Альпы снова в моде – но ехать туда стало сложнее и дороже.

Спрос на горнолыжную Европу растет, несмотря на визовые ограничения и непростую логистику. Кто-то готов лететь через полмира ради Куршевеля, а кто-то выбирает Италию, Сербию или Андорру из-за более простой визовой схемы.

Разбираемся, куда именно сейчас едут кататься, какие направления в топе зимой 2025/26 и во сколько обходится такой отпуск. Написали в Вестнике АТОР

🏂 А вы где катаетесь этой зимой?
6
3.7K (0.2%)

Похожие посты

🇲🇺 Российские туристы уже четвёртый день не могут вылететь с Маврикия в Москву.

Рейсы постоянно отменяют, а авиакомпании перестали выдавать ваучеры на жильё и питание. Людям приходится оплачивать проживание самостоятельно.

Emirates предлагает альтернативный маршрут через Стамбул, но ближайшие доступные даты вылета — только 10–14 марта. При этом перелёт из Стамбула в Москву нужно оплачивать отдельно.

По словам туристов, консульство РФ пыталось организовать самолёт для вылета россиян, но власти Маврикия отказались заправлять борт из-за санкций. Путешественникам советуют сохранять чеки за жильё и питание, чтобы позже попытаться получить компенсацию.

@tipical_vizovik
🤯 4😱 3🤔 1
1.2K (0.7%)
Обнаружилась не самая очевидная проблема с вывозными рейсами из ОАЭ – некоторые пассажиры, которые подтверждаются на них, в итоге не приезжают в аэропорт.

«Уже есть по ряду авиакомпаний такие случаи. Мы сталкиваемся с тем, что нет актуальных персональных данных для коммуникации. При таком объеме организованных туристов надо понимать, что рейсы не могут улететь пустые, когда другие люди действительно ждут», – говорит вице-президент РСТ Дмитрий Горин.


По подсчетам, за первые дни уже вывезено порядка 7 тыс. россиян. Напомним, на момент начала конфликта на Ближнем Востоке их количество оценивалось в 50 тыс. По составленному плану-графику на весь процесс может уйти 10–12 дней. И стоит отметить, что динамика вывозных рейсов в РФ не может сравниться ни с одним другим направлением. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
👀 16 7🤷‍♀ 2
3.1K (0.8%)
❗️Около 200 российских туристов на лайнере Celestyal Journey в Дохе попросили покинуть судно до 7 марта

Пассажиры круизного лайнера Celestyal Journey, который находится в порту Дохи, сообщили в АТОР о письме от круизной компании с требованием покинуть судно не позднее 7 марта.

Речь идет примерно о 200 российских туристах, оказавшихся в сложной ситуации.

🚢 Почему возникла проблема

Лайнер Celestyal Journey выполнял круиз по Персидскому заливу 23 февраля – 2 марта из Дубая.

Однако после начала конфликта судно 28 февраля осталось в Катаре, где находится до сих пор.

Компания продлила размещение пассажиров на борту до 7 марта, но дальше, по словам туристов, держать их не планирует. Пассажирам предложено связаться с агентами, авиакомпаниями или посольством, чтобы организовать дальнейший выезд.

⚠️ Туристам буквально некуда идти

Для многих россиян ситуация осложняется тем, что:
• они садились на лайнер в Дубае или Абу-Даби
обратные билеты куплены из ОАЭ
отели в Дохе не бронировались

При этом вылететь из Катара сейчас крайне сложно:
авиакомпания Qatar Airways по-прежнему не выполняет рейсы из-за закрытого воздушного пространства. Следующее обновление ожидается 6 марта.

🚢 Что с другими лайнерами

В Дохе также стоит лайнер Mein Schiff 5 компании TUI Cruises.

Круизы на нем отменены до 5 марта, однако о выселении пассажиров речи не идет. Туроператор рассматривает варианты вывоза туристов рейсами Qatar Airways или самолетами TUI Fly, когда это станет возможным.

Еще один лайнер Mein Schiff 4 находится в Абу-Даби — круизы 8 и 9 марта на нем отменены.

При этом в ОАЭ ситуация постепенно стабилизируется:
пассажиры лайнеров MSC Euribia, Celestyal Discovery и Aroya уже получают сообщения о возможности вылететь домой.
Aroya продлила проживание на борту до 14 марта бесплатно
MSC Cruises отменили круизы по Персидскому заливу до конца сезона (до 1 апреля) и предлагают возвраты и перебронирование

⚠️ Почему круизные компании просят пассажиров покинуть суда

Акватории Персидского залива, Ормузского пролива и Оманского залива признаны небезопасными. Международная морская организация IMO рекомендовала судам избегать этих вод.

Кроме того, крупные морские страховщики, включая London P&I Club, с 5 марта прекращают страхование военных рисков для судов, работающих в регионе.

В таких условиях лайнеры не могут выходить из портов и менять маршруты, поэтому компании стараются как можно быстрее освободить суда от пассажиров.

«Вестник АТОР» продолжает следить за ситуацией с российскими туристами в регионе.

@atorus
😱 12 11
2.7K (0.9%)
🚌 Из Минска запустят новые автобусные маршруты в Польшу и Германию

Автобусный перевозчик Intercars рассказал о запуске двух новых рейсов. Оба охватывают несколько крупных городов.

📌 Автобус из Минска в Польшу будет доезжать до города Кельце, который находится центральной части страны, примерно на половине дороги между Варшавой и Краковом. Он будет ходить через Люблин и Радом. Как сообщает перевозчик, рейсы запустят с 26 марта с отправление дважды в неделю: по четвергам и субботам. Стоимость билетов – от 120 BYN.

📌 Из Минска в Мюнхен автобусы отправятся 27 марта – и будут курсировать каждую пятницу. Маршрут включает Брест, Берлин, Лейпциг, Дрезден, Нюрнберг, Франкфурт-на-Майне, Штутгарт. Стоимость билета до конечной точки – от 350 BYN.

В Intercars сообщают, что цены динамические и зависят от заполняемости автобуса, конкуренции и спроса.

Квитки по новым направлениям уже доступны на сайте перевозчика.

👉 https://34travel.me/post/minsk-germany-poland-routes
4😢 2
807 (0.7%)