Встречайте гид по поездке в Шанхай и окрестности!

Здесь небоскрёбы и арт-кварталы соседствуют с древними городами на воде, классическими садами, чайными холмами, туманными горами и удалёнными деревнями с самобытным укладом. Этот маршрут показывает новый, урбанистический Китай, не отрывая его от природы и истории, и помогает увидеть, насколько многогранной может быть одна страна.

https://wrenjapan.com/china/shanghai-trip-plan/

Страх перед полетами: опрос показал, что 74% пассажиров испытывают нервозность

Новый опрос TPG/YouGov выявил, что 74% американских авиапассажиров испытывают нервозность при полетах, хотя 74% считают авиаперелеты безопасными. Год спустя после смертельного столкновения самолетов над Вашингтоном, унесшего 67 жизней, исследование показало улучшение восприятия безопасности авиации по сравнению с прошлым годом. Среди нервных пассажиров 45% используют отвлекающие факторы (музыку, фильмы, игры), 11% пьют алкоголь, 12% медитируют, 9% принимают рецептурные препараты. Страх перед полетами влияет на планы путешествий: 38% нервных пассажиров меняют маршруты, 9% откладывают поездки, 9% их отменяют, 20% выбирают альтернативный транспорт. Опрос охватил 2210 взрослых американцев, проведен в феврале 2026 года.

Clint Henderson | Original

Почему родителям с детьми не стоит дарить «подарочные пакеты» пассажирам в самолёте

Поинтс Виз э Крю критикует растущий тренд, когда родители готовят подарочные пакеты с конфетами и берушами для соседей в самолёте, чтобы «извиниться» за плачущих детей. Автор считает это неправильным подходом и опасным прецедентом. Плач младенцев в полёте — это нормальная часть жизни в обществе, а не что-то, за что нужно извиняться. Родители уже делают всё возможное, чтобы успокоить ребёнка, и не должны нести дополнительную ответственность перед незнакомцами. Это часть социального контракта — люди должны проявлять терпимость и уважение друг к другу, даже без подарков. Вместо того чтобы требовать от молодых мам (у которых и так нет времени) дополнительные усилия, общество должно быть более сочувственным к трудностям авиапутешествий с маленькими детьми.

Points With a Crew | Original

Choice Privileges: плюсы и минусы программы лояльности отельных сетей

Choice Privileges — программа лояльности для сетей отелей Clarion, Comfort Inn, Quality Inn и Radisson Americas. Разбираемся, стоит ли в неё вступать.

Главные плюсы программы:

• Получение элитного статуса через траты по кредитной карте. С 2026 года это станет доступным способом повышения статуса без необходимости ночевок в отелях.

• Фиксированная таблица наград. Вы всегда знаете, сколько поинтов нужно для бронирования конкретного номера, без неприятных сюрпризов с динамическим ценообразованием.

• Возможность бронировать премиум-номера за поинты. Это позволяет получить лучшие комнаты без дополнительных платежей.

Программа особенно интересна для тех, кто часто останавливается в отелях этих брендов или активно использует соответствующую кредитную карту. Обновления 2026 года сделают программу более привлекательной для путешественников, которые предпочитают накапливать статус через повседневные траты.

Frequent Miler | Caroline Yoder

Напоминание: обменяйте PlusPoints United MileagePlus до 31 марта

United расширил возможности использования PlusPoints сверх апгрейдов. Теперь участники программы могут обменивать баллы на статусы Premier (от 40 до 600 PlusPoints), кэш в TravelBank (до $200), бонусные мили (до 15 000), квалификационные перелеты и очки. Важный момент: если вы хотите использовать PlusPoints не для апгрейдов, обмен должен быть совершен до 31 марта текущего года. Сами баллы действительны весь программный год, но альтернативные варианты обмена доступны только до конца марта. Обмен легко осуществляется через приложение United в разделе MileagePlus. Энтони Лосанно рекомендует поспешить с решением, если у вас есть неиспользованные PlusPoints.

The Bulkhead Seat | Original

Рейс Singapore Airlines столкнулся с самолетом Spirit Airlines у гейта — один из самых длинных маршрутов в мире задержан на 6 часов

Во вторник утром произошел инцидент в аэропорту Ньюарка: рейс SQ21 авиакомпании Singapore Airlines столкнулся крылом с хвостом самолета Spirit Airlines у выхода на посадку. Инцидент произошел при отруливании от гейта.

Рейс SQ21 выполняется на Аэробусе A350-900 и является одним из двух самых длинных авиамаршрутов в мире — перелет из Ньюарка в Сингапур занимает 19 часов 10 минут. Из-за столкновения самолет был задержан на 6,5 часов для проведения необходимых проверок и ремонта.

Этот инцидент напоминает о важности соблюдения процедур безопасности при маневрировании воздушных судов в аэропортах, особенно при работе с крупными современными лайнерами.

Gary Leff | View from the Wing