Термессос — где-то между небом и землёй

Это не просто ещё одни руины. Это город-гора на высоте 1050 метров, чья история теряется где-то в глубинах времени. В письмах V века до н.э. он уже упоминается — но, скорее всего, Термессос куда старше.

Он — один из немногих городов, которые так и не были покорены. Даже Александр Македонский взглянул на эти скалы и ушёл.

Потом землетрясение разрушило акведук, иссякли воды — и люди постепенно стали покидать город.

Сейчас Термессос словно спит.
Но стоишь у огромного театра, высеченного в скале — и слышишь: он всё ещё ждёт зрителей.
Заглядываешь в Храм Артемиды — будто служба только что закончилась.
На агоре, кажется, вот-вот начнётся базар.
Как будто всё осталось на своих местах — тысячи лет назад.

Добраться до него непросто: от Антальи 30 км, 9 из которых идти вверх по серпантину пешком.

Вход 1️⃣5️⃣0️⃣ лир ($3.5 или 300 ₽).

Город смотрит на окружающий пейзаж уже много сотен лет.
Приходи, Термессос и на тебя посмотрит.

P.S. Больше фото в комментариях 🔥.
🔥 3 2👻 1
64 (9.4%)

Похожие посты

Как выглядит вилла Саддама Хуссейна в Вавилоне

Саддам Хуссейн определённо умел в стиль. За время правления он построил 64 виллы по всему Ираку. Подавляющее большинство — в красивейших видовых точках.

Вот и вилла Саддама в Вавилоне стоит на высоком холме, а из дома открываются панорамные виды на древний Вавилон, реку Ефрат и на плодородные зелёные поля. Сейчас дом разрушен и почти полностью разграблен, но зато внутрь пускают туристов (не всегда, часто правило меняются, но нам повезло).

О величии фигуры Хуссейна гости узнавали ещё на пороге: два массивных барельефа повествуют нам о том, как цивилизация от шумеров, Хаммураппи и Вавилона наконец кристаллизовалась в личности Саддама — солнца иракской нации.

Огромный холл с шикарной лестницей и неприметный лифт, если не хочется идти 4 этажа вверх. На первом этаже кроме него, по сути, ещё одна комната — зал приёмов. Потолок с теми же сюжетами о величии иракского народа, возвышение под трон, на котором гостей встречал сам Саддам и звезда по центру зала. Если встать на неё и отчеканить ногой приветствие, то звук усилится в несколько раз и разлетится по всему дому. Поговаривают, что Саддам специально так спроектировал эту комнату — ему нравились все эти ритуалы.

На втором и третьем этаже — многочисленные спальни, залы приёмов поменьше, душевые и санузлы, хаммам, сауна, зал для кинопросмотров и ещё чёрти что. В отсутствие интерьеров и разграбленной отделки, угадать предназначение большинства комнат сложно. Но там где сохранились детали декора сразу понятно — это не вилла и не дом, это дворец.

Я выбираюсь на крышу, откуда открывается вид на все 4 стороны. В уголке стоит огромный мангал — вероятно Саддам любил поесть шашлычки с видом на древний город и работающих на земле в долине Ефрата работяг.

Снизу нам кричат, что время посещения виллы подошло к концу. Прикоснуться к наследия Хуссейна теперь разрешается не более чем на 10 минут. Едем дальше.

@mirgamarjoba || Приключения Гамарджобы 2025
9
245 (3.7%)
Советские тяжеловозы не роскошь, а средство передвижения. Речь о породе лошадей, которую вывели в первой половине прошлого века в Мордовии, на местном конном заводе. 🐎

Тяжеловозы, они же ломовые — те самые рабочие лошадки, которые рождены не холить шелковистую гриву в спа, а перевозить неподъёмные грузы. Порода эта сегодня считается редкой. В мире осталось всего 300 кобыл, которых можно использовать для получения качественного потомства, и почти треть из них содержат на мордовском конезаводе. 🤩

Как так получилось, что именно Мордовия стала родиной этих силачей?

Когда-то здесь, в селе Оброчное Ичалковского района, находилось имение богатого помещика, разводившего лошадей. С приходом советской власти собственность национализировали и превратили в совхоз, на базе которого появился конезавод.

С развитием сельского хозяйства росла потребность в рабочей силе — в том числе непарнокопытной. Чтобы добиться от новой породы исключительной выносливости, советские селекционеры начали экспериментировать. В Мордовию завозили лошадей из разных стран — например, из Бельгии. В результате скрещивания бульдога с носорогом отечественных пород с бельгийцами и англичанами (речь все ещё о лошадях) возник легендарный советский тяжеловоз. Его разведением в Оброчном занимаются до сих пор. А ещё отсюда поставляют лошадей для кремлёвского полка.

Спустя почти 100 лет 📍Мордовский племенной завод по-прежнему на коне: это одно из самых посещаемых мест в регионе. Тут можно заказать экскурсию по конюшне, покататься верхом в сопровождении инструктора, а большим группам (от 10 человек) устраивают конные прогулки с чаепитием.

@gdetamhotel
53👍 17🔥 8😁 1
2.4K (3.3%)
🇸🇾 Сирия. Босра.

Вчера ездили в Босру - городок на юге Сирии на границе с Иорданией. Знаменит римскими руинами из черного базальта. Когда-то он был столицей Набатейского царства и крупным римским центром на Востоке, а сейчас обычный провинциальный городок. За хорошо сохранившийся амфитеатр, он включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Я не буду вдаваться в исторический экскурс, но театр выглядит действительно впечатляющее, даже несмотря на то, что я видел много таких театров. Акустика там действительно необычная.

Мешал только постоянно приставучий продавец фейковых византийских монет, которому все же удалось нам впарить два кофе и шаурму за double price (из-за Рамадана по его словам).

Съездить в Босру можно одним днём из Дамаска. Микроавтобусы идут утром отсюда, поездка стоит 30000 сирийских фунтов (200₽). Входной билет в амфитеатра платный и относительно дорогой - 100 тыс. фунтов (650₽), хотя по остальным руинам можно погулять бесплатно, но они в не самом лучшем состоянии. Последний автобус обратно в Дамаск уходит от этой точки (напротив разбитого танка) в 14:30. Дорога в одну сторону около 2-2.5 часов.

Вечером часов до одиннадцати опять гугяли по ночному Дамаску. Какие-то районы кажутся заброшенными и пустыми, шли буквально одни в темноте, а в каких-то районах кипит ночная жизнь и как будто собрался весь город.
5🔥 5👍 4
102 (13.7%)
🇴🇲 Морская прогулка на лодке доу туристический маст-хэв Маската

Традиционные лодки доу неразрывно связаны с морской душой Омана. Это не просто плавсредства, а настоящий символ страны, её истории и традиций.

Доу (Dhow) — это общее название для традиционных арабских деревянных судов с характерным носом и, исторически, косым парусом. Для Омана это то же самое, что для Венеции гондолы. На таком судне отважный Синдбад-мореход бороздил Индийский океан.

Оманцы бережно хранят традиции судостроения, и в городе Сур до сих пор работает древняя верфь, где строят такие лодки.

Сегодня доу можно встретить и в качестве рабочих лодок: оманские рыбаки по-прежнему используют их для лова рыбы, сохраняя уклад, мало изменившийся за сотни лет. И, конечно, это туристический символ Омана.

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте | Дзен
10
2.4K (0.4%)
Плакат «Суздаль», изданный «Интуристом» в 1960-е гг. Валютные поступления от иностранных туристов играли довольно важную роль в экономике СССР.
187💔 20👍 12👎 7
4.2K (5.3%)