Какие тайны скрывает Африка? Какие традиции народы континента сохраняют и сегодня? Как складывались отношения Португалии и Африки?

Приглашаем вместе узнать на встрече с профессором Элеонорой Львовой.

🔹Когда: 13 ноября, в 19:00.
🔹Где: «Иностранка», Ибероамериканский культурный центр.
🔹Посещение: свободное по предварительной регистрации.

Элеонора Сергеевна Львова — доктор исторических наук, профессор кафедры африканистики Института стран Азии и Африки МГУ имени М. В. Ломоносова, один из ведущих российских специалистов по истории и культуре Африки. Она расскажет о своём опыте полевых исследований в Эфиопии и Танзании и не только.

Не упустите возможность пообщаться с выдающимся африканистом и открыть для себя новые грани культуры, истории и традиций континента!

Ждём вас!💙
🔥 8
522 (1.5%)

Похожие посты

Поезд «Буревестник» Москва — Нижний Новгород

Хороший новый двухэтажный поезд, который курсирует по 3 раза в день в каждую сторону, время в пути около 4 часов.

Кстати, из Москвы в Петербург курсирует его брат близнец — поезд «Аврора», они практически не отличаются друг от друга.

Итак, общие впечатления от поезда:

✔️ Везде есть розетки
✔️ В каждом вагоне кулер
✔️ Везде тепло и чисто, даже в тамбурах
✔️ Тапочки и маска для сна каждому пассажиру
✔️ Зоны и отдельные комнаты для багажа, хватает всем
Всё немного трясётся и дребезжит
Доступа в интернет нет, только «Попутчик»

А теперь более подробно о каждом классе, а в скобках укажу среднюю стоимость только для того, чтобы сравнить условия в разных вагонах.

Сидячий — 2000 ₽
Тут у нас базовый минимум, но довольно комфортно: пространства для ног очень много, спинка откидывается, розетки работают. Есть довольно большой стол и открывается подставка для телефона.

Минус — кресла не разворачиваются, то есть половина пассажиров всегда едут спиной. Правда поезда часто полупустые, так что почти всегда можно пересесть.

Сидячий бизнес — 5000 ₽
От эконома отличается несильно: ещё больше пространства, ещё меньше попутчиков, включено питание и кресла разворачиваются. Сами сиденья, как мне показалось, примерно как в экономе, отличается только поддержка головы.

Купе — 4000 ₽
Это полноценное купе, даже дают постельное бельё. Причём вагоны полупустые — если купить билеты незадолго до отправления, есть все шансы ехать одному в целом купе! На мой взгляд, этот вариант намного более лухари, чем сидячий бизнес. Ещё и дешевле.

СВ — 14 000 ₽
Классические двухместные купе с питанием и постельным бельём. Для максимальной приватности.

В составе есть вагон ресторан — о нём расскажу чуть позже.

🔜 @kak_ehat
1👍 1
172 (1.2%)
Решили мы тут "а чего дома сидеть?", и выбрались на три дня в Арзамас и Муром. Сначала в Муром - почти бессонная ночь (ехать 5 часов), и вот под лёгким снегопадом и приятным морозцем нас встречает вокзал в богатырском стиле на станции Муром-1 пущенной в 1912 году железной дороги Москва - Казань. "Богатырский" вид - вполне исторический, а вот часовня рядом - новодельчик. На отходящей в сторону, противоположную центру, улице Филатова сохранилась пара "фонмекковских" домов (Николай фон Мекк строил железную дорогу), а случайно проехав остановку и оказавшись среди силикатных многоэтажек окраины, мы увидели площадку "Муромтепловоза" (начинался в 1916 с путейских мастерских) с водонапоркой и странной бутылковидной трубой дореволюционного вида.

Ближе к центру можно найти останки станции Муром-2 на тупиковой линии 1880 года из Коврова. Но теперь она превратилась в аппендикс от казанской магистрали - пути в сторону Коврова разобраны, на месте старого вокзала невзрачный автовокзал. Зато примерно там, где пути проходили, на опушке Парка 50 лет Октября (в народе Полтинник) стоит бронепоезд "Илья Муромец" местной постройки 1942 года, прошедший ту войну до Франкфурта-на-Одере.

А на последнем фото - станция Городская поближе к историческому центру: на самом деле в Арзамас удобнее было бы уезжать с неё. Электрички ходят несколько раз в день, хотя и весьма помятые жизнью.

P.S.
Сейчас я уже дома. О Муроме я прошлые 3 дня писал Вконтакте, и чтобы нагнать отставание, сегодня буду выдавать, как "Архитектурные излишества", по посту в час.
10🔥 3
209 (6.2%)
🔴🔴🔴🔴 Билеты от 888 рублей (OW) у «Победы» по более чем 80 направлениям!

Только в течение сегодняшнего дня – до 23:59 мск.

Полный список рейсов, участвующих в акции, – здесь.

Период полётов по акционным тарифам – с 08 марта по 02 апреля 2026 года.

UPD: а с промокодом VESNA действующей распродажи – ещё дешевле! Вводить код нужно при бронировании на веб-сайте авиакомпании.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись!
📲 Ждём вас всех и в MAX!
240
✈️ Акция к 8 марта у «Победы»: билеты от 888₽ на более чем 80 рейсов. Полный список направлений.

Купить: до 23:59 (МСК) 8 марта 2026 
Улететь: с 8 марта по 2 апреля 2026 

Билеты со скидкой можно приобрести на сайте авиакомпании.

@bilety_bilety
👍 3
2.1K (0.1%)
Выяснили, какими рейсами россияне, вынужденно застрявшие в ОАЭ, могут сегодня вернуться на родину.

Из аэропортов DXB и DWC Дубая, на 8 марта запланированы вылеты: «Аэрофлота» - SU525D в 13:10 и SU521D в 15:40, оба в Москву. У Emirates в 10:06 отправился EK133 в Москву, ожидаются также EK131 в 13:50 и EK175 в 13:10 - в Питер. Flydubai доставит в российскую столицу пейсами FZ969, FZ989, FZ951, FZ987, FZ965, FZ975, FZ8817, FZ967, в Казань отправятся FZ983, FZ973, в Екатеринбург — FZ979, FZ997, в Новосибирск — FZ963, в Уфу — FZ985, в Минводы — FZ977, в Самару — FZ995.

У «Уральских авиалиний» намечены вылеты U6 738 в Екатеринбург, U6 798 в Москву, U6 7420 в Сочи. В Москву заявлены у S7 Airlines — S7 3774, у Utair — UT 716, у «Победы» — DP 992.

Из Абу-Даби в российскую столицу повезут SU531D «Аэрофлота», EY841 и EY843 Etihad, DP754 «Победы».
Из Шарджи отправятся через Ташкент рейсы Air Arabia G9 866, G9 797, G9 981, G9 958 в Москву и G9 840 в Екатеринбург.

Из Фуджейры заявлены вылеты «Победы» DP3009 и DP3005 в Москву.

@tourdom
11
3K (0.4%)