🇲🇪Правительство Черногории внесло в Парламент новые правки к Закону об иностранцах.

ВНЖ могут быть выданы иностранцу, работающему в ИТ-секторе Черногории сразу на 3 года и продлено также на 3 года, если он/она предоставляет трудовой договор в ИТ- секторе, заключенный с работодателем в Черногории, сроком не менее 12 месяцев.

Черногория-Новости
🔥 97👍 25 14😢 8👏 2
13.1K (1.1%)

Похожие посты

По информации наших источников, Минэкономразвития внесло в правительство инициативу продления отсрочки платежей в ФПО и распаковку ФПО туроператоров.

@tourdom
👍 40🎉 13 6🤣 4👏 2😁 1
8K (0.8%)
✈️ В России хотят запретить авиакомпаниям повышать цены за 72 часа до вылета.

Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий заявил, что если билет покупается за 72 часа до отправления, его стоимость не должна превышать ранее установленный тариф на этот рейс.

Поводом стала практика динамического ценообразования, когда срочные билеты дорожают в два–три раза. Особенно это касается жителей регионов, где самолёт часто единственный быстрый способ добраться в другой город.

@tipical_vizovik
👍 23 6💯 3🤡 2
1.8K (1.9%)
🇮🇱 Генконсульство Израиля в Петербурге прекратило оказывать услуги до дальнейшего уведомления. @tipical_vizovik
2.4K
Израиль предложил иностранцам бесплатные автобусы в Египет, рейсы запланированы на сегодня и завтра. Трансферы будут осуществляются из Тель-Авива и Иерусалима. Желающим покинуть страну необходимо заполнить специальную онлайн-форму, но регистрироваться следует исключительно при наличии реального намерения воспользоваться шаттлом. Местное Минтуризма не исключает, что практика вывоза гостей в Египет продлится и в последующие даты. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
17👏 15👀 7🤣 3
4.4K (1.0%)
🔴🔴🔴🔴 У национального железнодорожного оператора Германии Deutsche Bahn идёт шикарная распродажа 🚆

Доступна она только участникам программы лояльности BahnBonus, но кто мешает вам бесплатно в ней зарегистрироваться, если вы не сделали этого ранее? Единственная деталь, которая может вызвать небольшое затруднение – регистрацию нужно пройти на немецком языке, поэтому, возможно, вам понадобится браузер с функцией перевода.

Суть акции – билеты на скоростные поезда IC и ICE продаются по цене от €17,99 (первый класс – от €27,99). Бронирование возможно только через специальную страницу, ссылка на которую находится здесь. Через обычный поиск и в приложении DB Navigator показываются обычные цены.

Скидки достигают более 80%! Применяются исключительно к передвижениям внутри страны.

Просто пример: поездка без пересадок из Мюнхена в Гамбург может обойтись всего в €17,99 во втором классе или в €27,99 в первом классе, в то время как обычные билеты в тот же день на тот же поезд стоят €99,99 и €113,99 соответственно.

Будьте готовы к тому, что во время движения контролёры, увидев ваш билет, попросят предъявить карту BahnBonus – достаточно показать её цифровую версию в приложении DB Navigator или просто на смартфоне.

Период проведения распродажи – до 05 марта.
Период путешествия по скидочным тарифам – с 09 марта по 12 декабря 2026 года.

Кроме того, в рамках другой акции Deutsche Bahn предлагает билеты на короткие междугородние рейсы по цене от €6,99 (только во втором классе).

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
504
❗️Интересная риторика разворачивается вокруг ситуации на Ближнем Востоке. На встрече с замминистра экономического развития Дмитрием Вахруковым представители туроператоров и отраслевых ассоциаций заявили, что уже потратили более 2 млрд рублей на помощь туристам, застрявшим в ОАЭ из-за ограничений на полёты.

В подаче это звучало почти как сводка спасательной операции: продлевали проживание, искали альтернативные рейсы, переселяли людей, помогали переждать форс-мажор. Картина получается героическая — индустрия буквально на себе вывозит последствия кризиса.

Но если убрать эмоции, всплывает важная деталь. Для пакетного туризма это не благотворительность. Это базовое обязательство по договору. Туроператор отвечает за клиента на протяжении всего тура — и именно для этого люди покупают пакет.

Поэтому формулировка «потратили миллиарды на помощь туристам» выглядит, мягко говоря, лукаво (жаль, что нельзя выразиться жёстче). Речь идёт не о добровольной поддержке, а о выполнении собственной ответственности перед клиентом — той самой, за которую турист изначально и платит.

А дальше начинается самое интересное. АТОР и компания просят государство разрешить использовать деньги из фондов персональной ответственности и временно освободить туроператоров от взносов. Аргументы стандартные: кассовые разрывы, возвраты за несостоявшиеся туры, возможные суды.

И вот здесь я просто обязан напомнить: фонд персональной ответственности создавался на случай банкротства туроператора — чтобы вернуть деньги туристам.

Теперь же предлагается использовать эти деньги как антикризисную кассу отрасли. То есть фонд, который должен защищать туристов от проблем туроператора, хотят потратить на то, чтобы самим туроператорам было проще пережить сложный период.

Особенно если вспомнить, что оборот выездного туризма — сотни миллиардов рублей в год, поэтому драма вокруг «потраченных двух миллиардов» выглядит сильно перегретой.

Очень хочется верить, что в Минэкономразвития действительно хорошо подумают, прежде чем открывать этот кран. Потому что иначе термин «персональная ответственность» рискует остаться в этой системе только в названии.

И тогда получается довольно странная модель ведения бизнеса: прибыль — частная, а риски в нужный момент вдруг становятся коллективными. Серьёзно?

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
668