Сочи за январь и февраль 2026 года принял почти 1 млн туристов. Средняя загрузка гостиниц и санаториев составила 68%, написал мэр города Андрей Прошунин.

Но эксперты отрасли менее оптимистичны, и отмечают падение спроса на направление на 9–30%. Главная причина – нестабильная транспортная ситуация.

Аэропорт Адлера регулярно вводит план «ковер» из-за угроз беспилотников, из-за чего задерживаются десятки рейсов. 8 марта проблемы возникли и на железной дороге: во время отражения атаки дронов была повреждена контактная сеть у станции Лоо.

А поскольку курорт сильно зависит от авиасообщения, любые ограничения быстро отражаются на туристическом потоке. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Андрей Никитин: порты Балтики — ключевая артерия России, требующая приоритетного внимания

По поручению вице-премьера Виталия Савельева глава Минтранса посетил Санкт-Петербург и Ленинградскую область, где лично проконтролировал ситуацию на Финском заливе. В морском порту «Большой порт Санкт-Петербург» Андрей Никитин провел расширенное совещание Штаба ледокольных проводок.

▶️Главное:

• Ледовая обстановка в восточной части Финского залива этой зимой оказалась тяжелее прогнозов, при этом навигация обеспечивается в штатном режиме: выполнена проводка более 2000 судов, время ожидания — в пределах плановых значений.

• В заливе работает ледокольная группировка: 6 линейных и 7 портовых ледоколов; дополнительно привлечены ледокол «Мурманск» и атомный ледокол «Сибирь», который выполнил более 80 проводок.

• В марте–апреле ожидается активное разрушение ледового покрова, возможен и дрейф судов и подвижки льда. Минтранс поставил задачу не допустить снижения грузооборота в этот период.

• Речь идет о шести портах Финского залива: «Большой порт Санкт-Петербург», «Пассажирский порт Санкт-Петербург», Приморск, Выборг, Высоцк и Усть-Луга; их совокупная мощность на начало 2026 года — 390,7 млн т, перевалка по итогам прошлого года — 238,8 млн т.

• Штаб проводок работает круглосуточно: анализирует информацию о местонахождении судов, их скорости и курсе, находится на связи с капитанами. На основе спутниковых данных и специализированных ледовых карт собирает данные о состоянии льда.

• Глава Минтранса поблагодарил коллег за слаженную работу. По итогам сезона принято решение формировать расстановку ледоколов в апреле, а не осенью, чтобы более точно определять нужное количество и обеспечивать их оперативную доступность в случае нештатных ситуаций.

🚁После совещания Андрей Никитин совершил облет акватории, осмотрел с воздуха морские порты Усть-Луга, Высоцк и Приморск. В Усть-Луге министру доложили о работе морского отгрузочного терминала «Ультрамар». Также глава Минтранса посетил самый мощный в мире дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин».

#рекаморе

🦅Минтранс в MAX

🇲🇪 Министр энергетики Черногории заявил, что нет причин для беспокойства. Поставкам топлива ничего не угрожает, у Черногории достаточно запасов. В Черногории есть стратегические резервы, которые позволяют бесперебойно работать в течение полутора месяцев. С учетом коммерческих запасов нефтяных компаний этот период может быть продлен до двух месяцев, в течение которых Черногории не придется импортировать ни одного литра топлива.

Он призвал граждан не делать ненужные запасы топлива.

Черногория-Новости

Туристы, которые покупали перелет Air Arabia не в составе пакетного тура, жалуются на нерасторопность арабского лоукостера в их вывозе из ОАЭ. Об одном из случаев Крыше ТурДома рассказал турагент, чьи клиенты – семья из 5 человек, включая инфанта, – не дождались ответа авиакомпании с 4 марта и вынуждены были потратить более 200 тыс. руб. для самостоятельного выезда. В РФ они прибыли сегодня утром.

Судя по данным Flightradar, Air Arabia постепенно наращивает объем рейсов, выполняемых ежедневно. Начинала 3 марта с 10% от прежнего количества. А накануне достигла уровня в половину от обычного расписания. Но все равно этого пока мало. По поводу возвратов у туристов также есть вопросы. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Музей ГАЗ в Нижнем Новгороде

Я приятно удивлён — это довольно современное и интересное пространство, здесь собрали практически все модели, начиная с самой первой ГАЗ АА и заканчивая современными Газелями и Газонами. Конечно, до музея BMW далеко, но всё равно любопытно.

Здесь же можно увидеть уникальные экспериментальные и выставочные модели, которые так и не вышли в серию: «Комбат» (на фото фиолетовый), CityVan и внедорожник «Атаман», который выглядит прямо как я, когда купил билет Москвы в Италию за 4000 ₽.

Тут же стоит ГАЗ 14-05 «Чайка», который использовался на военных парадах — помимо специальной ручки в салоне, чтобы вождь не упал на ходу, в них установлена специальная трансмиссия для более уверенного и стабильного хода на малых скоростях.

🔜 Добраться до музея очень просто — на метро до станции Комсомольская, оттуда пешком минут 5. Музей работает почти каждый день, кроме последних пятниц месяца, с 9 до 19. Билет продаётся на месте в кассе за 300 ₽, бронировать заранее ничего не нужно. Музей можно не спеша обойти за час-полтора, а рядом ещё есть музей Нижегородского метрополитена.

🔜 @kak_ehat