На Миусской площади в Москве после уборки снега появилась большая снежная дюна. Местные жители моментально взяли ее в оборот: «Это удивительное городское место, правила игры в котором не заданы городом, а созданы самой Дюной, нагрянувшей из-за угла, и её посетителями. Здесь все равны перед лицом внезапного островка абсурда, которым является Дюна — и стар, и млад. Здесь человек возвращается к первозданному, детскому веселью, которому практически не осталось места в нашей повседневной жизни. Здесь каждый открыт и дружелюбен и готов подать руку или подтолкнуть с горки своего случайного товарища по игре. Дюна задаёт особый настрой, и именно этим она уникальна».

Такая она, знаменитая Миусская снежная дюна.
305👍 77💔 41👎 24
16.8K (2.7%)

Похожие посты

Русская Персия - тема гораздо менее известная, чем Русский Китай, но тоже интересная. Я бы даже сказал, это Русский Китай в миниатюре со своими Порт-Артуром (Ашур-Ада), Харбином (Энзели), Шанхаем (столица), КВЖД (Энзели-Terepaнское шоссе).

Далее - подписи к фото:
1. Тот самый остров Абескун (Ашур-Ада), где когда-то было торжище раданитов и умер последний шах Хорезма, прятавшийся от Чингисхана в лепрозории, в 1842-1918 годах успел побыть Астрабадской станцией Каспийской флотилии, то есть - русской военной базой в аренде. Кое-какие события происходили тут и в Гражданскую. Миниатюрная крепость 1840-х годов уцелела, а я был наверное первым русским человеком, вошедшим в неё за 100 лет. Сейчас это остан Горган, на берегу рядом городок Бендер-Торкемен (Туркменский Порт).
2. Энзели в остане Гилян - главный порт страны на Каспии, в начале ХХ века этот город называли Персидским Харбином. Это были ворота вглубь страны и центр икорных промыслов, на которых поднялись сигнахские армяне Лианосян, более известные (в том числе в топонимике Москвы) как Лианозовы. В Энзели есть несколько явно русских зданий всяких банков и контор, а сам город фигурирует в поэзии Велимира Хлебникова (который приезжал в недолговечную Гилянскую ССР как агитатор).
3. Казвин, центр одноимённого остана (провинции). В нём есть район Кантур - от русского Контора. Контора стройки Энзели-Terepaнского шоссе, первой русской автодороги, изначально спроектированной под автомобили. В Кантуре осталось 3 русских здания - сама контора, водонапорка и Никольская церковь (1904).
4. Вот это здание в самом центре Тегерана регулярно попадало в кадр туристам. Которые и не задумывались, что фоткают Казачий дом (1899-1902) - штаб и казармы Персидской казачьей дивизии. Своей, шахской - вдохновившись русским казачеством, шах учредил её в 1878 году. Курировали её, конечно, русские инструкторы, а служили в основном местные азербайджанцы и курды. Из казаков был и Реза Пехлеви, в 1920-х сам ставший шахом последней династии.
5. Посольство России, которое согласилось допустить меня на территорию и провести экскурсию. Главный корпус перестроен в 1915 году из дворца какого-то сановника. В 1943 году здесь проходила знаменитая конференция лидеров СССР, США и Британии.
6. Памятник Александру Грибоедову (1912) на территории посольства - первый в своём роде. Изначальное здание посольства в Старом городе, где он был убит, весь ХХ век стояло заброшенным и было снесено уже в 2010-х.
7. Вокзал в Тегеране построил в 1928 году Владислав Городецкий, более известный зданиями в Киеве.
8. Никольский собор (1944-45) в Тегеране - одно из нескольких десятков зданий Николая Маркова: востоковеда, попавшего в Персию на Первой Мировой как военный инженер. Он подружился с Резой Пехлеви, и когда тот стал шахом - оказался при нём придворным архитектором. А так как каждая новая династия перестраивала столицу - совсем теперь не очевидно, что Тегеран 1920-40-х строил русский архитектор.
9. Семевер - от нашего самовара отличается только декором. Вообще, маленькие глиняные самовары использовали ещё римляне; с их легионами вещь попала в Парфию и прижилась, но большие самовары тут делались керамическими и потому не транспортабельными. Зато идею подсмотрели наши в Персидском походе Петра I и стали делать большие металлические самовары, которые вернулись в Персию и теперь тут куда популярнее, чем в России.
10. Кое-что я так и не посетил - в основном на западе Ирана. В Урмии что-то осталось от Никольского собора (1901), построенного для местных ассирийцев, примкнувших к РПЦ. А в Тебриз ведёт первая в стране железная дорога (пущена в 1914) из азербайджанской Джульфы, стоит памятником паровоз и есть площадь Конки.
👍 4 2🌚 1
128 (5.5%)
Канал Бигля в Аргентине. Фотография воскресного утра

Брайан Коэн поделился красивой фотографией канала Бигля в Аргентине, сделанной в воскресное утро. Снимок является частью еженедельной серии статей о путешествиях по миру, где автор публикует фотографии природы и достопримечательностей из различных стран. Канал Бигля — это пролив между Аргентиной и Чили, известный своей живописной природой и уникальной экосистемой. Коллекция фотографий охватывает более 100 стран и территорий со всего земного шара, от Антарктиды до Таиланда.

The Gate with Brian Cohen | Original
5
На фотографии - песчаная буря над пустыней Сахара. Сделал фото, пролетая над границей Мавритании и Мали


Бербер
И снова мой странник в изгнании:
Восток, по тебе так скучал!
Пустыня звала на свидание,
К началу всех вечных начал.

Средь эргов, под шепот Сахары
Огнями идет караван.
Из пыли, из древнего праха
«Мактуб» кто-то тихо сказал.

Овеянный дымом наргила,
В ладонях ты держишь закат.
Вся жизнь - от Томбукту до Нила,
Вся жизнь - для пустыни закят.

Ты - правнук свободного мавра,
Хедив благородных кровей,
Хоть ты называешься «варвар»;
Ты лучший из лучших людей.

Ты ведаешь древние знаки,
И знаешь: назад пути нет.
Пусть ты и родился во мраке,
С рожденья ты солнцем согрет.

Петляя в дороге змеёю,
Спишь совершить ты намаз.
Моря ты обходишь с землёю,
Не мысля ни день и ни час.

Ты знаешь хадисы как сказки
О древних царях и богах.
Не будешь нигде ты так счастлив,
Как сгинув в зыбучих песках.

Зачем же хабуб восстающий
Так жаждешь в тени пирамид?
Не важно. Аллах Всемогущий
В дороге тебя сохранит.

Джелабу, как синее пламя,
От радости ветер сдувал,
Но прошлого тяжкие шрамы
Ты прячешь за черный кинжал.

И вот, этой ночью беззвёздной,
Бредёшь под тануру комет,
И в той пустоте безнадёжной
Ты видишь мерцающий свет.

Спою я про степь с кобылицей,
Леса, что мне с детства родны,
Но, знаю, во снах тебе снится
Движенье сахарской волны.

Ничто, кроме солнца да ветра
Не сможешь, увы, полюбить:
На сотни глухих километров
Верблюдов лишь тянется нить.

Пустыня звала на свиданье
В холодных и белых огнях,
А ты посмотрел на прощанье,
И крикнул мне вслед: «Бисмиллях!».

Пустыня… как женское имя,
Как голос родной в тишине.
Живешь лишь во имя пустыни
На солнцем палимой земле.
3🫡 1
95 (4.2%)
В ОАЭ сейчас находится около 23 тыс. россиян, купивших туры через туроператоров, следует из данных ГИС «Электронная путевка», рассказал в своем телеграм–канале член правления РСТ, юрист Георгий Мохов. Самостоятельные путешественники в информационной системе не отображаются, но вместе с ними общее число российских граждан в Эмиратах достигает 50 тыс. человек – это подсчеты туроператоров. Из других стран Ближнего Востока больше всего наших туристов в Катаре и Саудовской Аравии – примерно по тысяче человек. Еще около 700 – в Омане и порядка 300 – в Бахрейне.

@tourdom
😱 18 8🤯 6😁 3👍 1🔥 1
7.6K (0.5%)
🇦🇪🔜🇴🇲 Выезд в Оман: как покинуть Эмираты и добраться до Маската

Всего пару часов назад Артём, организатор авторских путешествий @panoramictravelru, вместе с попутчиками выехал из ОАЭ в Оман через Аль-Айн — @ranarod удалось расспросить его об этой поездке и её организации. Публикуем его ответы!

Откуда вы ехали до границы? Как организовали маршрут?

В Аль-Айн из Абу-Даби на автобусе. Стоит 30 дирхам. Ходит каждые 30 минут с центральной станции по состоянию на сегодняшнее утро.

Из Аль-Айна до границы ехали на такси. Ехать нужно только на КПП Khatm Al Shikla. Такси стоило 80 дирхам. КПП Al Madeef, куда мы приехали изначально, иностранцев не пускает, там нам сказали ехать на Khatm Al Shikla. КПП Mezyad — не известно. Там мы не были.

Как пересекали границу? Были какие-то сложности?

Пересечь границу можно только на машине. То есть пешком нельзя никак. Машины из Эмиратов въехать в Оман могут только по спецразрешению и поэтому единственный выход — заказать машину из Омана. Так делали все туристы, которые выезжали. Это можно сделать по номеру телефона +96877316660. До города Al Buraimi мы заплатили 50 риялов за машину. Торговались.

Что спрашивали на границе? Были ли сложности?

Спрашивали про обратный билет из Омана и куда именно мы едем. Сказали, что билетов нет, так как мы не знаем, будут ли летать самолёты. Едем в Маскат. Их ответ устроил. Штампы поставили. Нас несколько человек — граждане РФ и Германии.

Вы планируете далее вылетать из Маската? Если да, то какой будет маршрут?

Да. Я лечу в Индию прямым. Другие ребята в Париж с пересадкой в Рияде.

Если вам удалось покинуть Дубай или вылететь из региона сегодня или вчера — напишите нам в @ranarod_admin.

✈️ @ranarod
39🔥 17😁 4🌚 3
16.1K (0.4%)
Сергей Сотников и посадка Ту-154 в Ижме

7 сентября 2010 года самолет Ту-154 авиакомпании «Алроса» выполнял рейс Мирный — Москва. На борту отказала система электроснабжения, и экипаж потерял значительную часть навигации и связи.

Ближайшей пригодной полосой оказалась бывшая ВПП в поселке Ижма (Коми). Аэропорт официально был закрыт, но полоса сохранилась.

И здесь важная деталь: начальник вертолетной площадки Ижмы Сергей Сотников на протяжении многих лет поддерживал ВПП в рабочем состоянии: чистил от кустарника, следил за покрытием, не давал полосе «умереть».

Формально полоса не использовалась для регулярных рейсов, но фактически она была пригодна для посадки.

7 сентября 2010 года экипаж сумел посадить Ту-154 на эту ВПП. Самолет выкатился за пределы полосы, но все 81 человек на борту выжили.

Если бы полоса за эти годы заросла деревьями, такого варианта просто не существовало бы. Это не легенда, а задокументированный случай.

Иногда авиация держится не только на экипаже, но и на человеке, который годами просто делает свою работу ❤️✈️
👍 10 6
488 (3.3%)