🇺🇸 США: впервые почти за 100 лет число выехавших из страны граждан превысило число въехавших, пишет американское издание Wall Street Journal.

По данным газеты и Института Брукингса, в 2025 году страну покинуло на 150 тысяч человек больше, чем въехало.

Последний раз чистый отток населения фиксировался в 1935 году - в разгар Великой депрессии.

Газета проанализировала миграционные данные 15 стран и выяснила, что не менее 180 тыс. американцев переехали туда только за 2025 год. Почти во всех странах ЕС число переселившихся граждан США достигло рекордных уровней.

В материале подчёркивается:

«Для ряда граждан новая американская мечта заключается в том, чтобы больше не жить в США».

Хотя официальные власти объясняют динамику ужесточением борьбы с нелегальной миграцией, WSJ указывает, что страну активно покидают и сами граждане США, выбирая более безопасные и финансово доступные государства. Вероятно, такой тренд продолжится и в 2026 году.

@uletet_1

В Барселоне с 1 апреля туристический налог вырастет в 2 раза. Для 5* отелей региональная ставка увеличится с 3,5 до 7 евро за ночь, для 4* – до 3,4, для апартаментов - 4,5.

Для остальных средств размещения такса составит 2 евро. Минимальная планка у хостелов – 1 евро. Также вдвое увеличится сбор для круизных пассажиров. Кроме того, у муниципальных властей есть право на собственные надбавки, так что реальные суммы будут еще выше. Остальная территория Каталонии присоединится к повышению поэтапно. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

🇮🇹 В Италии сегодня началась трёхдневная масштабная забастовка, которая затрагивает весь транспортный сектор страны

С 00:00 до 23:59 четверга в стачке участвуют сотрудники авиакомпаний и аэропортов – как экипажи, так и наземный персонал.

ITA Airways заблаговременно объявила об отмене примерно 55% запланированных на сегодня рейсов, предупредив о возможных сбоях в расписании и в другие дни недели, в частности, в среду и пятницу.

Абсолютно точно стачка затронет графики полётов авиакомпаний EasyJet и Vueling, их итальянских подразделений.

Ryanair также объявила об отмене и задержках – правда, только в/из воздушной гавани Милан Мальпенса (MXP).

Пассажирам рекомендовано заранее проверять статусы своих вылетов и закладывать дополнительное время на дорогу в аэропорты и прохождение там предполётных формальностей.

Тем не менее, в соответствии с законом, ряд рейсов по-прежнему гарантирован – во временные интервалы с 07:00 до 10:00 и с 18:00 до 21:00.

Завтра забастовка дойдёт и до железной дороги. С 21:00 27 февраля до 21:00 28 февраля работу частично приостановит персонал группы Ferrovie dello Stato Italiane. Это государственный холдинг, в который входит, прежде всего, крупнейший оператор Trenitalia и его дочка Trenord. Клиенты частной ж/д компании Italo – Nuovo Trasporto Viaggiatori, известной как Italotreno, тоже пострадают, поскольку в протесты вовлечены все инфраструктурные службы и диспетчеры.

Параллельно с общенациональной акцией запланированы локальные – в Бари, Турине и других городах.

Вся эта вакханалия должна была состояться ещё 16 февраля, однако правительство настоятельно попросило профсоюзы не омрачать атмосферу зимних Олимпийских игр. Те вникли в ситуацию и пошли навстречу – перенесли сроки.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!

Как бы идеально ты не владел языком, французы обязательно найдут, к чему придраться.

Любимое французское вечное: «D’où vient ce p’tit accent»(откуда ваш легкий акцент), когда ты ошибся в микро-звуке будет сопровождать вас всегда, поэтому проще расслабиться 🙃 #веселыепарижскиебудни

Туту аккуратно примеряется к IPO — ориентир называют в горизонте 2–3 лет. Острой потребности в деньгах у сервиса нет, но размещение рассматривают как способ получить прозрачную рыночную оценку и усилить капитализацию. Параллельно компания уже смотрит в сторону M&A — покупка готовых тревел-бизнесов, чтобы ускорить рост, а не строить всё с нуля по 3–5 лет.

Для отельеров здесь важен не сам факт IPO, а вектор. Туту исторически сидит на мощном транспортном трафике — авиа и ж/д. А значит, логичный следующий шаг — глубже упаковывать поездку целиком: билет + отель + допсервисы внутри одной воронки.

По сути, это ещё один кандидат в крупные ОТА. Особенно чувствительно это может быть для транзитных, городских и региональных отелей, где так пакетные продажи, когда гость одним платежом покупает сразу несколько элементов поездки — например, билет + проживание + трансфер или завтрак работают лучше всего. Допканал загрузки — да. Но вместе с этим почти наверняка придёт и классический набор пред-IPO монетизации: комиссии, платное продвижение, маркетинговые надстройки.

Так что новость вроде бы инвестиционная, а на деле — вполне операционная. Через пару лет можем получить ещё одного системного игрока в продажах размещения, выросшего не из гостиниц, а из билетов.

🛎 Ночной портье