🇲🇪 Ежегодный фестиваль вина и уклейки пройдет с 28 февраля по 1 марта в Вирпазаре.

Черногория-Новости

Члены Wynn Rewards могут сэкономить 30% на круизах с новым партнером — вот как

Wynn Rewards изменил партнера по круизам: вместо Holland America Line теперь это MSC Cruises (с 1 февраля 2026). Члены программы могут получить скидку до 30% на избранные круизы MSC для двух человек один раз в год. Активировать предложение нужно до 31 января 2027, круиз должен быть завершен до 31 марта 2027. Процесс упростился — теперь достаточно активировать бонус в личном кабинете Wynn Rewards или приложении. Элитные члены (Platinum, Black, Chairman's Club) получают дополнительные преимущества: каюты, казино-кредиты и доступ к MSC Yacht Club. Важно: реальная скидка может быть меньше заявленных 30% — проверьте цены перед бронированием.

Tyler Glatt | Original

🇪🇺 Европейское агентство по авиационной безопасности просит авиаперевозчиков не летать в воздушном пространстве на Ближнем Востоке — ТАСС

Обстановка в Катаре пока относительно спокойная, но тревога чувствуется. Причем некоторые туристы не в курсе, что происходит: «Сидим на пляже, на всех айфонах сейчас была сирена! Кто знает, что это такое?»

Тем временем российские дипломаты призвали проявлять бдительность, не паниковать, следить за официальными сообщениями от местных мобильных операторов и поддерживать постоянную связь со своими туроператорами и администрацией отелей. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Недавно писал о необычном тайминге рейса Aeromexico из Амстердама в Мехико, с вылетом в 10 вечера и прилетом в 3 часа ночи. Непонятно - спать или бодрствовать!

Сегодня - о тайминге рейса Cathay Pacific из Милана в Гонконг.

🌍 Прямые рейсы из Европы в Азию - всегда ночные. Без исключений. Ну, ночные в том плане, что прилетают в Азию на следующий день после вылета. По-другому никак: так устроены часовые зоны.

Разница - в конкретном времени вылета и прилёта. Можно грубо выделить три варианта:
🌀 вылет из Европы около полудня / прилёт в Азию ранним утром (напр. MXP-HKG (напр. Cathay Pacific, MXP-HKG, 11:55 - 06:30(+1))
🌀 вылет из Европы во второй половине дня / прилёт в Азию во второй половине дня (напр. Cathay Pacific, LHR-HKG, 17:50 - 14:35(+1))
🌀 вылет из Европы поздним вечером / прилёт в Азию вечером (напр. Cathay Pacific, LHR-HKG, 22:05 - 18:45(+1))

🥱 Второй вариант - самый простой для организма. Спишь по стандартному расписанию, и после прилёта есть полдня на то, чтобы устать и уснуть в нормальное время по местным часам. Никаких джетлагов!

💤 Третий вариант - адекватный для сна на борту самолёта. Но когда долетишь и доберешься до отеля - уже снова наступает время для сна по местным часам. И если спать не хочется, то это верный путь к джетлагу.

🤦🏻‍♂️ Первый вариант - вообще непонятный. Если абстрагироваться от смены часовых зон, то речь идет о дневном рейсе. Например, мой MXP-HKG приземляется в Гонконге около 23 часов по европейскому времени. Мне совсем не удалось поспать на борту. Ни секунды. Но в Гонконге-то - раннее утро. О каком сне может идти речь? Даже если забронировать The Peninsula Hong Kong и гарантированно заселиться в 6 утра, всё равно это верный шаг к бардаку в организме. [В моем случае, я пересаживался на следующий рейс до Бангкока, подремал на нём часик, а потом уже "дотерпел" до вечера по местному времени.]

Окей, если быть реалистами, вопрос выбора в большинстве случаев не стоит. Из того же Милана есть лишь один рейс в Гонконг. Вряд ли нормальный человек захочет позиционироваться в другой город Европы или лететь в другой город Азии лишь из-за более удобного тайминга.

💥 Но в идеале - да, я предпочёл бы вариант с вылетом из Европы около 18 часов вечера и прилётом в Азию около полудня.

🐫 А в идеальном идеале - дневной рейс из Европы на Ближний Восток, ночную стыковку на Ближнем Востоке с нормальным сном в отеле, и затем дневной рейс с Ближнего Востока в Азию. В прошлом году летал дневным рейсом из Дохи в Гонконг: великолепие!

Вам какой вариант по душе?

#aviaverga