В кенийской деревне скучать некогда. Люди встают с рассветом, а когда солнце прячется за горизонт, семьи разжигают костёр под баобабом, готовят ужин, беседуют и плетут корзины.

Но для белого гостя всегда найдётся проводник, который знает африканские джунгли как свои пять пальцев. Вот и мне снова повезло — сосед вызвался отвести меня на гору и показать большого питона, который живёт под большим камнем. По словам местных, длина у него метров семь.

Но, мы слишком долго собирались и пришли к логову как раз в самую жару. А питон, говорят, в это время обычно обедает или отдыхает в месте  попрохладнее. Поэтому дома его не оказалось.

Нашей НЕвстрече я даже немного обрадовался.
Зато с холма, куда мы забрались, открылся вид на африканскую саванну — как с высоты птичьего полёта. Деревня внизу выглядела маленькой, аккуратной и очень мирной.

И стоя там, я подумал:
иногда самое удачное сафари — это когда ты просто посмотрел на Африку сверху…
и убедился, что семиметровый питон сегодня пообедал кем-то другим 🐍.

Самая высокогорная дорога Сибири

После многоликой тувинской котловины с ее шаманами, пустынями, «трезвыми селами» и марсианскими пейзажами, #Саянское_кольцо начинает постепенно замыкаться — дорога уходит на север, где на пути опять встают великолепные Саяны.

Как писал выше, через Саяны проложено всего 2 дороги: первая — федеральная трасса «Енисей», по которой все ездят в Кызыл и вообще в Тыву, а вторая — намного менее известная и намного более дикая трасса Ак-Довурак — Абаза.

Эту дорогу построили только в 70-х годах для доставки асбеста с комбината в Ак-Довураке до нитки ж/д в Абазе. До ее строительства через эти места даже охотники пробирались с трудом.

На протяжении всех 250 км вы не встретите ни одной заправки, ни одного кафе и, возможно, лишь пару фур. Места абсолютно дикие и такие же красивые. Сначала вы поднимаетесь на первый перевал, за которым степной пейзаж Тувы меняется на дремучую тайгу, затем еще парочка перевалов — и вот вы уже на высоте 1800 метров, где начинается вполне себе тундра (говорят, тут даже олени есть, но я не видел).

Дальше — выше. Максимальной высоты в 2214 метров трасса набирает на Сотом (или Саянском) перевале. Тут круглый год лежит снег, дуют пронизывающие ветра, нет никакой растительности, как будто вы в Арктике.

Выше на обычной машине в России можно покататься только на Кавказе, на трассе до Джилы-Су, но там всего на 150 метров выше.

На этом перевале заканчивается Засаянье, как иногда называют Тыву, и начинается Хакасия. Спускаясь с «сотки», вы преодолеете еще парочку перевалов поменьше, а потом начнется еще более дикая тайга, чем была в начале пути: с мощными бурными реками, поваленными вековыми деревьями и следами медвежьих лап даже на дорожных указателях.

Финиш этого участка горного леса — в «столице тайги», в городке Абаза, где можно остановиться на турбазах или в классном отеле на берегу реки Абакан.

@kaktudapopast

Наш ковёр-самолёт из Ташкента стал настоящей звездой Международной выставки туризма и индустрии гостеприимства MITT 2026 в Москве.

Посетители выстраивались в очередь, специально искали его на выставке и возвращались уже с друзьями, чтобы сделать фото.

Ищите фотографии тут https://disk.yandex.ru/d/4EYrXGQ694N_WQ

🔹🔹🔹

Our magic carpet from Tashkent became a real star of the International Travel & Hospitality Exhibition MITT 2026 in Moscow.

Visitors lined up for photos, searched for it across the exhibition, and even came back with friends just to take a picture.

Find the photos here https://disk.yandex.ru/d/4EYrXGQ694N_WQ

🔹🔹🔹

Toshkentdan keltirilgan uchar gilamimiz Moskvadagi MITT 2026 Xalqaro turizm va mehmondoʻstlik koʻrgazmasining haqiqiy yulduziga aylandi.

Tashrif buyuruvchilar uni koʻrgazma hududida atay qidirib topishdi, suratga tushish uchun navbatga turishdi, hatto doʻstlari bilan qaytib kelishdi.

Suratlarni bu yerdan koʻring: https://disk.yandex.ru/d/4EYrXGQ694N_WQ