Новая глава региональной авиации ✈️

Продолжаем разговор об обновлении авиапарка и вновь обращаем взгляд к Ил‑114‑300, который 19 февраля впервые совершил посадку в Красноярске.

Этот лайнер полностью отечественная разработка, модернизированная версия легендарного турбовинтового Ил-114. Каждая деталь, от мощных двигателей до высокоточных навигационных систем, произведена на российских предприятиях!

Красноярский край рассматривает Ил-114-300 в качестве варианта для обновления авиапарка. Обширная территория региона, значительная часть которой расположена на севере, остро нуждается в надёжных региональных авиаперевозках. Во многих районах авиация остаётся единственным доступным видом транспорта. Ил-114-300 может стать перспективной заменой самолетам Ан-24 и Ан-26, которые долгие годы составляли основу региональных перевозок.

Полетали бы на таком самолёте? 😉

✈️ Подписаться на КрасАвиа

❗️ Камчатский кластер «Три вулкана» начинают аккуратно уменьшать в масштабе. Инвесторы — «Интеррос» Владимира Потанина, «Васта Дискавери» и «Туризм.РФ» — пересматривают концепцию: вместо комплексного курорта «всё и сразу» с почти 1 400 номерами, геотермальной лагуной и конгресс-центром фокус смещается на горнолыжную часть. Гостиницы и сопутствующую инфраструктуру, по сути, предлагают реализовывать уже с партнёрами.

Напомню цифры: инвестиции оценивались примерно в 67 млрд руб. до 2029 года, финансирование — синдикат ВЭБ.РФ и Сбера. Проект — в контуре нацпроекта «Туризм и гостеприимство», с федеральным вниманием и амбициями «витрины Дальнего Востока». Но, как и следовало ожидать, экономическая модель в изначальном виде перестала выглядеть комфортно.

Формально проект не сворачивают, а «актуализируют». Первая очередь горнолыжного комплекса уже прошла госэкспертизу, основные строительные работы по трассам планируют начать во II квартале 2026 года. То есть лыжи — да. Геотермальные 5*, конгресс-центр и прочий «международный класс» — позже и аккуратнее.

Перед нами случай, когда презентация PowerPoint столкнулась с Excel. Камчатка — регион сложный: дорогая стройка, сложная логистика, авиазависимость, выраженная сезонность. Да, турпоток растёт, но даже ожидаемые сотни тысяч туристов в год — это не автоматически 1 400 номеров круглогодичной загрузки. В модели окупаемости такие вводные быстро убирают романтику из расчётов.

Тем более рынок уже видел, как «витринные» проекты не всегда собирают ожидаемые толпы. Возьмём Завидово: отели открылись, аквапарк запустили — локация под Москвой, транспорт понятный, инфраструктура новая. И при этом ажиотажного паломничества не случилось. А это всего пару часов от столицы, не перелёт на край света.

Туризм у нас стратегический приоритет, но стратегию всё чаще корректирует не только ставка ЦБ, но и будущий гость. Эпоха «строим всё и сразу, потому что красиво» заканчивается. Наступает эпоха «строим по очереди и считаем дважды». И, возможно, это даже лучше — вулканы должны быть горячими, а финансовая модель — холодной.

🛎 Ночной портье

Китайских туристов рекомендуют не селить в комнаты с номером «4», это для них несчастливое число. Для мусульман в меню должны быть халяльные блюда. И на стойках регистрации надо иметь свободные смартфоны с голосовыми переводчиками. Это лишь некоторые положения пробного национального стандарта для приема иностранных туристов, который начнет действовать в России с июня 2026 года.

В Росстандарте говорят, что после двух лет тестирования пропишут все требования в полноценном ГОСТе. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

🏆АО «Хабаровский аэропорт» стало призером региональной премии в области коммуникаций «Серебряный Лучник — Дальний Восток»
Вчера в Тихоокеанском государственном университете подвели итоги XV региональной премии в области коммуникаций «Серебряный Лучник — Дальний Восток».

❗️Проект АО «Хабаровский аэропорт» «Добро пожаловать в терминал» признан победителем в номинации «Событийные коммуникации» и вошел в шорт-лист лучших PR-проектов Дальнего Востока по итогам 2025 года.

✨Проект «Добро пожаловать в терминал» посвящен комплексу мероприятий, приуроченных к открытию нового терминала международных авиалиний аэропорта Хабаровск. Напомним, что 4 сентября 2025 года новый международный терминал был открыт Президентом РФ Владимиром Путиным в рамках Восточного экономического форума. По итогам реализации программы развития терминальной инфраструктуры аэровокзальный комплекс аэропорта Хабаровск стал самым большим на Дальнем Востоке. 7 сентября состоялась торжественная церемония открытия регистрации первого рейса с участием губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина.

☀️Премия «Серебряный Лучник - Дальний Восток» — высшая награда в области связей с общественностью в ДФО, объединяющая проекты из разных регионов. В этом году среди участников представители Республики Саха (Якутия), Забайкальского, Приморского, Камчатского, Хабаровского краев, Еврейской автономной области и др.

🌷 Как же я люблю весну! Каждый год считаю дни до её наступления. Осталась неделя до моего первого весеннего путешествия в этом году. ✈️ Отметим 8 марта с друзьями в Казани🇷🇺! 

И вы, делитесь своими планами в комментариях👇

🎁 А чтобы повысить вам настроение, подарю 2 прохода в любой бизнес-лаундж из списка Every Lounge со сроком действия до 14.03.2026 первому, кто расскажет, куда планирует отправиться в путешествие в начале весны!

#путешествия
Подписаться 👉 Lenaznaet😉

Эти выходные – особенные 🌷

Ведь вместе с ними приходит весна – самое время для ярких впечатлений, тепла и нового настроения!

Делимся подборкой событий, которые можно посетить в эти дни)

#непарадныйпетербург
#непарадный_выходные
@vladislavkarpyuk