☪️Ramada Encore by Wybdham Kuwait [Wyndham Diamond]
Ох, тяжело с отелями в Кувейте! На агрегаторах от силы 50 вариантов. Из них 11 сетевиков. И сетевики стоят неадекватно дорого. Да и обычные отели тоже: дешевле $60 в мои даты не было ничего. Нет, не «ничего для меня приемлемого», а вообще ничего. Чуть-чуть доплатив от самого минимума можно было заехать в «Рамаду». У меня как раз есть халявный высший статус в их сети. Чем и воспользовался.

🛎️Ранний и приоритетный заезд
Я заехал посреди ночи, так что не пользовался. Была открыта лишь одна стойка, и пришлось подождать: свои проблемы с заселением решали одновременно две семьи.

🎁 Welcome Amenity
Я не получил никакого приветственного подарка. Но строго говоря, бренд Encore и не обязан его давать.

⬆️Апгрейд и номер
Вот, сразу отличная иллюстрация недавней заметки о том, зачем нужно статусное приветствие! На регистрации мне не сказали ничего про статус и апгрейд. И дали ровно тот номер, который я и забронировал: низший Queen Room. Что я обнаружил, только зайдя в него. Посреди ночи было уже всё равно, да и на ресепшене было жаркое время. Так что требовать свой апгрейд я отправился уже утром. Фото Queen Room будут в комментариях.
Утром другой ресепшеонист сначала произнёс мантру «апгрейды даются только по доступности», и лишь затем пошёл её проверять. Я-то знал, что доступность была, у меня в руках был телефон с поиском на случай «ой, доступности нет». К счастью, не понадобилось: мне прям в 10 утра согласовали переезд в Junior Suite.
🛋️Как и в варшавском Хилтоне, «джуниор» — это не сьют. Это просто большая угловая комната. Ещё и с очень странной планировкой: размеры кроватей были ни к селу ни к городу. Маленькая кровать была вплотную приставлена к одному из окон и подпирала занавески, этого явно не было в проекте номера. При этом большая кровать была такая же Queen. А сдвинуть две кровати не позволяли встроенные в стену тумбочки: расстояние между ними было меньше, чем ширина двух кроватей. Подозреваю, что европейский дизайн столкнулся с реалиями больших арабских сейе.
В каждом номере из аксессуаров была только безымянная косметика в индивидуальных флакончиках да зубные щётки.
В остальном, номер как номер. Подуставший, потёртый, но без критических косяков. Из явных улучшений — хотелось бы видеть универсальные розетки. Хотя бы одну на номер.

🍽️Завтрак
Даже высшие статусники WR не получают завтрак по правилам программы. Этот стей — не исключение. Хотя я не уверен, что этот отель вообще накрывает завтрак в Рамадан...

👋Поздний выезд
Мне без проблем согласовали выезд в 15 часов и закрыли глаза на выезд даже чуть позже. Надо было просить больше.

👌В кувейтских реалиях — сойдёт. Хоть и не инициативно, но все бенефиты дали. Просто Wyndham Rewards — слабая программа. И сеть грустная. Пользуюсь ими лишь от отчаяния. Но с паршивой овцы, как говорится.

#Антон_и_отели
👍 11🌚 7 5
1.9K (1.2%)

Похожие посты

Стоит ли статус Marriott Titanium Elite дополнительных усилий? Анализ дополнительных привилегий

Бен Шлаппиг разбирает, имеет ли смысл стремиться к статусу Titanium в программе Marriott Bonvoy (требует 75 ночей в год) вместо Platinum (50 ночей). Основные преимущества Titanium: 75% бонус к милям вместо 50%, бесплатный статус United MileagePlus Silver, статус Air Canada Aeroplan 25K, дополнительные Choice Benefits с Nightly Upgrade Awards, и лучшие шансы на апгрейд номера. Автор отмечает, что получить 40 ночей можно просто держа две кредитные карты Marriott, что значительно облегчает достижение обоих статусов. Стоимость дополнительных 25 ночей оценивается в 1,75% кэшбэка от трат в отелях плюс авиационные привилегии.

One Mile at a Time | Original
12
В ACADEMIA Особняк SHUVALOFF к 8 марта придумали полноценный сценарий выходных в графском стиле: праздничный сет «От свидания до предложения» в ACADEMIA BAR, спа-программа «Искусство перезагрузки» и отдельная линейка подарков для гостей. Внутри — три курса с коктейльным пейрингом, розыгрыши fashion-аксессуаров, плюс комплименты вроде капсульной косметички Dr.Ceuracle для проживающих и розыгрыш ювелирки для гостей спа.

Если коротко: формат «заселиться и не думать ни о чём» — от ужина и SPA до украшения номера и цветов консьержем.

#academia
80🔥 23🎉 20
1.3K (9.3%)
Отели Oetker Collection никогда не стремились удивить дизайнерскими интерьерами. Хотя дизайн там, конечно, продуманный, но это всегда была комфортная классика. Тем интереснее поворот, случившийся с реновацией отеля L’Apogée Courchevel, который в каждой детали выглядит как арт-проект. Здесь нет никаких клише, связанных с альпийскими шале, вместо этого – феноменальная работа с текстурами дерева и тканей, да и искусство на стенах банальным не назовешь.

Сейчас открывается так много отелей с усредненными неброскими интерьерами, и они все похожи друг на друга. L’Apogée Courchevel ни с чем не перепутаешь, это моментальная икона дизайна. Автор реновации – Келли Уэрстлер.
🔥 16 8
788 (3.0%)
Суд в Амстердаме постановил выселить управляющую компанию отеля W Amsterdam — Palace Hotel — в течение 15 дней. Причина всё та же: €23 млн неуплаченной аренды. Попытка списать неуплату на постковидные последствия в суде не сработала — оснований не признали, ключи предписано вернуть собственнику здания.

Важно, что сам отель при этом не закрывается. Marriott и владелец недвижимости уже ищут новую УК, чтобы сохранить работу объекта под брендом W. То есть вывеска остаётся, а вот управленческая начинка — меняется.

Интересный побочный эффект — может тряхнуть F&B. Рестораны отеля The Duchess, Mr. Porter и The Butcher завязаны на текущую УК, поэтому при смене управления их судьба неочевидна. А это, на минуточку, половина lifestyle-ауры объекта.

Если коротко: кейс из теоретического «могут быть проблемы» перешёл в практическое «оператора выселяют через суд». И такое бывает!

🛎 Ночной портье
379
Транспорт в аэропорту Сент-Люсии: неожиданный счет

The Points of Life поделился опытом поездок на такси в аэропорту Сент-Люсии. Трансфер от международного аэропорта UVF до отеля Hilton Harbor Club обошелся в $120 — цена объяснима, так как дорога занимает 1-2 часа из-за лабиринта дорог с односторонним движением и пробок. На обратном пути автор заплатил $90, договорившись с водителем, который знал более быстрые маршруты. Главный совет: при перелетах между островами Карибского региона используйте местный аэропорт, расположенный намного ближе к центру города и отелям, чем международный UVF. Несмотря на доступные цены на такси, неудобное расположение аэропорта делает Сент-Люсию менее привлекательной для повторного визита.

The Points of Life | Original
10
Туроператор заплатит 700 тыс. руб. за падение туристки в ресторане отеля в Турции. Апелляция подтвердила решение первой инстанции.

Сам инцидент произошел еще в 2024 году: женщина поскользнулась на мокром полу, упала и повредила позвоночник. По возвращении она подала в суд. Первая инстанция признала, что туроператор не обеспечил безопасность туристки во время ее отдыха в отеле. В пользу пострадавшей постановили взыскать 450 тыс. руб. компенсации морального вреда, 200 тыс. штрафа и около 100 тыс. убытков.

В апелляционной жалобе туроператор утверждал, что является ненадлежащим ответчиком и что отсутствует причинно-следственная связь между условиями проживания и травмой. Судебная коллегия отклонила эти доводы, отметив, что ответственность за выполнение обязательств по договору о реализации турпродукта несет туроператор, а не агентство, которое выступало посредником.

Суд также обратил внимание, что место падения не было огорожено и не имело предупреждающих знаков. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
🤯 39🥴 16🙉 8👍 5🔥 4😱 4
3.1K (2.7%)