Если чуть отъехать от Анд, то начинается бескрайняя степь. С очень сильными ветрами. В прокатной конторе вместе с машиной выдали инструкцию не ездить быстрее 100 км/ч в непогоду, потому что легко можно потерять управление. По их утверждениям, встречный ветер часто бывает выше скорости машины. При сильных порывах и правда управляемость была так себе.

Дрон с такой погодой тоже не очень справляется. В один из полётов обратно он долететь не смог. Пришлось пешком ходить забирать. Да и внутренний стабилизатор камеры явно со своей задачей справился неидеально.

// ютуб
🔥 10 2
140 (8.6%)

Похожие посты

🐳 Увидеть китов - мечта!

В ЮАР, в Херманусе, удалось это, но из-за погоды вышло не очень, зато во время круиза у берегов Доминиканы с погодой повезло и киты были на расстоянии вытянутой руки

Недавно наткнулся на ребят из Travelution - они давно делают авторские «китовые» путешествия в Мексику и Исландию, где можно увидеть этих гигантов в их естественной среде

Слежу за их каналом, чтобы вовремя узнать о новых направлениях, лайфхаках и нетуристических мест, которые следует увидеть

Кстати, недавно они рассказали, в какие страны можно получить мультивизу в 2026 году и как - подписывайтесь и переходите в закреп 📌
3🔥 2
236 (2.1%)
Есть имя, которое жители полярных берегов произносят с трепетом и надеждой - Михаил Сомов. Только имеется в виду не полярник, изучавший движение арктических льдов и участвовавший в 1942 году в обороне Диксона от пробившегося через эти льды немецкого крейсера "Адмирал Шеер", а судно, названное в его честь. Трижды в год "Сомов" выходит из Архангельска, - в июне по Белому морю, в июле-августе по Западной Арктике до Земли Франца-Иосифа, в августе-октябре по Восточной Арктике до Чукотки и острова Врангеля, - и развозит грузы и людей по труднодоступным метеостанциям на Краю Света. Я давно мечтаю пройти СевМорПуть двумя его рейсами, но пока лишь повстречал "Сомова" на Диксоне.

Материал сегодняшний, впрочем, не только о нём, но и вообще обо всём, что в прошлую часть не влезло. И это - завершение долгого рассказа о Таймыре.

https://varandej.livejournal.com/1259666.html
7👍 5
206 (5.8%)
Amazfit T-Rex Ultra 2 получил предзагруженные карты и режим ночного видения

Amazfit представила новые умные часы T-Rex Ultra 2, созданные для экстремальных путешествий и длительных экспедиций. Главные фишки: предзагруженные офлайн-карты с поддержкой топографических данных, точная навигация с пошаговыми указаниями и автоматической переориентацией, плюс необычный режим зелёного света для совместимости с приборами ночного видения. Часы работают при температуре до -30°C, имеют дисплей AMOLED 1.5 дюйма с яркостью 3000 нит, корпус из титана Grade 5 и батарею на 870 мАч, обеспечивающую до 30 дней автономности. Поддержка 6 спутниковых систем, 170+ спортивных режимов, 64GB памяти и NFC в европейской версии. Цена: $549/£549.

{Tech} for Travel | Original
15
Обсудим, пожалуй. Кто отказался бы от этого: постоянно мотаться по разным странам, самолетам, отелям на «все включено»?

Ставьте 🔥 — если согласились бы на вечные разъезды
Ставьте 😐 — если жизнь в дороге не для вас

Видео: соцсети

Все новости в MAX
🔥 502😐 148🤣 15👀 5🙊 4 1
9K (7.5%)
❗️ Камчатский кластер «Три вулкана» начинают аккуратно уменьшать в масштабе. Инвесторы — «Интеррос» Владимира Потанина, «Васта Дискавери» и «Туризм.РФ» — пересматривают концепцию: вместо комплексного курорта «всё и сразу» с почти 1 400 номерами, геотермальной лагуной и конгресс-центром фокус смещается на горнолыжную часть. Гостиницы и сопутствующую инфраструктуру, по сути, предлагают реализовывать уже с партнёрами.

Напомню цифры: инвестиции оценивались примерно в 67 млрд руб. до 2029 года, финансирование — синдикат ВЭБ.РФ и Сбера. Проект — в контуре нацпроекта «Туризм и гостеприимство», с федеральным вниманием и амбициями «витрины Дальнего Востока». Но, как и следовало ожидать, экономическая модель в изначальном виде перестала выглядеть комфортно.

Формально проект не сворачивают, а «актуализируют». Первая очередь горнолыжного комплекса уже прошла госэкспертизу, основные строительные работы по трассам планируют начать во II квартале 2026 года. То есть лыжи — да. Геотермальные 5*, конгресс-центр и прочий «международный класс» — позже и аккуратнее.

Перед нами случай, когда презентация PowerPoint столкнулась с Excel. Камчатка — регион сложный: дорогая стройка, сложная логистика, авиазависимость, выраженная сезонность. Да, турпоток растёт, но даже ожидаемые сотни тысяч туристов в год — это не автоматически 1 400 номеров круглогодичной загрузки. В модели окупаемости такие вводные быстро убирают романтику из расчётов.

Тем более рынок уже видел, как «витринные» проекты не всегда собирают ожидаемые толпы. Возьмём Завидово: отели открылись, аквапарк запустили — локация под Москвой, транспорт понятный, инфраструктура новая. И при этом ажиотажного паломничества не случилось. А это всего пару часов от столицы, не перелёт на край света.

Туризм у нас стратегический приоритет, но стратегию всё чаще корректирует не только ставка ЦБ, но и будущий гость. Эпоха «строим всё и сразу, потому что красиво» заканчивается. Наступает эпоха «строим по очереди и считаем дважды». И, возможно, это даже лучше — вулканы должны быть горячими, а финансовая модель — холодной.

🛎 Ночной портье
355
Китайских туристов рекомендуют не селить в комнаты с номером «4», это для них несчастливое число. Для мусульман в меню должны быть халяльные блюда. И на стойках регистрации надо иметь свободные смартфоны с голосовыми переводчиками. Это лишь некоторые положения пробного национального стандарта для приема иностранных туристов, который начнет действовать в России с июня 2026 года.

В Росстандарте говорят, что после двух лет тестирования пропишут все требования в полноценном ГОСТе. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
👀 4🤣 1
1.1K (0.5%)