А как бизнесмены оставляют свои бизнесы без присмотра на полтора месяца, чтобы, скажем, залезть на Эверест?

Я тут уехала в отель без связи на двое суток, чтобы немного отдохнуть после новогоднего аншлага. Итог: несколько клиентов успели забронить туры у конкурентов, потому что конкуренты эти 2 дня были на связи; с остальными запросами разгребаюcь третий день, всего много и всё очень срочно!

И это при том что у меня ~100 состоявшихся клиентов в год. А что будет, когда будет тысяча?
😱 6 5🐳 3😁 3💔 2
630 (3.0%)

Похожие посты

Есть одна (на самом деле несколько) вещь, в которой мы с Катей расходимся в плане путешествий.

Точнее, давайте так. Не расходимся, а расставляем предпочтения по-разному. Это части света. Поясню.

Я – огромный любитель Европы. Здесь несколько десятков действительно разных стран, в разных климатических зонах, часовых поясах, с отличающимися традициями, архитектурой и историей.

Но вся она мила моему сердцу: от Португалии до Боснии и Герцеговины, от Норвегии до Мальты. Нет для меня на этой планете региона пизже, если говорить не расшаркиваясь.

Кате же больше нравится смотреть на Азию и Африку. Там для неё больше эмоций, открытий, всего непохожего на нас.

Не знаю, возможно, это из-за того, что я – «путешественнический старик» 82 стран отроду, а она – «путешественническая молодушка» в свои 29 государств.

А может быть это просто в силу склада характеров. Чёрт его знает. В любом случае мы в этом смысле успешно уживаемся и мне дюже хочется показать ей и Центральную Америку с кипящей лавой в кратерах Никарагуа, например. А она с удовольствием поглощает Испанию, которая ей по душе.

Есть у вас подобные различия с вашим партнёром/партнёршей?

P.S. На фото – сегодняшняя прогулка по побережью Ибицы.
#поземлебюджетно
👍 154 6322 22🔥 175 54 4
4.7K (5.9%)
Привет, ребят! С новым днём нас 💛

Держите с утра пораньше портрет вот такого белоснежного 19-ти палубного красавца MSC Bellissima, на котором мы рассекали по Тихому океану.

📷 Кадр сделан со смотровой башни в Японии, удивительно, что достопримечательность эта совершенно бесплатная.

Кстати, вчера с радостью узнала, что Сергей – наш подписчик и единомышленник – сейчас тоже в круизе на этом же лайнере и тоже ходил на нём в Японию. Круто!

Вот он делится:

«Мы сейчас в круизе – вчера была K-pop party, а сегодня Итальянский вечер, предпочтительный дресс-код – белый, зелёный, красный».


Поэтому, ребят, соберётесь в круизное путешествие – берите разных нарядов, а подробнее про дресс-код я писала тут, гляньте, если пропустили.

Я сегодня в центре по делам до обеда, а потом планирую засесть за маршрут по Фукуоке, чтобы вам одним файлом дать все явки и пароли – куда, сколько и как – всё, как вы любите. Надеюсь, что успею написать.

Яркого, чудесного – хотела я уже написать «весеннего дня», но на календаре последние дни зимы. Да и пофиг на календарь, в душе-то уже весна, а потому ловите тёплый весенний привет 🌼

💛Ваши ЮЮ

Плохо грузит Telegram? Читай нас в Мах 📲
29 29❤‍🔥 27👏 14👌 4🙏 32 2
1.6K (5.0%)
🇸🇾 Сирия. Граница, транспорт и цены.

Пока Сирия превосходит ожидания. Дамаск - живой, шумный, с современной молодёжью, ресторанами, новыми машиными и без видимых следов войны там, где мы ехали и гуляли. Картинка в голове и реальность немного разошлись.

Транспорт

Старт из Бейрут.
🔵 Маршрутка от Cola Intersection - 300 000 LBP (≈258 ₽) до Chtoura.
🔵 В Штуре тебя буквально ловят за руку зазывалы shared taxi до Дамаска - 20$ (уверен, можно было сторговаться до 15$, но иногда лень).
🔵 В Дамаске высаживают в пригороде, дальше местное такси - ещё 10$ за двоих.

Итого: ~30$ с человека от Бейрута до Дамаска.

Граница

Я уже писал, что в интернете ходит информация, что для россиян нужно через местных тур агентов получать предварительное разрешение за 150-200$. Я сразу подумал, что это какая-то сомнительная схема похожая на развод, а сейчас только сильнее в этом убедился. Разговорился сегодня с вьетнамцем. Его друга не пустили на границе, хотя он как раз оформлял это «предварительное разрешение» через агентов. Те уверяли, что всё ок. По факту - не ок.

Но это правда, что для граждан России (как и некоторых других стран) нужно получать некоторый security clearance, но делается он на месте.

Границу Ливана прошли минут за 5, дальше Сирия, сначала все было стандартно, а потом наши паспорта попали к колоритному особисту во всем черном, он пригласил нас в кабинет.

Минут 20 задавал анкетные вопросы (семья, учеба, работа, маршрут итд), фотографировал документы, все записывал и явно куда-то отправлял через телефон. Сказал ждите.

Около часа мы болтались на границе, в основном у них в кабинете. Потом вернулся особист с нашими паспортами, спросил где мы будем выезжать и сказал идти оплачивать визу (50$). Печать в паспорт и мы поехали дальше.

Весь процесс хоть и занял 1.5 часа, но оказался быстрее, чем я предполагал. При этом все было очень дружелюбно.

Цены

Остановились в отеле при монастыре (25$ за дабл) в пешей доступности от центра города.

Сейчас Рамадан, днём найти место поесть может быть довольно трудно, поэтому пообедали только в 6 вечера.

🔵Шаурма - 140 ₽. Очень вкусная.
🔵Кальян - 220 ₽ в Al Qishla Café.
🔵 Пиво в маленьком колоритном баре Abu George - 350 ₽ (пиво, кстати, местное, Brewed in Syria).

А ещё я успел купить небольшой ковер ручной работы за 25$, хотя совсем не планировал - и это только первый день.
🔥 11👍 8 63 3💯 2🤓 2
206 (15.5%)
🇰🇼Кувейт — дорого и скучно?
Те немногие, кто был в Кувейте, говорили мне: «Зачем там больше двух дней? Там нечего делать». Я с этим не соглашался. Мне кажется, везде, где есть люди есть что делать. Тем более, мне не хотелось просто поставить галочки по чеклисту, немного вжиться в ритм страны. Я заранее насохранял себе потенциально интересных спотов на карте и прям своими ногами топтал районы.

Что ж. Я был неправ. В Кувейте реально нефиг делать ¯\_(ツ)_/¯
Вернее, тут нет ничего уникального кроме пары башен. Как я ни старался, найти что-то стоящее не удалось. Город Эль-Кувкйт производит зловещее ощущение вымершего. Ну то есть, люди тут есть, они ходят. Набережные и пешеходные районы есть. А какой-то жизни на них нет. Я сначала думал, что это влияние Рамадана. Но по вечерам всё то же самое! Единственный живой спот на всю страну — это «макдональдс» возле Kuwait Towers после заката. Но там от силы сотня человек. А где все остальные??

И при этом, оно того не стоит.
Дорого ли тут? Ну, не сказал бы. Да, на первый взгляд, когда я посмотрел издалека на цены на сетевые отели и такси из аэропорта, показалось дорого. Европейская кухня — дорого. Местная — дёшево. Такси по городу адекватно, короткие поездки по $4. Но в условных ОАЭ за те же или меньшие деньги побольше выбор, получше сервис и в целом движовее.

Так что я не рекомендую Кувейт как место, которое будет удивлять. Занесёт при транзите или для того, чтобы засчитать страну? Ну ок, страдать не будете. Но целенаправленно ехать смысла нет.

#Антон_и_Кувейт
👍 51 3🌚 3😁 3🔥 1
1.6K (3.8%)
💫 Кешбэк 20% на бронирование через Отелло от Т-Банка

До конца дня 25 февраля Т-Банк даёт 20% кешбэка на бронирование жилья в сервисе Отелло при переходе из приложения банка.

Вернут максимум 4 000 ₽.

Чтобы наверняка сработало нужно зайти в раздел «Кешбэк и бонусы» в мобильном приложении Т-Банка и ткнуть на баннер акции в «Кешбэк дня».

Если карты ещё нет, то можно оформить Black по нашей ссылке. Бонусом дадут на 2 месяца бесплатно подписку Pro, а также кешбэк 1 000 ₽ за траты от 3 000 ₽.

🌎Трэвелхакер
693
Туристы, отдыхающие сейчас на Пхукете, обсуждают в тематических чатах ситуацию с разливом мазута. По словам путешественников, о загрязнении пляжей они узнали из СМИ — об этом написал сегодня Mash. А в реальности обстановка вполне благоприятная. В доказательство прикрепляются свежие фотографии.

Впрочем, несколько пользователей сообщили, что действительно наблюдали остатки нефтепродуктов в районе пляжа Януи и островов Рача, расположенных южнее Пхукета. Однако другие гости отнеслись к этим комментариям со скепсисом, попросив фото и не получив ответа.

7 февраля недалеко от Пхукета затонул контейнеровоз Sealloyd Arc. В баках судна находилось около 100–120 тонн мазута и дизельного топлива. ВМС, морская полиция и береговые службы начали круглосуточный мониторинг акватории, чтобы контролировать разлив нефтепродуктов с помощью специальных средств. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
👀 36😱 20 17😁 8💯 4👏 3
9.1K (1.0%)