✈️📈 Авиакомпании повышают цены на билеты из-за роста стоимости топлива
Глобальные авиаперевозчики начали поднимать тарифы и топливные сборы на фоне резкого роста цен на авиационное топливо, вызванного конфликтом на Ближнем Востоке и закрытием части воздушного пространства, пишет Khaleej Times.
⛽️ По данным отраслевых источников, стоимость авиатоплива выросла с $85–90 за баррель до конфликта до $150–200 за баррель сейчас.
Для авиакомпаний это критично: топливо — вторая по величине статья расходов после персонала и обычно составляет 20–25% операционных затрат.
Несколько крупных перевозчиков уже объявили о росте тарифов или сборов:
🇦🇺 Qantas
Авиакомпания заявила, что повышает международные тарифы и рассматривает возможность перераспределения части флота на европейские маршруты, поскольку пассажиры стараются избегать маршрутов через Ближний Восток.
🇳🇿 Air New Zealand
Повысила стоимость билетов:
• +10 NZD — на внутренних рейсах
• +20 NZD — на коротких международных
• +90 NZD — на дальнемагистральных рейсах
Компания также предупредила, что возможны новые изменения цен и расписания, если стоимость топлива останется высокой.
🇭🇰 Hong Kong Airlines
Объявила о повышении топливных сборов до 35,2%.
На некоторых направлениях (например, Гонконг — Мальдивы, Бангладеш, Непал) сбор увеличится с HK$284 до HK$384.
🇭🇰 Cathay Pacific
Авиакомпания пересматривает топливные сборы ежемесячно. Пока тарифы сохранены на уровне $72,9 за сегмент на рейсах между Гонконгом и Европой и Северной Америкой, но дальнейшие изменения возможны.
🇻🇳 Vietnam Airlines
Обратилась к властям с просьбой временно отменить экологический налог на авиационное топливо, поскольку операционные расходы перевозчиков выросли на 60–70%.
Сильнее всего дорожают рейсы между Азией и Европой
Из-за закрытия части воздушного пространства авиакомпании вынуждены облетать регион, что увеличивает время полётов и расход топлива.
В результате:
• резко выросли тарифы на маршрутах Азия — Европа
• увеличилась загрузка рейсов
• перевозчики добавляют дополнительные частоты
Например, Qantas сообщает, что её рейсы в Европу в марте заполнены более чем на 90%, тогда как обычно загрузка в это время года составляет около 75%.
Cathay Pacific также объявила о дополнительных рейсах в Лондон и Цюрих.
Потери возможны в туристической отрасли не только Ближнего Востока, но и других стран. В Таиланде, например, уже подсчитали — если конфликт затянется более чем на 8 недель, страна может недосчитаться 595 974 туристов и около 40,9 млрд батов ($1,29 млрд) доходов от туризма.
АТОР ВКонтакте | Дзен
Глобальные авиаперевозчики начали поднимать тарифы и топливные сборы на фоне резкого роста цен на авиационное топливо, вызванного конфликтом на Ближнем Востоке и закрытием части воздушного пространства, пишет Khaleej Times.
⛽️ По данным отраслевых источников, стоимость авиатоплива выросла с $85–90 за баррель до конфликта до $150–200 за баррель сейчас.
Для авиакомпаний это критично: топливо — вторая по величине статья расходов после персонала и обычно составляет 20–25% операционных затрат.
Несколько крупных перевозчиков уже объявили о росте тарифов или сборов:
🇦🇺 Qantas
Авиакомпания заявила, что повышает международные тарифы и рассматривает возможность перераспределения части флота на европейские маршруты, поскольку пассажиры стараются избегать маршрутов через Ближний Восток.
🇳🇿 Air New Zealand
Повысила стоимость билетов:
• +10 NZD — на внутренних рейсах
• +20 NZD — на коротких международных
• +90 NZD — на дальнемагистральных рейсах
Компания также предупредила, что возможны новые изменения цен и расписания, если стоимость топлива останется высокой.
🇭🇰 Hong Kong Airlines
Объявила о повышении топливных сборов до 35,2%.
На некоторых направлениях (например, Гонконг — Мальдивы, Бангладеш, Непал) сбор увеличится с HK$284 до HK$384.
🇭🇰 Cathay Pacific
Авиакомпания пересматривает топливные сборы ежемесячно. Пока тарифы сохранены на уровне $72,9 за сегмент на рейсах между Гонконгом и Европой и Северной Америкой, но дальнейшие изменения возможны.
🇻🇳 Vietnam Airlines
Обратилась к властям с просьбой временно отменить экологический налог на авиационное топливо, поскольку операционные расходы перевозчиков выросли на 60–70%.
Сильнее всего дорожают рейсы между Азией и Европой
Из-за закрытия части воздушного пространства авиакомпании вынуждены облетать регион, что увеличивает время полётов и расход топлива.
В результате:
• резко выросли тарифы на маршрутах Азия — Европа
• увеличилась загрузка рейсов
• перевозчики добавляют дополнительные частоты
Например, Qantas сообщает, что её рейсы в Европу в марте заполнены более чем на 90%, тогда как обычно загрузка в это время года составляет около 75%.
Cathay Pacific также объявила о дополнительных рейсах в Лондон и Цюрих.
Потери возможны в туристической отрасли не только Ближнего Востока, но и других стран. В Таиланде, например, уже подсчитали — если конфликт затянется более чем на 8 недель, страна может недосчитаться 595 974 туристов и около 40,9 млрд батов ($1,29 млрд) доходов от туризма.
АТОР ВКонтакте | Дзен
😢 14❤ 7🤣 2🆒 1😡 1
4.7K (0.5%)