Ночной портье продолжает внимательно следить за тем, как развивается история вокруг отключения крупнейших гостиничных сетей от Яндекс Путешествий — и чем дальше, тем больше цифры начинают дополнять громкие заявления.

Яндекс поделился данными за начало года, в которых фиксирует наиболее растущие индустрии с точки зрения рекламы. Интересно, что среди таких индустрий есть и путешествия. В ней инвестиции в рекламу с начала 2026 выросли на 40% год к году. Но внутри сегмента главным драйвером стали именно крупные отельные сети — только их рекламные бюджеты за январь-февраль этого года увеличились на 49%.

И это особенно интересно в контексте последних событий. Рост инвестиций по времени почти совпал с отключением от ЯП. Фактически мы видим классическое перераспределение: уход из одного канала дистрибуции — резкое усиление другого. Комиссию агрегатору заменили покупкой трафика.

Причём деньги идут не только в поиск. Медийка выросла на 403% год к году, усиливаются размещения в приложениях, экосистемах, цифровой наружке и Smart TV. То есть речь уже не про «поддержать direct», а про полномасштабную борьбу за внимание пользователя.

По сути, вопрос теперь не в том, платить ли комиссию ЯП? Вопрос — сколько стоит самостоятельность. Потому что маркетинг — это тоже комиссия, просто распределённая по каналам и растянутая во времени.

А главный момент, который интересует больше всего: у всех ли хватит бюджета и терпения долго держать direct на рекламных стероидах?

🛎 Ночной портье

🎉 Я сегодня к вам с хорошими новостями. Мы запустили новый сайт, который отражает то, чем на самом деле является FAHU Travel.

Материалов стало так много, что старый сайт уже не справлялся. За эти годы мы собрали десятки экспедиционных маршрутов, истории, которые стоят за каждым путешествием, авторские фотографии.
Мы добавили удобные фильтры по интересам, регионам и странам, чтобы вы могли легко найти путешествие, которое подходит именно вам.

Появились и новые визуальные детали. Например, теперь для каждого авторского тура нарисована карта маршрута. Отдельное спасибо нашему дизайнеру за эту работу.
Кстати, дизайн сайта настолько высоко оценили, что уже в первый день после запуска он попал в официальный топ проектов по версии Tilda. (после этого мы сразу начали получать письма со всего мира 😄)

Наша команда выросла, поэтому мы сделали отдельную страницу о людях, которые стоят за FAHU Travel: https://fahutravel.com/about
И конечно, мы добавили календарь будущих путешествий с точными датами и подробностями, к ним уже можно присоединиться.

🎁 На сайте теперь можно бесплатно скачать наш авторский гайд. Обычно эти места мы показываем только участникам наших путешествий. Но теперь решили открыть часть из них для всех.

Если среди вас есть дизайнеры, специалисты по UX/UI или просто люди с хорошим вкусом и насмотренностью - посмотрите сайт. Возможно, мы что-то упустили или есть детали, которые можно сделать ещё лучше. Буду особенно рад обратной связи.

И хочу сказать главное.
•Все фотографии на сайте настоящие.
•Все места пройдены мной лично.
•Все маршруты - результат многолетнего опыта.
•FAHU Travel - это не про массовый туризм.
•Это про путешествия, которые остаются с вами.

Добро пожаловать:
https://fahutravel.com/

🟥 РЖД временно снизили цены на скоростные поезда Москва — Санкт-Петербург. На выходные и 8 марта билеты дороже.

• «Сапсан», эконом — от 2028 ₽, до 28 февраля.
• «Аврора», экономкласс на части рейсов — от 1200 ₽, до 29 апреля.
• «Невский экспресс» №747/748, 2 класс — от 960 ₽, до 29 апреля.

До 28 февраля действуют сниженные тарифы на «Ласточки»:
• Москва — Кострома — 1772 ₽.
• Москва — Иваново — 1100 ₽.
• Санкт-Петербург — Сортавала — 790 ₽.

@tipical_vizovik

📊 Цифра дня

По словам вице-президента АТОР, генерального директора холдинга «Русский Экспресс» Тараса Кобищанова, эта цифра имеет иную структуру, чем до пандемии. Тогда Стамбул не был для россиян крупным туристическим хабом, и почти весь поток приходился на пляжный отдых.

Сейчас около 5 млн — это классические курортные поездки, а остальной объём формируют городской туризм и транзит с короткими стоповерами в Стамбуле.

#ЦифраДня
@atorus

Британская Railcard для инвалидов расширит критерии доступа с 1 марта

Rail Delivery Group объявила о расширении программы Disabled Persons Railcard в Великобритании. С 1 марта 2026 года (Фаза 1) смогут подать заявку люди с Blue Badge, Disabled Person's Bus Pass, неспособностью водить машину по медицинским причинам, а также получатели пособий AFCS и Industrial Injuries Benefit. Вторая фаза (сентябрь 2026) добавит условия, требующие клинических доказательств, включая некоторые хронические заболевания и нейроразнообразие. Railcard дает скидку 1/3 на железнодорожные билеты по Великобритании для владельца и одного сопровождающего. Стоимость: £20 в год или £54 за три года. Среднегодовая экономия — £126.

Economy Class & Beyond | Original