Qantas запустит первый в мире прямой рейс Сидней — Лас-Вегас

Qantas совершит историческое событие в авиации — запустит первый в мире прямой рейс между Сиднеем и Лас-Вегасом. Это станет 101-м направлением в сетке маршрутов авиакомпании.

Сезонный маршрут будет работать с 29 декабря 2026 по 12 марта 2027 года три раза в неделю по вторникам, четвергам и воскресеньям.

Рейс QF55 вылетает из Сиднея в 21:00 и прибывает в Лас-Вегас в 15:55 (время полета 13 часов 55 минут). Обратный рейс QF56 займет 15 часов 15 минут.

Для обслуживания маршрута будут использоваться самолеты Boeing 787-9 Dreamliner с трехклассной конфигурацией: 42 места в бизнес-классе, 28 в премиум-экономе и места в экономе. Это позволит авиакомпании предложить комфортные условия для длительного перелета через Тихий океан.

Данный маршрут откроет новые возможности для путешественников из Австралии, желающих посетить Лас-Вегас, и позволит накопить мили в программе Qantas Frequent Flyer на одном из самых длинных маршрутов авиакомпании.

Paddle Your Own Kanoo | Economy Class & Beyond | The Bulkhead Seat | 2PAXfly

Зарабатывайте в 2 раза больше миль Aeroplan на всех рейсах Air Canada по всему миру

Air Canada запустила отличное предложение: удвоенные мили Aeroplan на все рейсы по всему миру! Условия просты: указите номер Aeroplan при бронировании, забронируйте до 11 марта на путешествия до 31 декабря 2026 года. Регистрация не требуется. Предложение действует в Economy (кроме Basic), Premium Economy и Business Class. Это уже второе щедрое предложение от Aeroplan в 2026 году после 50% бонуса в январе. Для максимизации заработка рекомендуется использовать кобрендированные карты American Express Aeroplan Reserve (3 мили за доллар в Air Canada) или TD Aeroplan Visa Infinite Privilege (2 мили за доллар). Новые держатели Amex Aeroplan Reserve получат до 85 000 миль бонуса при выполнении условий трат.

Frequent Flyer Bonuses | Original

✈ Пулевые пробоины обнаружили на Boeing 737 MAX 8 авиакомпании American Airlines после рейса из Колумбии в Майами

Речь идёт о самолёте с регистрацией N342SX, который выполнял перелёт Майами — Медельин — Майами. После посадки в США во время стандартного послеполётного осмотра техники нашли повреждения на правом элероне (одной из ключевых управляющих поверхностей крыла). Во время самого полёта никаких неисправностей замечено не было, а пассажиры и экипаж не пострадали.

По предварительной версии, самолёт мог получить повреждение ещё в Медельине. Либо при посадке, либо во время стоянки в аэропорту. Точная причина пока официально не подтверждена. Расследование ведут колумбийские власти при участии American Airlines. Рассматривается и криминальная версия, но подтверждений ей на данный момент нет.

В Майами пробоины временно заделали, после чего самолёт без пассажиров перегнали в Даллас на базу тяжёлого техобслуживания и основную базу American Airlines. На данный момент лайнер выведен из эксплуатации и проходит детальную инспекцию.

Специалисты отмечают, что окончательно не доказано, что отверстия оставлены именно пулями. Теоретически подобные повреждения могла нанести и наземная техника.

FlightMode

EgyptAir запускает прямые рейсы из Каира в Лос-Анджелес и Чикаго в 2026 году

EgyptAir получила официальное разрешение на расширение присутствия в США с двумя новыми маршрутами из Каира.

С 23 мая 2026 года авиакомпания возобновит рейсы в Лос-Анджелес 3 раза в неделю. Время полета составит около 13,5-14 часов в зависимости от направления.

С 21 июня начнутся полеты в Чикаго также 3 раза в неделю с длительностью полета 11-12 часов. Это первое прямое сообщение EgyptAir с Чикаго.

Оба маршрута будут обслуживаться новыми самолетами Airbus A350-900 с современной конфигурацией: 30 мест в бизнес-классе и 310 мест в экономе. Это долгожданное расширение маршрутной сети позволит путешественникам удобнее добираться до крупных американских городов.

Ben Schlappig | One Mile at a Time | The Bulkhead Seat | Nick Ellis

Почему минимальные времена пересадок не сокращаются — несмотря на вирусные истории

Вопреки популярным заголовкам, минимальные времена пересадок (MCT) авиакомпаний не становятся короче. На самом деле происходит противоположное: авиакомпании добавляют буфер времени для повышения надежности. American Airlines и другие перевозчики увеличивают время полета и корректируют расписания, чтобы снизить количество пропущенных рейсов. Технологии также работают на улучшение пересадок: системы мониторинга в реальном времени помогают пассажирам, уведомляют агентов и могут задержать вылет при необходимости. Впечатление о сокращении пересадок создается поисковыми системами, которые показывают самые быстрые маршруты в первую очередь. Помните: даже если пересадка легальна по MCT, это не гарантирует безопасность. Лучше выбирать больший запас времени.

Your Mileage May Vary | Original

Он заплатил почти $14 000 за билет в первый класс — и интернет высказался

Ютубер Антуан (@Loungeguru) выложил видео о покупке билета в First Class Suite самолета Singapore Airlines A380 за $13 980 наличными, без использования миль и бонусов. Видео набрало более 10 миллионов просмотров и вызвало противоречивые реакции в сети. Первоначально комментарии были критическими — люди осуждали такую трату денег на авиабилет. Однако после публикации более подробного 8-минутного видео мнение изменилось. Те, кто летал в первом классе Singapore Airlines или ценит люкс-путешествия, оставляли положительные отзывы и делились собственным опытом. Автор статьи подчеркивает, что каждый вправе распоряжаться своими деньгами по собственному усмотрению, и Антуан явно получил незабываемый опыт.

Your Mileage May Vary | Original