Spirit Airlines подала план реорганизации при выходе из банкротства

Spirit Airlines подала план реорганизации в суд по банкротству Южного округа Нью-Йорка и планирует выйти из Chapter 11 к началу лета. Авиакомпания значительно сократит долг с 7,4 млрд до 2 млрд долларов. Флот будет сокращен до 76-80 самолетов к третьему кварталу 2026 года, основу составят Airbus A320ceo и A321ceo. Spirit сосредоточится на ключевых рынках: Детройт, Форт-Лодердейл, Орландо и аэропорты Нью-Йорка. Авиакомпания планирует расширить премиум-сегмент, добавив третий ряд Big Front Seat и Premium Economy, сохраняя позицию бюджетного перевозчика. План получил поддержку кредиторов и держателей облигаций.

The Bulkhead Seat | Original

Какие планы на жись?

Стратегически: быть счастливым.
Тактически: тут уже опционально.

Прежде всего доживём недельку в Аликанте до 15 марта с вашего позволения.

Далее метнёмся на поезде до Валенсии на 15/16 марта (тут недалече): у нас там схоронен рюкзак. Мы его перезахороним в другом месте там же, а заодно оставим пока что ненужное и заберём необходимое.

Из самого необходимого, что забрать: сандалии для Канар и противозачаточные таблетки.

Бонусом тусанём там на местном празднике, который уже вовсю то ли идёт, то ли готовится.

16 марта: у нас рейс Валенсия – Тенерифе. Остров топовый: на него надобен хотя бы месяцок. Я как раз месяц прожил на нём в 2018-м. Можем повторить (вот, что действительно повторять надо!).

На Тенерифе в 3 разных местах уже забронировал жильё. Там же и справим Катин ДР в апреле. А далее хотелось бы сплавать/слетать на соседний остров Гран-Канария, где я никогда до этого не был.

Всё жильё и транспорт уже оплачены. Ставки сделаны, ставок больше нет, как говорится. Берём от жизни всё:)
#поиспаниибюджетно

Представляем The Suite Talk Travel Show: подкаст Prince of Travel

Джейсон Ли запускает новый подкаст The Suite Talk Travel Show на платформе Prince of Travel. Проект станет центром компетентных советов по авиабилетам, отелям, кредитным картам и программам лояльности для канадских путешественников. Подкаст дополнит существующий контент канала, включая гайды, обзоры и информацию о сделках. Prince of Travel предлагает комплексный подход к умному путешествию с фокусом на максимизацию выгоды от миль и бонусов.

Jason Lee | Original

🌚 Хехе, забавный и бесполезный баг наблюдаю у WizzAir: при определённых условиях билет без подписки Wizz Discount Club может быть дешевле билета с подпиской.

✌️Чтобы он сработал, должны сойтись два условия:
🔵Билет должен быть достаточно дешёвым, чтобы на нём не работала клубная скидка (кажется, сейчас этот порог — €20)
🔵Должна идти распродажа со скидками на избранные рейсы. Таковая в часть пятницы 13-го идёт и сейчас.

🎟️Ну и вот: билет без подписки выходит дешевле. Я даже провёл эксперимент и попробовал купить этот билет по более низкой цене, залогинившись в свой аккаунт с активным клубом. При наличии клуба на аккаунте, на этапе выбора кресла всё равно даст более высокую цену. Конечно, Клуб — не проклятие, всегда можно купить билет на своё имя на логинясь в своём аккаунте на сайте WizzAir. Но ситуация лол.

Закат на парусной лодке De Palm в Арубе: как это на самом деле

Авторы Your Mileage May Vary поделились впечатлениями о закатном круизе De Palm Tours в Арубе. Экскурсия стоит 99 долларов на человека и длится около двух часов на катамаране Palm Pleasure. Отправление с пирса De Palm на пляже Палм, регистрация в магазине Coconuts. Круиз включает напитки и легкие закуски, позволяет увидеть остров с воды и насладиться закатом. Авторы рекомендуют бронировать через конкьерж отеля — это удобнее, чем прямое бронирование. Идеально подходит для спокойного вечера без активных развлечений. Простая в организации и приятная экскурсия, которая дает новую перспективу на курортную зону острова.

Your Mileage May Vary | Original

«Вернулся в Дубай. Думал, будет человек 10 в салоне, но самолет полный, даже апгрейд на бизнес сделать было невозможно, потому что все было занято», – рассказывает россиянин, прилетевший накануне рейсом Emirates.

Другие пассажиры и собеседники редакции подтверждают: спрос есть, но летят в Дубай в основном не туристы, а релоканты и те, у кого в Эмиратах бизнес. Сейчас, кстати, на рейсах Emirates можно сэкономить: есть билеты туда и обратно за 66 тыс. руб. Это дешевле, чем в Шарм-эль-Шейх и Хургаду. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom