🌍Сегодня делала доклад в РСМД по теме Иллюзия прекращения финансирования африканских проектов: неочевидные источники и деятельность НКО в рамках экспертного семинара «Современная архитектура международной помощи Африке: актуальные тенденции и прогнозы». Общий посыл: финансирование региона есть и будет, только через НКО и частные компании (например по подрядам ООН в области гуманитарного разминирования) от МВФ или Всемирного Банка.

🌎Семинар прошел очень продуктивно: интересные доклады от специалистов из Института Африки РАН, ВШЭ, МГИМО, РУДН, МКК и ряда африканских организаций.

В целом, можно сделать следующие выводы:

🟢далеко не всегда и раньше, в период богатых отчислений Запада и существования USA Aid, финансирование доходило в полной мере до адресатов;

🟢некоторые страны (как Германия) реализуют свои гуманитарные программы «в ноль» с точки зрения эффективности и востребованности в африканском регионе;

🟢лидер по получению финансирования извне — Кения;

🟢отчисления национальных диаспор из заграницы — это значительные финансовые потоки в страну исхода, эффективно не только для благосостояния домохозяйств, но и для реализации крупных промышленных объектов (например, строительство крупнейшей плотины и ГЭС «Эфиопское Возрождение» (Хидасе) было реализовано в том числе благодаря выпуску специальных облигаций и без привлечения западных кредиторов);

🟢меняется структура проектов гуманитарного финансирования и контрагентов, но финансирование тем не менее продолжается;

🟢навязывание «Зеленых» проектов, сокращение и без того малого углеродного следа — это инструмент неоколониализма;

🟢существует проблема, что экономики африканских стран завязли в системе «получать рыбу, а не удочки», что сохраняет их зависимость от Всемирного Банка и МВФ;

🟢на континенте разворачиваются новые акторы (ОАЭ, Китай, Турция, Бразилия, Индия), чья политика «Юг-Юг» идеологически приятнее африканцам, но так же имеет подводные камни.

🧷То что виднеется на столе книга — это доклад Альянс государств Сахеля: военно-политические возможности нового регионального блока, подготовленный коллективом авторов РСМД: https://russiancouncil.ru/activity/publications/alyans-gosudarstv-sakhelya-voenno-politicheskie-vozmozhnosti-novogo-regionalnogo-bloka/

#наука #читать #безопасность #Африка #Россия

@angiezen
🔥 3
559 (0.5%)

Похожие посты

Следующие длинные выходные из-за праздников ждут россиян в начале мая, а всего во втором квартале будет 3 сокращенных рабочих недели. Об этом рассказали в Госдуме.

«Второй квартал подарит россиянам 3 сокращенных рабочих недели. Праздничные и выходные дни будут с 1 по 3 мая, пятница – воскресенье, и с 9 по 11 мая,суббота – понедельник, а также с 12 по 14 июня,пятница – воскресенье», – напомнила член комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Светлана Бессараб.

Парламентарий также обратила внимание на особенности третьего квартала, с июля по сентябрь. В этот период рабочие недели будут полностью пятидневными, праздничных дней не предусмотрено, однако многие россияне традиционно используют это время для отпусков. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👍 17 5🎉 3🐳 1👌 1
7.1K (0.4%)
📦 Перевозки контейнеров составили 1,2 млн ДФЭ в январе-феврале

Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, в январе-феврале перевезли по сети РЖД 1 млн 224 тыс. контейнеров ДФЭ. Это на 4,9% меньше, чем за аналогичный период 2025 года.

Количество отправленных гружёных контейнеров составило 874,3 тыс. ДФЭ (-5,2%), в том числе на экспорт – 277,6 тыс. ДФЭ (+1,4%).

Лидерами по объёмам (во всех видах сообщения) стали:

🟢 химикаты и сода – 139,5 тыс. ДФЭ (+2,6% к уровню января 2025 года)
🟢 промышленные товары – 86,2 тыс. ДФЭ (+16,3%)

Хорошую динамику демонстрируют перевозки цветной руды (+29,4%), нефтяных грузов (+18,8%) и цветных металлов (+11,6%).

Всего в контейнерах перевезли 12,8 млн тонн различных грузов.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог
👍 105 5 3👀 1💯 1🔥 1
1.2K (1.9%)
Андрей Никитин: порты Балтики — ключевая артерия России, требующая приоритетного внимания

По поручению вице-премьера Виталия Савельева глава Минтранса посетил Санкт-Петербург и Ленинградскую область, где лично проконтролировал ситуацию на Финском заливе. В морском порту «Большой порт Санкт-Петербург» Андрей Никитин провел расширенное совещание Штаба ледокольных проводок.

▶️Главное:

• Ледовая обстановка в восточной части Финского залива этой зимой оказалась тяжелее прогнозов, при этом навигация обеспечивается в штатном режиме: выполнена проводка более 2000 судов, время ожидания — в пределах плановых значений.

• В заливе работает ледокольная группировка: 6 линейных и 7 портовых ледоколов; дополнительно привлечены ледокол «Мурманск» и атомный ледокол «Сибирь», который выполнил более 80 проводок.

• В марте–апреле ожидается активное разрушение ледового покрова, возможен и дрейф судов и подвижки льда. Минтранс поставил задачу не допустить снижения грузооборота в этот период.

• Речь идет о шести портах Финского залива: «Большой порт Санкт-Петербург», «Пассажирский порт Санкт-Петербург», Приморск, Выборг, Высоцк и Усть-Луга; их совокупная мощность на начало 2026 года — 390,7 млн т, перевалка по итогам прошлого года — 238,8 млн т.

• Штаб проводок работает круглосуточно: анализирует информацию о местонахождении судов, их скорости и курсе, находится на связи с капитанами. На основе спутниковых данных и специализированных ледовых карт собирает данные о состоянии льда.

• Глава Минтранса поблагодарил коллег за слаженную работу. По итогам сезона принято решение формировать расстановку ледоколов в апреле, а не осенью, чтобы более точно определять нужное количество и обеспечивать их оперативную доступность в случае нештатных ситуаций.

🚁После совещания Андрей Никитин совершил облет акватории, осмотрел с воздуха морские порты Усть-Луга, Высоцк и Приморск. В Усть-Луге министру доложили о работе морского отгрузочного терминала «Ультрамар». Также глава Минтранса посетил самый мощный в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин».

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX
3👍 3
787 (0.8%)
🇵🇭 Филиппины переходят на 4-дневную рабочую неделю из-за роста цен на топливо.

С 9 марта государственные учреждения временно работают четыре дня в неделю. Решение принял президент Фердинанд Маркос-младший на фоне конфликта на Ближнем Востоке и подорожания топлива.

Новый график не коснётся экстренных служб, полиции, пожарных и других ведомств, обеспечивающих помощь населению. Также госструктурам поручено сократить потребление электроэнергии и топлива на 10–20%.

@tipical_vizovik
671
🇲🇪 Министр энергетики Черногории заявил, что нет причин для беспокойства. Поставкам топлива ничего не угрожает, у Черногории достаточно запасов. В Черногории есть стратегические резервы, которые позволяют бесперебойно работать в течение полутора месяцев. С учетом коммерческих запасов нефтяных компаний этот период может быть продлен до двух месяцев, в течение которых Черногории не придется импортировать ни одного литра топлива.

Он призвал граждан не делать ненужные запасы топлива.

Черногория-Новости
10👏 7😢 2👍 1
1.5K (1.3%)
Концепция мечети в Ингушетии от Lomar architects.

Мечеть «Аль-Вахида»
(от араб. — «одинокая, единая») задумана как пространство уединённой молитвы, лишённое внешней декоративности и работающие через форму, свет и тишину.

Образ стрельчато-ступенчатых сводов ингушских святилищ интерпретирован в виде негативного пространства арки. Каменная арка сводится к традиционному ингушскому арочному окну, формируя главный акцент фасада.
#новости
19👍 13🔥 7👎 1
860 (4.7%)