Налог на круизных туристов в Мексике становится главной интригой года
Немного предыстории – в 2024 г. правительством Мексики был введен новый налоговый закон, согласно которому все круизные туристы с января 2025 г. обязаны платить пошлину за право посещения страны.
Сумма предполагалась немаленькая – 42 доллара с человека, что автоматически делало Мексику самым дорогим портом этом регионе. Для сравнения, те же Багамы берут с круизных пассажиров от 18 до 23 долларов за остановку в Нассау и Фрипорте, и 25 долларов при посещении какого-либо частного острова.
Туроператоры, которые входят во Флоридо-Карибскую круизную Ассоциацию срочно обратились к властям Мексики с просьбой изменить введенное правило, поскольку интерес к круизам сразу упал на 15%. По уверениям экспертов, туристы не готовы платить по 168 долларов за 4 человек – а именно в таком составе путешествует большинство пассажиров, считая Карибы семейным направлением.
Свое недовольство высказала и Мексиканская Ассоциация круизов, заявив, что снижение круизного турпотока негативно скажется на местном бизнесе, и в первую очередь пострадают таксисты и гиды.
По общему уверению экспертов, во введении высоких налогов нет никакого смысла – каждый круизный турист в Мексике и так тратит в среднем по 84 доллара на берегу.
Сопротивление туроператоров принесло результат – новый налог не отменили, но отложили до 1 июля 2025 г.
В начале апреля туроператоры снова попытались поговорить с властями Мексики, для чего на встречу прибыл лично глава круизной компании Carnival Corp. Джош Вайнштейн.
Он намекнул, что в 2025 г. Мексику планировали посетить более 10 млн. круизных пассажиров, многие из которых теперь сомневаются в этой поездке, так что круизным компания «не составит труда скорректировать свои маршруты, избежав заходов в мексиканские порты».
Возникла интрига – что теперь будет с заявленным налогом?
Впрочем, пока правительство Мексики очень настойчиво в своих требованиях – они прекрасно понимают, что именно их порты являются наиболее востребованными у американских туристов в этом регионе. К тому же многие операторы, как Royal Caribbean, уже серьезно вложились в местную инфраструктуру – в 2026 г. компания откроет Royal Beach Club на о. Косумель, а в 2027 г. – Perfect Day Mexico недалеко от Коста-Майя.
@atorus
Немного предыстории – в 2024 г. правительством Мексики был введен новый налоговый закон, согласно которому все круизные туристы с января 2025 г. обязаны платить пошлину за право посещения страны.
Сумма предполагалась немаленькая – 42 доллара с человека, что автоматически делало Мексику самым дорогим портом этом регионе. Для сравнения, те же Багамы берут с круизных пассажиров от 18 до 23 долларов за остановку в Нассау и Фрипорте, и 25 долларов при посещении какого-либо частного острова.
Туроператоры, которые входят во Флоридо-Карибскую круизную Ассоциацию срочно обратились к властям Мексики с просьбой изменить введенное правило, поскольку интерес к круизам сразу упал на 15%. По уверениям экспертов, туристы не готовы платить по 168 долларов за 4 человек – а именно в таком составе путешествует большинство пассажиров, считая Карибы семейным направлением.
Свое недовольство высказала и Мексиканская Ассоциация круизов, заявив, что снижение круизного турпотока негативно скажется на местном бизнесе, и в первую очередь пострадают таксисты и гиды.
По общему уверению экспертов, во введении высоких налогов нет никакого смысла – каждый круизный турист в Мексике и так тратит в среднем по 84 доллара на берегу.
Сопротивление туроператоров принесло результат – новый налог не отменили, но отложили до 1 июля 2025 г.
В начале апреля туроператоры снова попытались поговорить с властями Мексики, для чего на встречу прибыл лично глава круизной компании Carnival Corp. Джош Вайнштейн.
Он намекнул, что в 2025 г. Мексику планировали посетить более 10 млн. круизных пассажиров, многие из которых теперь сомневаются в этой поездке, так что круизным компания «не составит труда скорректировать свои маршруты, избежав заходов в мексиканские порты».
Возникла интрига – что теперь будет с заявленным налогом?
Впрочем, пока правительство Мексики очень настойчиво в своих требованиях – они прекрасно понимают, что именно их порты являются наиболее востребованными у американских туристов в этом регионе. К тому же многие операторы, как Royal Caribbean, уже серьезно вложились в местную инфраструктуру – в 2026 г. компания откроет Royal Beach Club на о. Косумель, а в 2027 г. – Perfect Day Mexico недалеко от Коста-Майя.
@atorus
3.9K