В Малайзию съехались гости со всего мира

📆Сегодня, 1 октября, в Куала-Лумпуре стартовала выставка Global Travel Meet 2025. Она призвана повысить популярность Малайзии во всем мире и проводится в преддверии года туризма в Малайзии Visit Malaysia 2026, намеченного на следующий год.

На выставке интересно, ярко и людно. Во Всемирный торговый центр Куала-Лумпура приехали более 600 участников из разных стран мира, а также 100 представителей СМИ. Малайзию представляют порядка 400 представителей турбизнеса, включая авиакомпании, отельеров, туристические компании.

Россию в Малайзии представляют туроператоры ПАКС, ITM group, Ambotis Holidays, представитель турагентства из Калининграда. А также несколько СМИ, в том числе корреспондент «Вестника АТОР».

Туроператоры говорят, что Малайзия с каждым годом становится все более узнаваема на российском рынке и подобные мероприятия, конечно, положительно сказываются на туристическом имидже страны и стимулируют турпоток.

✈️ В 2024 году Малайзию посетило 38 млн иностранных туристов, что на 31,1% больше, чем в 2023 году, и на 8,3% больше, чем до пандемии 2019 года. К числу основных рынков относятся Сингапур, Индонезия, Китай, Таиланд, Бруней, Индия и др.

За первое полугодие 2025 года Малайзию посетили 24,5 млн иностранных туристов, что на 16,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Россия пока не входит в топовый список стран-поставщиков туристов в Малайзию, но уверенно идет к этому.

За первое полугодие 2025 года российский турпоток в Малайзию вырос на 11,7% в годовом выражении и достиг отметки в 78 637 визитов.

По итогам 2026 года Малайзия планирует принять 47 миллионов иностранных туристов.

Для вас - короткое видео с первого дня выставки и фото.

Global Travel Meet 2025 продлился до 3 октября.

@atorus
3.4K

Похожие посты

✈️ Билеты Vietnam Airlines между Россией и Вьетнамом подорожают

Представительство Vietnam Airlines в России сообщило о повышении топливного сбора YQ на всех направлениях авиакомпании.

📅 Новые тарифы начнут действовать с 18 марта 2026 года.

Для маршрутов между Россией и Вьетнамом размер топливного сбора составит:

156 евро — в экономическом и премиум-эконом классах
160 евро — в бизнес-классе

❗️Изменение будет применяться ко всем авиабилетам, оформленным с 18 марта.

Это означает, что для невыписанных бронирований после этой даты итоговая стоимость перевозки может увеличиться за счет роста топливного сбора.

АТОР ВКонтакте | Дзен
😱 18 5😡 2
5.6K (0.4%)
✈️ Срок запрета на полеты для авиадебоширов в РФ могут увеличить до трех лет, заявил глава Минтранса Никитин в интервью Аскер-заде в программе "Вести".

Кроме того, ведомство доработает нормативную базу, позволяющую авиакомпаниям обмениваться списком нарушителей.
👍 19 6👎 2
3.4K (0.8%)
В Гонконг из Гуанчжоу приехал на скоростном поезде. Это несложно.

Поезда на Гонконг отправляются каждый час от вокзала Гуанчжоудун (Guangzhou East / 广州东站).

Билет можно купить заранее российской картой на Трипком. Билет во 2 класс стоит 2700₽, в первый - 4300₽. Ехать всего 1,5 часа.

На вокзале в Гуанчжоу все предельно понятно. Можно приехать за 20-30 минут до отправления.

UPD: Поезда каждые полчаса также отправляются с другого вокзала: Гуанчжоунань (Guangzhou South, 广州南站). Это тот самый вокзал, откуда можно уехать и в Макао. Цена на Трипкоме та же: 2700₽. Но дорога займет меньше часа.


Две границы проходишь уже в Гонконге. Сначала на выезд из Китая ставят штамп, а потом на въезд в Гонконг как всегда дают маленькую бумажку.

В билете будет указан зал и путь. Скорее всего это Зал Ожидания 4, а выход на чекин 5. Там будет дополнительно продублировано, что 5 путь - это поезда до Гонконга.

Куаркодов нет, для прохода сканируешь паспорт.

Во втором классе кресла 3+2, а в первом 2+2. В этот раз я взял первый класс, чтобы сравнить и скажу, что принципиальной разницы нет. Везде сиденья комфортные, места хватает. Туалеты одинаковые. Ну, в первом классе есть подставка для ног и кресла чуть шире.

В Гонконге прибываешь на вокзал Западный Коулун и сразу можно пересесть на метро.

О том как приплыть в Гонконг из Гуанчжоу НА ПАРОМЕ рассказывал тут. А как выехать из Гонконга до Гуанчжоу на поезде тут.
51🍾 10😁 2💅 1💔 1
4.3K (1.5%)
В ресторане YURA в отеле StandArt с 23 февраля по 11 апреля также можно протестировать постное меню — без скучной «обязательной программы», и с более чем ресторанной подачей.

В списке — овощной салат с киноа, хумус с томатами и лепёшкой роти, зелёный салат с ореховым дрессингом, грибная похлёбка и суп из брокколи с льняными чипсами. Из горячего — брокколи-стейк с песто и томатной сальсой, томлёный фенхель со шпинатом и фасолью, а также паста орзо с белыми грибами, цукини и тофу.

На десерт — клубничное сорбе с ягодами и финики в шоколаде. Подруга Овцы Бориса - шеф Ирина Цынтарюк постное меню сделала не «потому что надо», а просто — как полноценный сезонный сет.

#standart
#rodinahotels
83🔥 26🎉 23
3K (4.4%)
Чаевые горничным в отелях: давать или нет и сколько?

Бен Шлаппиг разбирает спорный вопрос о чаевых горничным в отелях, который вызывает много дискуссий среди путешественников.

Аргументы за чаевые:
Горничные — одни из самых низкооплачиваемых и трудолюбивых сотрудников отеля. Они выполняют физически сложную и неблагодарную работу, часто в спешке, за минимальную зарплату. Чаевые помогают признать их усилия и улучшить материальное положение.

Аргументы против:
Гости уже платят за чистый номер в стоимости бронирования. Отели должны сами обеспечивать справедливую зарплату своим сотрудникам, а не перекладывать эту ответственность на гостей. Чаевые не должны быть обязательными платежами за базовые услуги.

Оба подхода имеют смысл, и выбор остается за каждым гостем. Если вы решите оставить чаевые, это будет добрым жестом, который оценит горничная. Если нет — это тоже нормально, так как вы уже оплатили услугу проживания.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
19
✈️ Авиадебоширов в России могут начать банить на 3 года.

Минтранс планирует изменить правила для пассажиров, нарушающих порядок на борту. Срок запрета на полёты могут увеличить с нынешнего одного года до трёх лет.

Кроме того, авиакомпаниям хотят разрешить обмениваться между собой списками таких пассажиров. Сейчас «чёрные списки» ведёт каждая авиакомпания отдельно.

«Мы доработаем нормативную базу в этом году, чтобы, во-первых, авиакомпании могли списками обмениваться между собой, а во-вторых, чтобы срок бана за плохое поведение был не год, а три года», — заявил министр транспорта Андрей Никитин.


@uletet_1
👍 94 20😁 6👏 2
9.9K (1.2%)