Для Арктики и Антарктиды построят новое научно-исследовательское пассажирское судно. Пустят ли туда туристов?
На самом деле для научных целей в ближайшее время планируется построить 10 различных судов, которые будут использоваться в Арктике, Антарктиде, Каспийском и Черном морях.
Но появление нового судна ледового класса Arc7, который может работать в суровых условиях при толщине льдов до 2 м., уже реальность, – первое такое судно проекта 23680 строится на Адмиралтейских верфях ОСК. Его сдача запланирована на 2028 г.
Судно, которое получило название «Иван Фролов», будет самым большим научно-экспедиционным судном в мире – на нем сможет с комфортом разместиться 240 человек, включая 70 членов экипажа. Также там будет 20 лабораторий и ангар для двух вертолетов.
Конечно, делать предположения еще рано, но хочется верить, что «Иван Фролов» со временем может быть использован и в туристических целях.
❗️Сейчас, например, так работают научно-исследовательские суда «Академик Шокальский» и «Профессор Хромов», которые в т.ч. делают круизы по Дальнему Востоку, и даже атомный ледокол «50 лет Победы», который летом отправляется с туристами в уникальные экспедиции на Северный полюс, а зимой – обеспечивает проводку торговых судов по Северному морскому пути.
@atorus
Фото – Объединенная судостроительная корпорация
На самом деле для научных целей в ближайшее время планируется построить 10 различных судов, которые будут использоваться в Арктике, Антарктиде, Каспийском и Черном морях.
Но появление нового судна ледового класса Arc7, который может работать в суровых условиях при толщине льдов до 2 м., уже реальность, – первое такое судно проекта 23680 строится на Адмиралтейских верфях ОСК. Его сдача запланирована на 2028 г.
Судно, которое получило название «Иван Фролов», будет самым большим научно-экспедиционным судном в мире – на нем сможет с комфортом разместиться 240 человек, включая 70 членов экипажа. Также там будет 20 лабораторий и ангар для двух вертолетов.
Конечно, делать предположения еще рано, но хочется верить, что «Иван Фролов» со временем может быть использован и в туристических целях.
❗️Сейчас, например, так работают научно-исследовательские суда «Академик Шокальский» и «Профессор Хромов», которые в т.ч. делают круизы по Дальнему Востоку, и даже атомный ледокол «50 лет Победы», который летом отправляется с туристами в уникальные экспедиции на Северный полюс, а зимой – обеспечивает проводку торговых судов по Северному морскому пути.
@atorus
Фото – Объединенная судостроительная корпорация
4K