Импортозамещённый МС-21 с двигателями ПД-14 провёл 19 сертификационных полётов, набрав 74 часа налёта, сообщили в корпорации Ростех.

В ближайшее время к испытаниям в Жуковском присоединится второй самолёт, который готовится к первому вылету в Иркутске. Это должно ускорить сертификацию за счёт распределения вылетов и часов между ними, подчеркнули в Ростехе.

Опытный МС-21 получил полностью российские системы вплоть до системы кондиционирования и светотехники. Всего на самолёте задействовано более 70 отечественных компонентов.

В середине лета в ОАК показали салон самолёта с полностью российским интерьером. Сертификационные испытания МС-21 должны завершить уже в этом году, а начать серийное производство — в 2026 году.

🚂 @dearpassengers