🇶🇦❗️ Власти Катара больше не будут оплачивать пребывание в отелях застрявших туристов, сообщили в российском посольстве.

Последняя бесплатная ночь — с 14 на 15 марта, после этого туристы должны покинуть отель или продлить проживание за свой счёт.

По информации Baza, из Катара не могут выехать около 300 россиян. На 14 марта из Дохи в Москву запланирован рейс Qatar Airways — обычно его выполняют на Boeing 777-300ER, который как раз вмещает не менее 300 пассажиров.

🔜 Если у вас уже есть на руках билет из Дохи в Москву Qatar Airways на любую другую дату, обратитесь к представителям авиакомпании в одном из отелей, а также заполните вот эту форму для Посольства РФ — оба действия могут помочь вам вылететь этим рейсом.

Если улететь не получится, можно самостоятельно покинуть Катар через Саудовскую Аравию, подробнее об этом читайте здесь 🔜 t.me/ranarod/28028

✈️ @ranarod

Как и предполагала Крыша ТурДома, третий вывозной рейс Qatar Airways из Дохи в Москву состоится 14 марта. Эту информацию подтвердили в посольстве РФ в Катаре. Билетов в свободной продаже уже практически нет – в эконом ночью последние покупали за 113 тыс. Сейчас доступно ограниченное количество мест в бизнес-классе и комфорте. Причем в последнем из названных перелет будет даже дороже – 305 тыс. вместо 298 тыс.

В первую очередь рейс предназначен для пассажиров с билетами Qatar Airways на другие даты. Сейчас этот вопрос прорабатывается авиакомпанией. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

📦 РЖД обсудили с операторами вопросы организации перевозок

На рабочей встрече с представителями операторских компаний глава РЖД Олег Белозёров отметил, что в текущем году сохраняет приоритет работа по регулированию вагонного парка и повышению качества планирования перевозок, сбалансированности груженого и порожнего рейсов.

В феврале количество согласованных заявок на перевозку грузов в цистернах превышало фактическую погрузку на 35%, в зерновозах – на 33%, в минераловозах – на 26%, в полувагонах – на 24%. Под февральские заявки, погрузка по которым не осуществлялась, было заадресовано 3,6 тыс. цистерн, 1,3 тыс. зерновозов, 1,2 тыс. минераловозов и 11,1 тыс. полувагонов. Это напрямую влияет на качество работы сети, – подчеркнул глава компании.

Для повышения эффективности и прозрачности планирования перевозочного процесса компания дорабатывает электронный сервис «Личный кабинет клиента» на корпоративном сайте. Он станет единым источником информации по всем операциям с грузовыми вагонами каждого собственника, заключившего договор о взаимодействии с РЖД.

С его помощью пользователи смогут направлять обращения, согласовывать плановые операции, получать уведомления о событиях и изменениях статуса вагонов, полноценно планировать свою работу в увязке с возможностями инфраструктуры, производить предварительную оценку потенциальных рисков.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Президент РСТ снова открыл ящик Пандоры – на одной из сессий МИТТ он заявил: «Для вывоза застрявших за рубежом туристов необходимо создать единый гарантийный фонд, который может наполняться взносами каждого выезжающего за рубеж». Тема сборов с туристов воспринимается как токсичная, тем более, что действующие механизмы защиты практически не работают – каждый кризис туроператоры вывозят на своих плечах, а самостоятельные туристы и те, кто приобрел в турфирме отдельные услуги, могут рассчитывать на себя, добрых людей и, если повезет, на авиакомпанию.

Илья Уманский считает, что необходимо пересмотреть всю систему защиты туристов и создать единый гарантийный фонд, с прозрачным методом расходования средств. Подробности — в новости на ТурДоме.

@tourdom

«Аэрофлот» откажется от бизнеса в пользу эконома. Авиакомпания перекомпанует 29 самолетов.

После обновления у 22 из 37 Boeing 737-800 салоны увеличатся с 158 до 162 кресел: число мест в бизнес-классе сократится с 20 до 12, в экономе увеличится до 150. Еще 15 бортов этого типа сохранят прежнюю схему размещения пассажиров, поскольку они используются на направлениях с более высоким спросом на премиальный сервис.

Модернизация также коснется 7 самолетов Airbus A320ceo. Их вместимость увеличится с 140 до 158 кресел: бизнес-класс сократится до 8 мест, а экономкласс расширится до 150. После завершения работ все лайнеры данной модели во флоте перевозчика будут иметь одинаковую компоновку салона. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

✈️ Аэропорт Сочи вылезает из-под ковра восстанавливает расписание

🛫 На табло вылета аэропорта Сочи за 13 марта значатся около 70 рейсов. Отмененных нет, сохраняются задержки, но 80% вылетов – по расписанию или с незначительными отклонениями.

Задержаны 14 рейсов, включая те, что с опозданием, но уже вылетели.

Пострадало расписание авиакомпании Nordwind, рейс в Магнитогорск улетел только спустя сутки – 13 марта в 03:49, задержка составила 26,5 часа. Серьезно задержаны рейсы в Барнаул (13,5 часа) и Уфу (рейс N4-415 будет выполнен завтра).

Но нужно понимать, что перевозчик столкнулся с не зависящими от него проблемами не только в Сочи. Базовый для Nordwind аэропорт Казани также многократно «накрывало ковром» за последние дни.

🛬 На табло прибытия – 71 рейс. Отменённых рейсов нет, но 17 рейсов прилетают сегодня с задержками от получаса до полутора суток.

Рейс «России» из Стамбула должен был прибыть еще 11 марта в 14:30, а фактически приземлился 13 марта в 01:00, задержка составила 34,5 часа. Также серьёзно задержаны рейсы из Самары (31 час), Магнитогорска (26,5 часа), Челябинска (20 часов) и Перми (19 часов).

Остальные задержки менее значительны: например, рейсы из Тюмени и Нижнего Новгорода опаздывают на 1–2 часа, а рейс из Екатеринбурга – на 33 минуты.

✅ Ситуация постепенно стабилизируется, однако последствия предыдущих закрытий аэропорта еще сказываются на графике прибытия и вылета.

Напомним, главный хаб Юга страны за период с 10 по 12 марта закрывали по причинам безопасности трижды, он не мог работать в совокупности почти 30 часов. Восстановление расписания идет динамичнее прогнозов.

АТОР ВКонтакте | Дзен