Какой город вы бы назвали столицей искусства?

Но что можно сказать точно, в Париже без искусства никуда. И если вы когда-нибудь задумывались серьезно разобраться в искусстве, то у меня для вас кое-что есть!

У ребят из Страдариума идет второй набор на годичную программу по истории искусств — Пробу. Кстати, говорят, на курсе будет освещено много работ, которые можно найти в Лувре и в Орсе❤️‍🔥

Проба — формат от Страдариума с длинными интенсивными программами. Место, где можно на год погрузиться в гуманитарную сферу — без отрыва от работы, учёбы и жизни.

Программа следует университетской традиции, состоит из 180 синхронных занятий, рассчитана на 11 месяцев, но при этом доступная и размеренная — требует 11-13 часов в неделю на занятия и подготовку. Также всё можно будет смотреть в записи на следующий день, если пропустили вечер.

Подать заявку и узнать подробности.

P.S: ребята продлили набор, заявки можно отправлять до 13 марта, до 23:59 по мск

Что вас ждёт после переезда в Париж?

Многие привычные в родной стране вещи здесь полностью отсутствуют, а быт сильно отличается. Можно его критиковать, но проще привыкнуть и получать удовольствие.

• Нестабильное и грязное метро. В Париже есть несколько красивых станций метро, но остальные даже после долгого ремонта выглядят страшно. Привычное дело – ждать поезд по 10 минут или вовсе пойти пешком, ведь работники транспорта снова объявили забастовку. От инфографики туристы сходят с ума и теряются в переходах. Про чистоту подземки вы сами знаете.

• Бюрократия. После ковида многие сервисы перешли в онлайн, спасибо за это. Но сайты и приложения будто до сих пор делают в вордпресс в стиле 90-х гг, и работают они довольно плохо. Часто из-за документов можно попасть в колесо Сансары: из-за отсутствия одной бумажки не дают другую, а из-за третьей не дают первую. «Госуслуг»здесь нет, все учреждения не соединены между собой.

• Отсутствие ванн и стиральных машин, а иногда и туалетов. Первые полгода своей эмиграции я жила в студии 8м² без окна с туалетом в коридоре и платила за нее 550€. Из-за высокой цены за аренду и маленьких площадей стиралки и ванные – роскошь. Французы ходят стирать вещи в laveries. Духовки и посудомойки – признаки зажиточных людей.

• Холод. В Париже высокая влажность, плохо отапливают помещения и квартиры, поэтому в зимний период у меня нескончаемое ощущение холода, не могу согреться. Повезло тем, кто живёт в домах 60-х гг и более современных с центральным отоплением. Тогда не придут квитанции за электричество по 500€.

• Закрытые магазины. Кофейни открыты с 10.00 до 17-18.00, супермаркеты либо закрыты в воскресенье, либо работают до 13.00. Многие рестораны закрываются с обеда до ужина. Я фрилансер, могу подстраиваться под такие графики, но не понимаю, как строят свою жизнь офисные сотрудники.

• Банковские услуги. Уже подробно описала, как тут происходит открытие счета, какие неудобные приложения, и что переводы надо делать, заполняя банковские реквизиты, а деньги придут дай бог через сутки. В выходные операции не выполняются.

• Плохой сервис. Сфера красоты развита плохо, контакты мастеров по маникюру и косметологов передают, как святой Грааль. В ресторанах ощущение, что вы им мешаете своим присутствием. Курьерам часто лень подниматься до вашей квартиры, про доставки писала отдельно.

• Низкие зарплаты. Французы невероятно экономные (и жадные), уверена, многое упирается в зарплаты. Когда ты получаешь дай бог 2000€, из которых 1000€ отдаешь за студию 30м², тут не до расточительности. #пропариж #профранцузов

❤️ S7 Technics — 20 лет

В этом году S7 Technics отмечает 20-летие. За это время компания провела 770 тысяч операций по техническому обслуживанию воздушных судов — только в 2025 году их было более 48 тысяч.

🔴Каждый рейс начинается и заканчивается проверкой: после посадки техники осматривают самолет от кабины до хвостовой части. Раз в месяц проводят профилактический A-check, примерно раз в полтора года — C-check, когда самолет фактически разбирают и проверяют каждую систему.

🔴За 20 лет компания выросла из линейного подразделения в одного из ключевых игроков отрасли. Сегодня S7 Technics — крупнейший в России и СНГ провайдер технического обслуживания и ремонта воздушных судов западного и отечественного производства. Компания обслуживает 16 типов самолетов, включая семейства Airbus, Boeing, Embraer и SJ 100. Работы ведутся на линейных станциях в Иркутске и Владивостоке, а также на базах оперативного ТО в Москве и Новосибирске.

🔴В штате — более 3 000 специалистов, из них 82 сотрудника работают с момента основания компании.

Коллега Елизавета Никулина недавно обратила мое внимание на такую же проблему в связи с логотипом французской военной операции в Сахеле под названием "Бархан". И правда, почему именно так решили изобразить логотип? Не хватило денег обратиться к Артемию Лебедеву?

Пока гулял вчера по MITT — поймал себя на любопытной мысли. Ну прям очень большие и яркие стенды на выставке — у OTA и технологических платформ: TravelLine, Островок, Т-Путешествия, Суточно.ру. Тяжелые конструкции, свет (не забываем тут про оплату за дизайн, разгрузку и установку), команды, переговоры без остановки.

Лично для меня в этом забавный парадокс. Эти компании по сути живут за счёт отелей — комиссии, сервисные сборы, подписки. А на выставке получается, что именно отельеры приходят к ним на стенды — поговорить, познакомиться, обсудить работу.

Получается немного перевёрнутая экономика. Отели платят платформам, а потом тратят ещё день на выставке, чтобы стоять у стендов, за которые они получается заплатили, и обсуждать, как снова дать денег работать вместе.

С другой стороны, для OTA это понятная стратегия. MITT — редкая возможность собрать в одном месте половину индустрии, провести десятки встреч за пару дней и лишний раз выпендриться показать масштаб. В цифровом бизнесе иногда полезно напомнить рынку, что за интерфейсом стоят вполне реальные люди и очень большие компании.

Но сама картинка всё равно символичная: рынок, который кормит платформы, приходит к ним на поклон — ещё и на выставке. У русских отельеров таких больших и красивых стендов на выставке не было. Неправильно сказал — правильнее, считай, что не было вообще.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX