🇬🇧❗️ Электронное разрешение ETA для въезда в Великобританию стало обязательным с 25 февраля, сообщают на gov.uk.

Теперь его должны получать все иностранцы, которым не требуется виза для въезда в Великобританию — граждане ЕС, США, Канады и других безвизовых стран.

Гражданам России оформлять ETA не нужно, поскольку въезд осуществляется на основании визы.

Информация о необходимости иметь электронное разрешение уже появилась в Тиматике, так что без ETA авиакомпания теперь может отказать в посадке на рейс.

Заполнить форму и получить электронное разрешение можно в мобильном приложении (App Store и Google Play) или на этом сайте, сбор составляет £16. Разрешение действует до 2 лет или до окончания срока паспорта, по нему можно совершить несколько поездок.

Решение по заявке принимается автоматически в течение нескольких минут, однако туристам рекомендуют заполнять форму за 3 рабочих дня во избежание проблем.

ETA частично заработала ещё в прошлом году, однако не была обязательной для всех. Полноценный запуск откладывали из-за неготовности аналогичной европейской системы ETIAS — недавно срок опять перенесли на 2027 год.

🔜 Кроме того, Великобритания перешла на электронные визы с 25 февраля — судя по всему, бумажные визы вклеят только тем, кто подал заявление до этой даты.

✈️ @ranarod

🇬🇮🇪🇸❗️ Гибралтар будет жить по шенгенским правилам: Великобритания и Евросоюз достигли соглашения по поводу открытия границы.

Отмечается, что проект документа должен быть одобрен Советом ЕС до 10 апреля, иначе оно не вступит в законную силу. По итогам переговоров стороны решили ликвидировать физическую границу между Гибралтаром и Испанией, но формально территория не войдет в Шенгенскую зону.

Контроль на внешней границе Шенгена и за применением европейских правил в Гибралтаре будет осуществлять Испания — за исключением нескольких вопросов, в которых будет требоваться согласие Великобритании.

Сообщают, что в рамках соглашения граждане ЕС и легально проживающие в Гибралтаре британцы смогут перемещаться через неё беспрепятственно и получат право работать по обе стороны.

При этом Мадрид возьмёт на себя выдачу краткосрочных виз для иностранцев и будет иметь право вето в вопросах выдачи вида на жительство в Гибралтаре. Это может означать, что посещать Гибралтар по шенгенской визе будет нельзя. Но стоит подождать разъяснений.

В проекте документа подчёркивается, что соглашение никак не затрагивает вопрос суверенитета — Гибралтар по-прежнему остаётся территорией Великобритании.

✈️ @ranarod

🚫 Болельщика удалили со стадиона Real Madrid CF за нацистское приветствие

Служба безопасности клуба установила личность фаната и вывела его с Сантьяго Бернабеу перед матчем против SL Benfica.

⚽️ Инцидент произошёл во время исполнения клубного гимна. Видео быстро распространилось в соцсетях. Клуб сообщил, что в отношении болельщика начато дисциплинарное расследование.

Случай произошёл на фоне эпизодов расистских скандалов в адрес Винисиус Жуниор.

🇪🇸 Испания Inside | Подписаться.

🇬🇮 Гибралтар будет жить по правилам Шенгена, но формально в зону не войдёт.

26 февраля Еврокомиссия согласовала с Великобританией сделку по статусу Гибралтара после «брексита». Документ представили Совету ЕС 17 февраля, утвердить его должны до 10 апреля.

Главное. «Физическую» границу между Испанией и Гибралтаром уберут. Граждане ЕС и легально проживающие британцы смогут свободно перемещаться и работать по обе стороны.

Контроль на внешней границе Шенгена будет осуществлять Испания. Мадрид также получит право выдавать краткосрочные визы и накладывать вето на ВНЖ в Гибралтаре.

Создаётся таможенный союз ЕС и Великобритании в отношении территории. Налоги и нормы конкуренции должны быть приведены к стандартам ЕС за три года. До этого порт и аэропорт будут закрыты для коммерческих перевозок в ЕС.

Вопрос суверенитета не затронут. Через четыре года соглашение могут пересмотреть.

@tipical_vizovik

Заканчиваем рабочую неделю новостями из-за бугра: семейство IHG представило новый премиальный бренд Noted Collection — формат для конверсий сильных независимых отелей. Это уже 21-я марка в портфеле группы, и ставка здесь не на стройку с нуля, а на аккуратное «подключение» готовых объектов с характером к глобальной платформе.

Логика понятная: дорогие деньги, сложные рынки, девелопмент буксует — зато конверсии растут. Владельцы получат дистрибуцию, revenue-инструменты и 160+ млн участников IHG One Rewards, при этом смогут сохранить индивидуальность собственного отеля. План — более 150 объектов по миру за десять лет, старт с EMEA.

По сути, это продолжение тренда на «мягкие бренды»: не жесткий стандарт, а зонтик с инфраструктурой продаж. Крупные сети расширяются не количеством новостроек, а шириной экосистемы. У Marriott International давно работают Autograph Collection и Tribute Portfolio в премиуме, плюс The Luxury Collection в люксе. У Accor — целый букет: MGallery, Emblems Collection, Handwritten Collection. У Hilton — Curio Collection и Tapestry Collection. Даже у Hyatt есть The Unbound Collection и JdV by Hyatt.

А теперь про нас. Для России это довольно прозрачный сигнал: независимые премиальные отели, особенно в городах-миллионниках и туристических кластерах, рано или поздно снова встанут перед выбором — оставаться в одиночном плавании или заходить в альянс с союзниками/вставать на платформу крупного оператора ради загрузки и лояльности. Вопрос не в флаге, а в экономике: если стоимость привлечения гостя растет буквально каждый день, одиночная романтика начинает стоить слишком дорого.

Хороших выходных всем — в понедельник уже весна, я договорился!

🛎 Ночной портье

Успешное бронирование! Билеты Emirates Business в последний момент Рио-де-Жанейро – Дубай, но из какой программы?

Джон Оллила поделился опытом бронирования четырех билетов бизнес-класса Emirates в последний момент для поездки в Бразилию во время карнавала в Рио-де-Жанейро. Автор уже рассказал о трех билетах и раскрывает детали о том, из какой программы лояльности были получены эти награды. Статья будет интересна тем, кто ищет способы найти выгодные предложения в бизнес-классе через программы миль и поинтов, особенно для спонтанных поездок.

John Ollila | Original