✈️⬜️ Аэропорт КАЛУГА (Грабцево)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Движение
✈️ В аэропорту Хабаровск продолжается работа по устранению последствий циклона. Авиакомпании корректируют график движения, ведется работа по восстановлению штатного расписания рейсов

❌ Аэропорт Охотска закрыт до 17.00 в связи с очисткой взлетно-посадочной полосы
❌ Аэропорт Советской Гавани закрыт до 12.00 в связи с очисткой взлетно-посадочной полосы

🌨 По метеоусловиям аэропортов назначения перенесено время вылета рейсов:
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 23 февраля. Ожидаемое время отправления – 26 февраля в 9.10
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск за 24 февраля. Ожидаемое время отправления – 26 февраля в 9.20
🟡 НИ401 Хабаровск – Николаевск-на-Амуре – Охотск. Информация о времени вылета – 9.10
🟡 HZ4720 Хабаровск – Советская Гавань. Информация о времени вылета – 11.00

✍🏼В настоящий момент перенесено время вылета следующих рейсов:
🟡 SU/HZ5684 Хабаровск – Петропавловск-Камчатский за 23 февраля. Ожидаемое время отправления – 10.30
🟡 SU/HZ5619 Хабаровск – Владивосток за 24 февраля. Ожидаемое время отправления – 17.00
🟡 R32134 Хабаровск – Чита за 24 февраля. Ожидаемое время вылета – 18.30
🟡 R32105 Хабаровск – Анадырь. Информация о времени вылета – 13.15
🟡 SU/HZ5684 Хабаровск – Петропавловск-Камчатский. Ожидаемое время отправления – 13.05
🟡 SU/HZ5628 Хабаровск – Южно-Сахалинск. Ожидаемое время отправления – 15.00
🟡 FV6288 Хабаровск – Москва. Ожидаемое время отправления – 16.00
🟡 R3296 Хабаровск – Якутск. Ожидаемое время отправления – 26 февраля в 2.00

Информация актуальна на момент публикации
Следите за обновлениями на нашем онлайн-табло

Погода
⛅️ Сегодня в Хабаровске до -15°C, в течение дня без осадков, в ночное время небольшие осадки
Ветер юго-западный, 2 – 3 м/с
Закат в 18.35

Аэропорты Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский, несмотря на продолжающийся в московском регионе снегопад, продолжают в плановом режиме принимать и отправлять рейсы.
 
За минувшие сутки, 24 февраля, обслужили 1147 рейсов: 561 – на вылет, 586 – на прилет.
 
Отмен рейсов по метеоусловиям и уходов самолетов, выполнявших рейсы в Москву, на запасные аэродромы не было.

По данным на 00:00 МСК, пять рейсов были задержаны на вылет более двух часов.

✈️В случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82). Они регламентируют в том числе предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице – подробнее в наших карточках.

✈️ Для оперативного обслуживания воздушных судов и пассажиров задействован дополнительный персонал, аэропортовые службы продолжают работать в усиленном режиме. Оснащены необходимыми силами и средствами для борьбы с последствиями непогоды.

✈️ Проводятся регулярные контрольные чистки, обработка реагентами взлетно-посадочных полос для обеспечения нормативного коэффициента сцепления. Безопасность полетов – приоритет.
 
Работа воздушного транспорта в московском регионе остается на особом контроле Минтранса России, Росавиации  и Ространснадзора.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

Аэропортам Москвы на заметку. В США прошел сильнейший снежный шторм. С его последствиями на улицу Нью-Йорка вышел бороться настоящий робот-дворник с лопатой.

На видео гуманоид американского стартапа Reflex Robotics тщательно убирает выпавшие осадки на улице возле штаб-квартиры своей компании.

А почему наш Федор так не трудится? 😅

@tourdom

Коми — регион парадоксальный. Он одновременно далёкий и вполне доступный. Добраться сюда можно разными способами, но почти каждый из них превращается в самостоятельное приключение.

✈️Самолёты: расписание с элементом непредсказуемости

В республике работают аэропорты под управлением «Комиавиатранс»: в Сыктывкаре, Инте, Ухте, Печоре, Усть-Цильме, Воркуте и Усинске. Однако собственного авиапарка у региона нет, поэтому внутриреспубликанские перелёты зависят от аренды бортов и договорённостей с другими перевозчиками.

Главные воздушные ворота — Сыктывкар. В 2026 году сюда выполняются прямые рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Минеральных Вод, Сочи и Нарьян-Мара. Второй по значимости узел — Усинск (рейсы из Москвы, Перми, Уфы и Казани). В Ухта можно прилететь из Москвы и Санкт-Петербурга, а летом — и с южных направлений.

К плато Маньпупунёр добираются вертолётами: от однодневных вылетов до недельных экспедиций. Здесь сам перелёт часто становится частью впечатления.

🚇Поезда: долго, атмосферно, по-северному

Железная дорога остаётся самым надёжным способом попасть в Коми. Основные магистрали проходят через Микунь, Ухту и Воркуту. Прямых поездов из Москвы в Сыктывкар немного, но ходит беспересадочный вагон — около суток в пути. Регулярно курсирует поезд Москва — Воркута: почти двое суток дороги с возможностью выйти в Инте или Печоре.

Есть маршруты из Санкт-Петербурга — как до Воркуты (почти двое суток в дороге), так и до Сыктывкара (примерно 30 часов). Для любителей длинных маршрутов существует поезд Воркута — Адлер: три с половиной дня под стук колёс.

Отдельное впечатление — участок Воркута – Лабытнанги: девять часов вдоль Полярного Урала, станции с колоритными названиями и настоящая арктическая панорама за окном.

🚌Автобусы: вариант для выносливых

Прямых автобусов из Москвы или Санкт-Петербурга в Сыктывкар нет, но внутри региона сеть работает стабильно: столица связана с районными центрами и соседними областями.

По дороге на север постепенно меняется пейзаж: густая тайга («вечная парма») уступает место редколесью и лесотундре, а ближе к арктическим районам появляется открытая тундра с белым мхом и низкорослой растительностью.

🚗Автомобиль: до крупных городов — уверенно, дальше — осторожно

До Сыктывкара из Москвы — 1 300–1 500 км (18–24 часа в пути), из Санкт-Петербурга — до 1 800 км. До ключевых городов региона дороги проходимы круглый год.

Севернее ситуация усложняется: местами сохраняются зимники и грунтовые участки, а круглогодичных автодорог нет. Фактически арктические районы Коми связаны с «большой землёй» прежде всего железной дорогой.

⛴Паромы: транспорт для местных и редких путешественников

На реке Печоре действует паромное сообщение, связывающее населённые пункты без постоянных дорог. Оно зависит от уровня воды и погодных условий и чаще используется местными жителями.

Коми — это регион, где дорога становится частью маршрута. Здесь можно лететь, ехать двое суток поездом, пересекать тундру и ловить паром на большой реке. И часто именно путь сюда запоминается не меньше, чем само путешествие.

Подробнее о большом северном регионе с чистой и дикой природой и богатой мифологической памятью — в нашем материале.

#atorus_ГидПоРоссии

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте|Дзен