Знакомиться со снегоходами показалось логичным не на обычных лесных тропках, а сразу в окружении Хибин 🏔️

Мы выбрали Центр северного сафари и я (та еще трусиха) решилась сесть за руль, чему поспособствовали и экономические соображения: 2 человека на одном снегоходе (8 000₽ в низкий сезон и 11 100₽ в высокий) получалось не сильно дешевле, чем 2 отдельных снегохода (5 000₽ х2 в низкий сезон и 6 900₽ х2 в высокий), а эмоций будет больше

Несмотря на обильный список на сайте «взять с собой», достаточно зимнего термобелья с носками. Все остальное с меня сняли и выдали теплый комбинезон, сапоги с вкладышем, варежки, подшлемник и шлем с визором. Экипировке – лайк!

Маршрут в долине озера Малый Вудъярв простой: 20 километров/ ~1.5 часа, старт от Тирваса. После ночного снегопада с трудом просматривались очертания гор сквозь белую пелену, но не обошлось без ярких пятен: выезда на замерзшее озеро и остановку у голубых ледяных фонтанов. Ближе к концу горячий чай и пита с олениной на гриле в чуме.
Новичкам подойдет отлично, а лихачи заскучают из-за строгой очередности колонны

В колонне было 8 снегоходов + инструктор в начале и конце.
И именно тут причина, по которой не могу Северное сафари рекомендовать. Управлять снегоходом мне понравилось и я была очень даже горда собой, но на резком повороте я недостаточно выкрутила руль и остановилась, попросив помощи, чтобы сдать назад, с чем мне помог молодой инструктор. А вот предводитель колонны начал орать, что если у меня проблемы с поворотами, то мой потолок – трехколесный велосипед😑
Ничего не случилось, снегоход никуда не улетел, мне помогли за 2 минуты. Но ситуация расстроила меня до слез и напрочь испортила все, что было до.

Вывода тут 2:
1️⃣ Очень жаль когда классные места и турпродукты портят отдельные люди, не понимающие, что такое сервис и взаимодействие с людьми. На Кольском полно такого, но верю, что развивающая обратная связь что-то может починить
2️⃣ Не бойтесь пробовать новое и не расстраивайтесь из-за дураков

Если снегоход совсем мимо, то в долину Малого Вудъярва зимой можно отправиться на прогулочном снежном автобусе (1200₽) с лыжами вместо колес, который прикреплен к кабине гусеничного ратрака

#кольский

География самого северного населённого пункта России содержит изрядную путаницу. С одной стороны, есть Посёлок на материковом берегу Таймыра, с другой стороны (в прямом смысле слова) - Остров, сам остров Диксон, с которого всё начиналось. На Острове находятся аэропорт, метеостанция и просторы тундры с руинами воинских частей и непуганными белыми медведями, но главное - свой посёлок немногим меньше, чем на материке. Более того, для островитян именно материковый Диксон всегда назывался Та Сторона, а себя как "интеллигенцию" они противопоставляли тамошним "работягам". И хотя в 2009-м Остров был окончательно расселён, считается, что настоящие диксончане - оттуда.

https://varandej.livejournal.com/1259383.html

На обновление дорог Калужской области выделено 1,17 млрд рублей

Транспортные проекты региона обсудили на встрече глава Минтранса Андрей Никитин и губернатор Калужской области Владислав Шапша.

🛣Планируется реконструкция участка автодороги А-108 «Московское большое кольцо» – Балабаново– М-3 «Украина» в Боровском районе. Сейчас грузовики здесь проезжают под железной дорогой через однополосный тоннель по реверсивной схеме. Снять ограничение поможет строительство эстакады. После необходимых согласований объект планируется включить в федеральный план дорожной деятельности с финансированием на 2027 год.

Обсуждалось строительство обхода поселка Детчино в Малоярославецком округе протяженностью 20,1 км. Новая дорога выведет транзитный транспорт за пределы поселка, снизив нагрузку на дорожную сеть. Также рассмотрели строительство дороги Ферзиково – Сугоново – Захарово, которая свяжет территории Ферзиковского и Малоярославецкого районов. Дорога станет оптимальным маршрутом внутри области с выходом на трассы М-3 и Р-132.

✈️Еще одна тема встречи – авиация. Обсудили реконструкцию и удлинение до 2,5 км взлетно-посадочной полосы аэропорта Грабцево. Авигавань в том числе служит запасным аэропортом для московского авиаузла и за прошлый год обслужила 76,8 тыс. пассажиров. Удлинение ВПП позволит принимать более крупные самолеты.

По программе федеральной поддержки в минувшем году по 6 маршрутам перевезено 45,4 тыс. пассажиров, объем финансирования составил 71 млн рублей. В этом году планируется перевезти более 45,9 тыс. пассажиров по 5 маршрутам.

#дороги #авиа #регионы

🦅Минтранс в MAX

Минтранс РФ заявил о возможности возобновления полетов в Венесуэлу. Но с одним небольшим уточнением.

«Возможность есть, когда венесуэльская сторона будет готова».

В ведомстве добавили, что каких-то решений о запуске рейсов на Кубу пока нет.

@tourdom

🇻🇪🛫 Туроператоры ждут возобновления рейсов из России в Венесуэлу. Особый интерес у россиян вызывает остров Маргарита. @tipical_vizovik