5 марта 2026 года состоится лекция

Африканское искусство в объеме: пластика традиционных форм и преодоление плоскости в работах современных художников

Лектор: Янина Дубейковская, кандидат философских наук, основатель галереи современного африканского искусства "Я-А"

🗓5 марта 2026 года
⏰️ 18:30
🏠 Институт востоковедения РАН
✅️ Запись через электронную форму

#люди_львы_цветы_и_птицы

В архитектуре ценят детали, которые формируют характер пространства. По тому же принципу создана коллекция кожевенного дома Лемех 🤎

Обложки для паспорта и кардхолдеры с глубоким тиснением, повторяющим форму деревянного лемеха. Цвета говорят на языке истории: муравлёный — отсылка к старинной поливной черепице, червлёный — глубокий и насыщенный, как керамика древних изразцов.

✔️К 8 марта можно добавить персональное тиснение и карточку для тайного послания от каллиграфа, чтобы подарок стал по-настоящему личным.
Изучить коллекцию - https://lemeh.moscow/
#объекты #objects

Теплоход «Николай Жарков» начнет работу на 2 месяца позже

Причина – погодные условия и ледовая обстановка в районе завода «Красное Сормово», которые фактически сделали невозможным использование заводской акватории для проведения ходовых испытаний.

• Ряд сильных снегопадов в этом году стали причиной рекордно высокого снежного покрова в Нижегородской области. К тому же на акваторию воздействовали достаточно сильные и долго державшиеся морозы. Все это внесло свои изменения в график работ по финальной подготовке теплохода.

 В связи с этим рейсы, запланированные до 1 июня 2026 г., отменяются. Туристам будут предложены варианты переноса круиза на другие теплоходы компании «ВодоходЪ», на экспедиционные направления или возврат оплаченных средств.

Также в связи с сохранением повышенной угрозы безопасности судоходства в Черном море будут изменены южные маршруты теплохода с посещением порта Сочи.

Напомним, что четырехпалубный теплоход «Николай Жарков» строится по заказу компании «ВодоходЪ» и является головным судном из серии проекта 00840 «Карелия». Всего будет построено три таких судна, которые планируется эксплуатировать в акватории Финского залива и на внутренних водных морских и речных путях России.

@atorus
Фото – «ВодоходЪ»

Обнаружилась не самая очевидная проблема с вывозными рейсами из ОАЭ – некоторые пассажиры, которые подтверждаются на них, в итоге не приезжают в аэропорт.

«Уже есть по ряду авиакомпаний такие случаи. Мы сталкиваемся с тем, что нет актуальных персональных данных для коммуникации. При таком объеме организованных туристов надо понимать, что рейсы не могут улететь пустые, когда другие люди действительно ждут», – говорит вице-президент РСТ Дмитрий Горин.

По подсчетам, за первые дни уже вывезено порядка 7 тыс. россиян. Напомним, на момент начала конфликта на Ближнем Востоке их количество оценивалось в 50 тыс. По составленному плану-графику на весь процесс может уйти 10–12 дней. И стоит отметить, что динамика вывозных рейсов в РФ не может сравниться ни с одним другим направлением. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

❗️Около 200 российских туристов на лайнере Celestyal Journey в Дохе попросили покинуть судно до 7 марта

Пассажиры круизного лайнера Celestyal Journey, который находится в порту Дохи, сообщили в АТОР о письме от круизной компании с требованием покинуть судно не позднее 7 марта.

Речь идет примерно о 200 российских туристах, оказавшихся в сложной ситуации.

🚢 Почему возникла проблема

Лайнер Celestyal Journey выполнял круиз по Персидскому заливу 23 февраля – 2 марта из Дубая.

Однако после начала конфликта судно 28 февраля осталось в Катаре, где находится до сих пор.

Компания продлила размещение пассажиров на борту до 7 марта, но дальше, по словам туристов, держать их не планирует. Пассажирам предложено связаться с агентами, авиакомпаниями или посольством, чтобы организовать дальнейший выезд.

⚠️ Туристам буквально некуда идти

Для многих россиян ситуация осложняется тем, что:
• они садились на лайнер в Дубае или Абу-Даби
• обратные билеты куплены из ОАЭ
• отели в Дохе не бронировались

При этом вылететь из Катара сейчас крайне сложно:
авиакомпания Qatar Airways по-прежнему не выполняет рейсы из-за закрытого воздушного пространства. Следующее обновление ожидается 6 марта.

🚢 Что с другими лайнерами

В Дохе также стоит лайнер Mein Schiff 5 компании TUI Cruises.

Круизы на нем отменены до 5 марта, однако о выселении пассажиров речи не идет. Туроператор рассматривает варианты вывоза туристов рейсами Qatar Airways или самолетами TUI Fly, когда это станет возможным.

Еще один лайнер Mein Schiff 4 находится в Абу-Даби — круизы 8 и 9 марта на нем отменены.

При этом в ОАЭ ситуация постепенно стабилизируется:
пассажиры лайнеров MSC Euribia, Celestyal Discovery и Aroya уже получают сообщения о возможности вылететь домой.
• Aroya продлила проживание на борту до 14 марта бесплатно
• MSC Cruises отменили круизы по Персидскому заливу до конца сезона (до 1 апреля) и предлагают возвраты и перебронирование

⚠️ Почему круизные компании просят пассажиров покинуть суда

Акватории Персидского залива, Ормузского пролива и Оманского залива признаны небезопасными. Международная морская организация IMO рекомендовала судам избегать этих вод.

Кроме того, крупные морские страховщики, включая London P&I Club, с 5 марта прекращают страхование военных рисков для судов, работающих в регионе.

В таких условиях лайнеры не могут выходить из портов и менять маршруты, поэтому компании стараются как можно быстрее освободить суда от пассажиров.

«Вестник АТОР» продолжает следить за ситуацией с российскими туристами в регионе.

@atorus