🇫🇷❗️ Парижские аэропорты просят ЕС отложить запуск биометрической системы EES после летнего пика.

Оператор Aéroports de Paris, управляющий аэропортами Шарль-де-Голль и Орли, обратился к Еврокомиссии с просьбой перенести обязательный запуск Entry/Exit System, запланированный на 10 апреля 2026 года.

Во время зимних тестов время прохождения границы увеличивалось до 70%, очереди достигали 3 часов. Аналогичные проблемы уже фиксировались в Амстердаме, Франкфурте и Лиссабоне.

EES заменит штампы в паспортах на биометрию, отпечатки пальцев и распознавание лица для всех граждан стран вне ЕС. Авиакомпании и аэропорты предупреждают о риске серьёзных задержек в разгар летнего сезона.

Окончательное решение по переносу остаётся за Еврокомиссией.

@tipical_vizovik

Flying Blue упрощает политику миль: единый срок действия 24 месяца

Air France-KLM Flying Blue вводит долгожданные изменения в политику истечения миль, которые вступят в силу 4 мая 2026 года.

Главное улучшение: программа отказывается от запутанной системы с разными сроками действия и переходит на единый срок в 24 месяца с момента последней активности. Ранее правила были сложными и зависели от типа активности (полёты, заработки у партнёров), статуса участника и других факторов.

Теперь любая активность, связанная с заработком или использованием миль, будет продлевать срок действия всех накопленных миль. Это значительно упрощает управление балансом и делает программу более выгодной для пассажиров.

Изменения особенно важны в контексте общей непостоянности в индустрии путешествий, где правила программ лояльности часто меняются без предупреждения. Однако в этом случае Flying Blue демонстрирует позитивный тренд, улучшая условия для своих участников.

John Ollila | Ben Schlappig | Dots, Lines, & Destinations | Ryan Smith

🇮🇹❓Италия может перейти на электронные визы уже в 2026 году.

Портал VisaHQ и ряд российских СМИ пишут, что Италия готовится к масштабной цифровой реформе и уже во втором полугодии 2026 года может запустить полноценную систему e-visa.

Если кратко, что планируется:

▪️ полностью онлайн-подача заявлений через единую государственную платформу;
▪️ отказ от бумажных визовых стикеров — вместо них цифровой файл с криптоподписью и QR-кодом;
▪️ интеграция системы с VIS, EES и будущим ETIAS;
▪️ сокращение сроков рассмотрения заявок с 15 до 5 рабочих дней;
▪️ установка новых биометрических турникетов в аэропортах Рима, Милана, Венеции и других городов;
▪️ с конца 2026 года - обязательная регистрация в ETIAS для граждан безвизовых стран.

📌 Однако есть нюанс.

Мы проверили информацию в европейской и итальянской прессе - официальных подтверждений о запуске e-visa уже летом 2026 года пока нет.

Серьёзные профильные издания и правительственные ресурсы Италии не публиковали сообщений о конкретных сроках перехода.

Источники @uletet_1 в визовом центре Италии также сообщили, что официальных уведомлений о переходе на электронные визы в середине 2026 года не поступало.

➡️ Цифровизация виз действительно входит в планы ЕС (в связке с EES и ETIAS), и переход на электронный формат обсуждается давно. Но запуск полноценной e-visa уже в июне 2026 года выглядит на данный момент маловероятным.

@uletet_1

🇮🇹 Италия собирается перейти на цифровые визы с июня 2026 года — сегодня об этом написали visahq.com и euroweeklynews.com.

Оба источника ссылаются на пресс-брифинг МВД и МИД Италии, на котором подтвердили, что летом начнётся постепенный переход на онлайн-приём визовых заявок. Пишут, что система будет связана с консульствами и единой европейской Visa Information System (VIS).

Сообщают, что заявители смогут заполнять анкету, прикладывать сканы документов и оплачивать сборы онлайн, а биометрию будут принимать консульства. При этом переход будет постепенным и на определённом этапе цифровая подача заявки будет дублироваться привычной бумажной.

Речь идёт как о краткосрочных визах, к которым относятся туристические, так и о долгосрочных. Переход будет происходить параллельно подготовке аэропортов и паромных портов к автоматическому паспортному контролю.

🔜 Никакой официальной информации от МИД или консульств Италии на эту тему пока не было, крупные СМИ также не спешат сообщать о предстоящем переходе на цифровые визы.

В прошлом году Евросоюз действительно анонсировал постепенный переход к электронным шенгенским визам, но тогда речь шла про 2028 год.

✈️ @ranarod

Brussels Airlines запускает кодшер Air-Train с Deutsche Bahn

Brussels Airlines и Deutsche Bahn запустили кодшер для железнодорожного сообщения между Кельном и Антверпеном с остановкой в аэропорту Брюсселя. Первый поезд отправляется 7 сентября в 06:11 из Кельна, время в пути до аэропорта — около 2 часов. Ежедневно будут ходить два поезда (ICE312, ICE310). Пассажиры получают гарантированное соединение, бронирование мест, доступ в залы Deutsche Bahn для статус-клиентов и накопление миль в программе Miles and More. Билеты продаются через Brussels Airlines и партнеров. Однако автор Economy Class & Beyond отмечает, что двух поездов в день недостаточно для полноценного развития такого сервиса — успех будет зависеть от частоты и цены.

Economy Class & Beyond | Original