❤ 81👍 32🤩 4🔥 1
3K (3.9%)Похожие посты
❤ 6🔥 4😍 2
60 (20.0%)«Остановитесь на минуту перед низенькой, темно-красной с луковицами-главами церковью Григория Неокесарийского. Ведь, право, она не лишена оригинальной физиономии, ведь при ее созидании что-то явным образом бродило в голове архитектора, только это что-то в Италии выполнил бы он в больших размерах и мрамором, а здесь он, бедный, выполнял в маленьком виде да кирпичиком; и все-таки вышло что-то, тогда как ничего, ровно ничего не выходит из большей части послепетровских церковных построек».
Аполлон Григорьев о храме Григория Неокесарийского на Большой Полянке в Москве
Аполлон Григорьев о храме Григория Неокесарийского на Большой Полянке в Москве
❤ 80👍 13😁 2👎 1
3.3K (3.0%)🎤 Канье Уэст побил рекорд Мадонны в Турции
Отвлечёмся от напряжённых новостей Ближнего Востока — повод музыкальный🎵
Американский рэпер Канье Уэст (Йе) установил новый рекорд концертного рынка Турции. Его выступление в Стамбуле запланировано только на 30 мая 2026 года, однако уже в первые часы продаж стало ясно, что событие станет историческим.
Всего за 7 часов было продано 35 тысяч билетов. Такой темп сделал Канье Уэста самым быстро продаваемым международным исполнителем за всю историю концертов в Турции.
Предыдущий рекорд принадлежал Мадонне: в пик своей карьеры она реализовала около 25 тысяч билетов за сутки. Канье Уэсту для сопоставимого результата понадобилось менее одного рабочего дня.
При этом стоимость билетов нельзя назвать символической.
💰 Самые дорогие категории — около 62 тыс. рублей (примерно 35 тыс. турецких лир) — были раскуплены буквально за считанные минуты.
Более доступные категории — от 9,6 тыс. до 32 тыс. рублей — также расходятся с очень высокой скоростью.
Концерт уже называют одним из самых ожидаемых музыкальных событий года в регионе — и ярким примером того, как музыкальный туризм способен собирать десятки тысяч людей из разных стран.
❓ А вы готовы поехать в другой город или даже страну ради концерта любимой звезды?
Если да — ради кого? Делитесь в комментариях.
АТОР ВКонтакте | Дзен
Отвлечёмся от напряжённых новостей Ближнего Востока — повод музыкальный🎵
Американский рэпер Канье Уэст (Йе) установил новый рекорд концертного рынка Турции. Его выступление в Стамбуле запланировано только на 30 мая 2026 года, однако уже в первые часы продаж стало ясно, что событие станет историческим.
Всего за 7 часов было продано 35 тысяч билетов. Такой темп сделал Канье Уэста самым быстро продаваемым международным исполнителем за всю историю концертов в Турции.
Предыдущий рекорд принадлежал Мадонне: в пик своей карьеры она реализовала около 25 тысяч билетов за сутки. Канье Уэсту для сопоставимого результата понадобилось менее одного рабочего дня.
При этом стоимость билетов нельзя назвать символической.
💰 Самые дорогие категории — около 62 тыс. рублей (примерно 35 тыс. турецких лир) — были раскуплены буквально за считанные минуты.
Более доступные категории — от 9,6 тыс. до 32 тыс. рублей — также расходятся с очень высокой скоростью.
Концерт уже называют одним из самых ожидаемых музыкальных событий года в регионе — и ярким примером того, как музыкальный туризм способен собирать десятки тысяч людей из разных стран.
❓ А вы готовы поехать в другой город или даже страну ради концерта любимой звезды?
Если да — ради кого? Делитесь в комментариях.
АТОР ВКонтакте | Дзен
🔥 19❤ 7👎 4😁 2
3.7K (0.9%)🎓 В Москве пройдет бесплатная образовательная выставка по поступлению в Турцию
На встрече можно будет получить личную консультацию, узнать про гранты, стоимость обучения и процесс поступления.
Также будет представлен Kadir Has University (Стамбул) —
TOP-7 университет Турции и входит в TOP-500 университетов мира
📍 Москва
📅 Дата: 12.03- 13.03.2026
Для подробной информации:
Telegram / Max: +77470266795
На встрече можно будет получить личную консультацию, узнать про гранты, стоимость обучения и процесс поступления.
Также будет представлен Kadir Has University (Стамбул) —
TOP-7 университет Турции и входит в TOP-500 университетов мира
📍 Москва
📅 Дата: 12.03- 13.03.2026
Для подробной информации:
Telegram / Max: +77470266795
👍 8👏 1
1.1K (0.8%)из Москвы в Стамбул 🇹🇷 за 7 600 р. OW (март-апрель)
Победа, прямой рейс - https://smkt.us/7ckjy
из Москвы на Хайнань 🇨🇳 за 31 500 р. RT (май)
China Eastern, день в Шанхае на обратном пути - https://smkt.us/zcd4z
🚗 Снять авто в Турции
Победа, прямой рейс - https://smkt.us/7ckjy
из Москвы на Хайнань 🇨🇳 за 31 500 р. RT (май)
China Eastern, день в Шанхае на обратном пути - https://smkt.us/zcd4z
🚗 Снять авто в Турции
🔥 3👍 2
2.3K (0.2%)Случается иногда радоваться долгожданным открытиям. Но в данном случае радость неполная: наконец атрибутированное здание до этого момента не дожило. В августе 2022 года железнодорожный вокзал в Железнодорожном снесли, чтобы построить на его месте новый — в рамках проекта МЦД.
Тем не менее его авторы теперь известны: архитектор В.Н. Крыков и инженер В.И. Петров. Думаю, никому ни о чем не говорящие имена. Работали они в московском Желдорпроекте, и вот о нем можно сказать пару слов. Это проектная организация из обоймы Министерства путей сообщения, которую не стоит путать с сетью институтов системы Министерства транспортного строительства. Если Мос-, Лен-, Метро- и прочие гипротрансы были на слуху, то Желдорпроекты оставались в тени: интересные заказы им доставались редко. В Подмосковье это в основном технические сооружения и привязка жилья.
Но это здание — единственный построенный по индивидуальному проекту модернистский железнодорожный вокзал в Подмосковье, где и типовые можно пересчитать по пальцам. Несмотря на институциональную обособленность, архитектор из Желдорпроекта создал очень актуальный для своего времени проект: краснокирпичные фасады с белыми акцентными элементами, в том числе обожаемыми советскими архитекторами 1980-х арочками, рифмуются и с работами областных архитекторов из Мосгражданпроекта, и с проектами Мосгипротранса, и с плодами их сотрудничества на БАМе. Но вокзал не теряется среди них: яркое образное решение с роскошным порталом в виде трапециевидного «экрана» с часами и изящным фонариком-восьмериком, венчающим здание, делает его хорошо узнаваемым.
Так в очередной раз убеждаюсь, что советская архитектура больше, чем можно себе представить. И даже архитектор из самой невзрачной на первый взгляд проектной организации мог создать что-то классное, если ему на то выпадал шанс.
В докладе недавно я упоминал о том, что протоколы заседаний комиссии по планировке и застройке городов и поселков Московской области — огромный источник для поиска самых обреченных атрибуций. Только их, увы, недооцифровали. И эта атрибуция как раз случайно попалась мне на одном из пары десятков тысяч неоцифрованных листов.
И к слову, комиссия в 1979 году сочла эскизный проект вокзала «недопустимо неэкономичным» и рекомендовала авторам устранить «излишнюю массивность и нарочитость» фасадов, отказаться от наличников на окнах второго этажа.
Фотография из Викимапии.
Тем не менее его авторы теперь известны: архитектор В.Н. Крыков и инженер В.И. Петров. Думаю, никому ни о чем не говорящие имена. Работали они в московском Желдорпроекте, и вот о нем можно сказать пару слов. Это проектная организация из обоймы Министерства путей сообщения, которую не стоит путать с сетью институтов системы Министерства транспортного строительства. Если Мос-, Лен-, Метро- и прочие гипротрансы были на слуху, то Желдорпроекты оставались в тени: интересные заказы им доставались редко. В Подмосковье это в основном технические сооружения и привязка жилья.
Но это здание — единственный построенный по индивидуальному проекту модернистский железнодорожный вокзал в Подмосковье, где и типовые можно пересчитать по пальцам. Несмотря на институциональную обособленность, архитектор из Желдорпроекта создал очень актуальный для своего времени проект: краснокирпичные фасады с белыми акцентными элементами, в том числе обожаемыми советскими архитекторами 1980-х арочками, рифмуются и с работами областных архитекторов из Мосгражданпроекта, и с проектами Мосгипротранса, и с плодами их сотрудничества на БАМе. Но вокзал не теряется среди них: яркое образное решение с роскошным порталом в виде трапециевидного «экрана» с часами и изящным фонариком-восьмериком, венчающим здание, делает его хорошо узнаваемым.
Так в очередной раз убеждаюсь, что советская архитектура больше, чем можно себе представить. И даже архитектор из самой невзрачной на первый взгляд проектной организации мог создать что-то классное, если ему на то выпадал шанс.
В докладе недавно я упоминал о том, что протоколы заседаний комиссии по планировке и застройке городов и поселков Московской области — огромный источник для поиска самых обреченных атрибуций. Только их, увы, недооцифровали. И эта атрибуция как раз случайно попалась мне на одном из пары десятков тысяч неоцифрованных листов.
И к слову, комиссия в 1979 году сочла эскизный проект вокзала «недопустимо неэкономичным» и рекомендовала авторам устранить «излишнюю массивность и нарочитость» фасадов, отказаться от наличников на окнах второго этажа.
Фотография из Викимапии.
💔 15👎 3👍 1
1.4K (1.3%)