🇮🇳✈️ Безвиз с Индией может дать мощный рост турпотока

Отмена виз с Индией могла бы стать настоящим прорывом для въездного туризма, считают в Ассоциации туроператоров (АТОР). По мнению исполнительного директора АТОР Майи Ломидзе, для реализации огромного взаимного потенциала России и Индии нужен полноценный безвизовый режим, а не точечные послабления.

«Индия — мегаинтересная страна и для выездного, и для въездного туризма. Взаимный интерес есть давно, но он так и не реализуется», — отметила Ломидзе.


📈 Эксперты приводят успешные примеры с другими странами:

🟦после отмены виз с Китаем турпоток вырос, а доля китайских туристов достигла до 50% въезда в РФ,

🟦безвиз с Оманом удвоил поток туристов,

🟦от Иордании, Саудовской Аравии и Турции туроператоры также ожидают кратный рост (в ряде случаев — в 2–3 раза).

На этом фоне потенциал Индии выглядит колоссальным.

«Полная отмена виз с Индией была бы правильным шагом и для въездного, и для выездного туризма», — резюмировала Майя Ломидзе.


👍🏼 — если считаете, что нужна отмена виз в Индией

@atorus
👍 92🥴 11 1😡 1🤔 1
4.6K (2.3%)

Похожие посты

🇻🇪 Минэкономразвития сняло рекомендацию не ездить в Венесуэлу. Россиянам больше не советуют воздерживаться от поездок в страну. Направление официально открыто для туризма. @tipical_vizovik
🤡 6👍 5 1💯 1
1.3K (1.0%)
98 туроператоров, 300 турагентов и 257 экскурсоводов – столько специалистов будут работать с первым круизным маршрутом на Дальнем Востоке. Об этом рассказала министр туризма Приморского края Наталья Набойченко.

Также туристов ждут 340 автобусов и более 200 ресторанов. Одновременно Владивосток сможет принимать до 1,5 тыс. пассажиров лайнера.

Первый круиз намечен на май. Обслуживать маршрут будет 200-метровый «Астория Нова». По характеристикам он близок к «Астория Гранде», работающему в Черном и Средиземном морях. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
15👍 15👀 5
5.8K (0.6%)
🇰🇷 У России и Южной Кореи есть перспективы для расширения паромного сообщения, заявил посол РФ в Сеуле Георгий Зиновьев.

По его словам, при создании необходимой инфраструктуры под международные заходы для пассажирских паромов рассматривают в первую очередь южнокорейские порты Мукхо в городе Тонхэ и Гангнам на востоке страны.

🗯 «Перспективы для развития паромного сообщения неплохие, но оно не может стать альтернативой прямого авиасообщения», — сказал посол.


Сейчас из Владивостока по одному разу в неделю ходят паромы в порты Донхэ на судне Eastern Dream и в порт Сокхчо на судне GNL Grace — географически они ближе расположены к Приморью.

✈️ @ranarod
👏 23 12😁 6🔥 4🙏 1
3.9K (1.2%)
Следующий пост должен сделать я и тоже начать его «В Петербурге восстановили…».
😁 52 13👍 5👎 3
3.1K (2.3%)
А мы открываем сезон кастетов. Опасные сувениры таможенники нашли сразу у двух туристов, прилетевших с отдыха из Таиланда в Барнаул.

Мужчины по традиции объяснили, что об ограничениях ничего не знали, и сочли кастеты отличными сувенирами. А вот экспертиза показала, что это оружие. Теперь туристам грозит административка.

Ждем крокодильих голов и настоек со змеями 😅

@tourdom
😁 18🙈 11 3🔥 3
4.2K (0.8%)
В Краснодаре развивается кейс, который рынку стоит воспринимать не как локальную новость, а как системный сигнал: прокуратура требует передать в госсобственность активы семьи Исаевых, среди которых — отель, продолжающий работать под вывеской Marriott; при этом речь идёт не об операционной деятельности, а о структуре владения активом.

Ключевая фигура — Ризвангаджи Исаев, бывший депутат Госдумы. Отель — часть более широкого девелоперского и инфраструктурного портфеля. Иск антикоррупционный, и если требования будут удовлетворены, актив может перейти государству.

Почему это важно для отрасли.

▶️ Во-первых, подобные процессы всегда создают паузу в стратегических решениях. Инвестиции в реновацию, развитие F&B, крупные заказы по MICE — всё это, как правило, ставится на стоп до ясности по собственнику.

▶️Во-вторых, повышается риск для партнёров: банки, операторы, подрядчики начинают осторожнее относиться к проекту. Даже если операционно отель работает стабильно, юридическая неопределённость влияет на оценку актива и его капитализацию.

▶️В-третьих, это сигнал для региональных инвесторов. Гостиничная недвижимость всё чаще рассматривается не только как бизнес, но и как стратегический актив. И структура владения, история происхождения капитала, корпоративная прозрачность становятся критичными факторами.

Пока это старт судебного процесса, и делать выводы рано. Но сам факт появления таких кейсов показывает: сегодня в гостиничном бизнесе риск может находиться и в юридической архитектуре проекта. И рынок будет вынужден всё внимательнее смотреть не только на RevPAR, но и на структуру собственника.

🛎 Ночной портье
1.4K