Сочи за январь и февраль 2026 года принял почти 1 млн туристов. Средняя загрузка гостиниц и санаториев составила 68%, написал мэр города Андрей Прошунин.

Но эксперты отрасли менее оптимистичны, и отмечают падение спроса на направление на 9–30%. Главная причина – нестабильная транспортная ситуация.

Аэропорт Адлера регулярно вводит план «ковер» из-за угроз беспилотников, из-за чего задерживаются десятки рейсов. 8 марта проблемы возникли и на железной дороге: во время отражения атаки дронов была повреждена контактная сеть у станции Лоо.

А поскольку курорт сильно зависит от авиасообщения, любые ограничения быстро отражаются на туристическом потоке. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

➡️Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов (ВС) ВВЕДЕНЫ временные ограничения на работу аэропорта Сочи.

➡️Службы аэропорта готовы к работе после снятия ограничений.
Авиакомпании обо всех изменениях проинформируют своих пассажиров.

➡️Просим всех с уважением относиться к окружающим, и не занимать сидения вещами и багажом, уступать места пожилым, женщинам и детям.

➡️Напомним, что как и всегда, в терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой.

➡️Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу на онлайн-табло в терминале, на сайте аэропорта, авиакомпаний или подписаться на оповещения по своему рейсу в телеграм-боте @AerodinamikaBot, а также внимательно слушать аудиообъявления в терминале.

✈️ Вывоз туристов с Ближнего Востока выходит на финальный этап

Авиакомпании и туроператоры продолжают вывозить пассажиров из стран Персидского залива в Россию. При этом полетные программы постепенно подходят к завершению — финальный этап вывоза российских туристов ожидается 11 марта.

По данным на 9 марта, рейсы между Ближним Востоком и Россией выполнялись почти в полном объеме, хотя на отдельных направлениях были изменения во времени вылета и номерах рейсов.

Из заметных событий — в Шереметьево наконец прилетел рейс Qatar Airways QR339 из Дохи, который ранее долгое время не выполнялся.

Как выполняются рейсы 10 марта

10 марта полетная программа уже заметно сократилась:
особенно уменьшилось количество рейсов в региональные аэропорты России.

Из аэропортов Дубая (DXB и DWC) выполняются рейсы:

Аэрофлот
• SU525 — Дубай → Москва (Шереметьево), вылет 13:10
• SU521 — Дубай → Москва (Шереметьево), вылет 15:40

Emirates
• EK133 — Дубай → Москва (Домодедово)
• EK131 — Дубай → Москва (Домодедово)
• EK175 — Дубай → Санкт-Петербург

flydubai
Рейсы выполняются сразу в несколько городов России:

Москва (Внуково)
• FZ989
• FZ951
• FZ987
• FZ965
• FZ967
• FZ969
• FZ975

Другие города:
• Казань — FZ983, FZ973
• Екатеринбург — FZ979, FZ997
• Новосибирск — FZ963
• Минеральные Воды — FZ977

Другие авиакомпании

• S7 Airlines — рейсы в Москву и Новосибирск
• Уральские авиалинии — рейс U6 798 в Москву

Рейсы из других стран региона

Также выполняются рейсы из других аэропортов Персидского залива:

Абу-Даби
• «Аэрофлот» SU531
• Etihad Airways EY843

Шарджа
рейсы Air Arabia через Ташкент:
• G9 797 — Москва
• G9 981 — Москва
• G9 866 — Казань

Доха
• Qatar Airways QR339 — Москва (Шереметьево)

Маскат
• Oman Air WY183 — Москва

По оценкам, на этих рейсах в Россию смогут вернуться еще около 6,3 тыс. пассажиров.

Билеты все еще есть в продаже

На рейсы «Аэрофлота» из Дубая в Москву на 10–11 марта билеты по-прежнему доступны — от 24 тыс. рублей в одну сторону.

Кто вывозит пассажиров

По данным Росавиации, со 2 по 8 марта из стран Ближнего Востока в Россию уже вернулись более 45 тыс. пассажиров.

Мощности, выставленные на 9–10 марта, позволяют перевезти еще около 12 тыс. человек.

При этом, по оценке аналитической службы АТОР, не менее 58% пассажиров возвращаются рейсами зарубежных авиакомпаний.

Параллельно туроператоры завершают вывоз своих туристов:
по предварительным оценкам, к концу 10 марта домой вернутся около 90% клиентов туроператоров из стран Персидского залива.

Подробно — написали в Вестнике АТОР.

АТОР ВКонтакте | Дзен

Критика American Airlines стала способом показать статус в республиканских кругах

В республиканской элите появился новый тренд демонстрации близости к власти — публичная критика American Airlines. Все началось с твита Джеймса Блэра, заместителя главы штаба Белого дома, который пожаловался на задержки и проблемы авиакомпании. После этого высокопоставленные республиканцы массово начали жаловаться на American Airlines в соцсетях, включая директора Ассоциации республиканских генпрокуроров и других влиятельных политиков.

Этот феномен отражает интересную динамику в политической культуре: критика крупной корпорации, поддержанная сигналом из Белого дома, быстро становится способом продемонстрировать свою лояльность и включенность в круги власти. Авиакомпания неожиданно оказалась в центре политического внимания, став мишенью для скоординированной критики.

Для путешественников это может означать дополнительное внимание к American Airlines со стороны политиков, но пока неясно, приведет ли это к реальным изменениям в работе авиакомпании или останется просто политическим жестом.

Gary Leff | View from the Wing

▫️Аэропорт СОЧИ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ