☀️Раннее бронирование лета–2026 по России уходит в минус и всё больше концентрируется вокруг пляжа

В середине февраля продажи туров на май–сентябрь отстают от прошлого года примерно на 10%. После бурного роста 2022–2024 годов рынок организованного внутреннего туризма вошёл в фазу стагнации.

⚡️Главный тренд — резкая концентрация спроса на море.
Доля пляжного отдыха в раннем бронировании выросла с 60–65% до 70–75%. Санатории, экскурсионные и городские туры проседают: их доля сократилась почти вдвое, у ряда игроков падение санаторного сегмента достигает 30–50%. Туристы экономят, сокращают глубину бронирования и длительность поездок.

⚡️Краснодарский край формирует более половины всех продаж. Но внутри региона идёт перераспределение. Сочи остаётся лидером (25–40% продаж), однако у части туроператоров фиксируется спад до –25%. Главный ньюсмейкер сезона — Анапа: при отсутствии окончательного решения по пляжам после экологической ситуации 2024 года спрос на курорт вырос в разы с низкой базы. Причина понятна — цены на 20–30% ниже соседних направлений.
❗️Если пляжи официально откроют, возможен серьёзный переток туристов внутри всего юга.

Крым второй год подряд в плюсе (+13–18%) — за счёт более демократичных цен и песчаных пляжей.

В минусе — Калининград (–30–60%), Дагестан (–23–58%) и Кавминводы (–10–28%). Эксперты говорят о высокой стоимости, логистике и коррекции спроса: часть аудитории возвращается к морю.

Параллельно усиливается поляризация рынка. Средний сегмент 3–4* сжимается. Туристы либо уходят в эконом и короткие туры на 3–4 дня вместо недели, либо выбирают премиальные варианты. Июль–август бронируют активнее, а май и сентябрь теряют долю.

💸Цены в среднем выросли на 10–20%, но реальный рост среднего чека пока около 5–6% — за счёт скидок раннего бронирования 10–20%, которые дают прежде всего крупные отели на Черном море. Именно они сейчас формируют основную массу продаж.

Главный риск сезона — не отсутствие спроса как такового, а его расслоение на фоне роста цен и расширения зарубежных альтернатив.

Подробнее
— в Вестнике АТОР.

А где выпланируете провести лето–2026?

❤️ — море в России
🐳 — зарубежный отдых
🤩 — горы / экскурсионные поездки
🥰 — пока без планов


@atorus
🐳 54🥰 15 6🤣 2
3.9K (2.0%)

Похожие посты

И ещё немного про Сочи — потому что там сейчас происходит показательная история для всего курортного рынка.

Самый массовый российский курорт внезапно поймал охлаждение спроса. По данным участников рынка, в январе–феврале бронирования просели — местами до минус 30%. Для направления, которое последние годы жило в режиме «продали всё до горизонта», цифра ощутимая.

Факторов сразу несколько. Сочи критически завязан на авиацию, а на фоне участившихся беспилотников логистика стала нервной: переносы, задержки, общее ощущение нестабильности. При этом на машине сюда едет всего около 15% гостей — для сравнения, в Анапу больше половины.

Дальше, конечно, авиабилеты. На те же февральские длинные выходные Москва—Сочи перелет стоил в районе 25–26 тыс. руб. туда-обратно — и это уже уровень, где семья начинает считать альтернативы. Особенно с учетом того, что отели за последние годы также подорожали и общий чек поездки стал тяжёлым для регионального гостя.

В итоге получаем классическую курортную математику: продукт на месте сильный, инфраструктура работает, но дорогая, а хрупкая логистика начинает душить спрос. И если для премиума это вопрос заполняемости, то для массового сегмента — уже вопрос доступности. Ждем лето!

🛎 Ночной портье
758
🥴 Нади: первое разочарование Фиджи

Не хочу вам портить настроение, да и вообще в это тяжело поверить. Но на главном острове, где останавливаются большинство туристов, почти нет нормальных пляжей. Эту тему буду раскрывать постепенно и надеюсь расскажу, где искать картинку из рекламы Баунти.

«It’s not a city, it’s a town»
Сказал мне местный в первый же день про Нади. Он имел ввиду поселок городского типа, просто в английском нет такого понятия. Единственный город на островах — столица Сува. Нади же — логистический хаб: аэропорт, порт, инфраструктура, супермаркеты.

Многие совершают стратегическую ошибку: бронируют здесь резорт на весь отпуск и отдыхают на вулканическом серо-черном песке с мутной водой. На главном общественном пляже Уайлоалоа купаться не хочется совсем: грязно и неуютно. Зато какие там закаты, божечки! Один из них мгновенно улетел в мой топ самых красивых в жизни.

Есть и туристическая резервация — Denarau. Симпатичный закрытый район с сетевыми отелями. С улицы на пляж не попасть, но он там такой же, как и предыдущий, просто без ракушек.

Этот town окружают очень живописные горы. Можно сходить в сад у подножья хребта за 30 FJD (~1110₽). Не стоит ждать многого, это просто приятная прогулка по джунглям с выходом на смотровую.

#фиджи

А чё дома сидеть
👍 12 3😱 3
69 (26.1%)
Минэкономразвития прогнозирует скорое обновление парка туристических автобусов. Однако туроператоры, организующие автобусные туры, сомневаются, что смогут купить новые машины.

По словам директора нижегородского туроператора «Пазл-тур» Анны Рожковой, отрасль находится на грани выживания: выраженная сезонность не дает окупать лизинг. Старую технику держат в работе из-за ее относительной дешевизны, а приобрести новую при отсутствии льготного финансирования – для многих неподъемная задача. Без реальных мер поддержки обновление парка может обернуться ростом стоимости туров. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
👍 8 3
4.9K (0.2%)
ИЭРТ презентовал аналитический дайджест «Контейнеры»

Институт экономики и развития транспорта (ИЭРТ) представил экспертному сообществу дайджест, содержащий анализ контейнерных перевозок в мировом и российском масштабах.
Презентацию провёл сегодня в медиацентре издательского дома «Гудок» гендиректор ИЭРТ Сергей Румянцев.

Наряду с подробной статистической информацией в обзоре приводятся прогнозы развития и раскрываются факторы, способные оказать позитивное влияние на динамику в рассматриваемом сегменте.

Среди базовых факторов:

🟢 Развитие линейной инфраструктуры
Усиление инфраструктуры на пространстве колеи 1520 мм, развитие межгосударственных пунктов пропуска и пограничных станций, разработка новых логистических схем способствует дальнейшей реализации потенциала для наращивания объёмов контейнерных перевозок.

🟢 Развитие терминальной инфраструктуры
Поступательное расширение сети ТЛЦ и кратный рост их перерабатывающих мощностей ведёт к повышению эффективности перевозочного процесса – меньшему количеству сортировочных операций в пути следования, формированию длинносоставных поездов, перевозке по «жёстким ниткам» графика, вождению объединённых поездов.

🟢 Развитие технологий
За счёт расширения парка и модельного ряда фитинговых платформ и увеличения количества инновационных контейнеров (открытых с усиленной рамой, с вкладышами для сыпучих и наливных грузов) происходит контейнеризация угля, удобрений, зерна, что способствует привлечению грузов как с автотранспорта, так и из других типов железнодорожного подвижного состава (полувагоны, крытые вагоны, вагоны-хопперы).

Перспективы устойчивого роста контейнерных перевозок в России на период до 2035 года находят подтверждение в активной инвестиционной деятельности, направленной на развитие терминально-логистической инфраструктуры: ежегодно в ОАО «РЖД» поступают обращения от инвесторов о желании развивать терминально-логистическую инфраструктуру, — отмечается в обзоре.
13🤝 54 4👌 4🔥 3👍 2
2.7K (1.3%)
🚢 Круиз из Сочи с захватом майских праздников.

Да, дорого. Очень. Прямо «празднично дорого».

Но зато:
— без виз
— без лишних перелётов
Просто приехал в Сочи и ушёл в море.

📅 25 апреля 2026
⏱️ 7 ночей
🚢 Astoria Grande

🌍 Маршрут:
Сочи — Стамбул (2 дня) — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи

💰 Цены на человека:
— внутренняя — 90 300 ₽
— с окном — 99 400 ₽

Чаевые включены.

Экономически выгодным это не назовёшь.
Зато максимально просто.

👉Подробности и бронирование
🤬 13 3🍾 3🌭 1👍 1
1.2K (1.7%)