Аэропорт без очередей

Вот вы стоите в километровой очереди на паспортный контроль, а тут кого-то ведут через отдельное (пустое) окно. Бесит же? 🙂

Просто они купили услугу Meet & Assist (или Meet & Greet), которая не так уж дорога, порой ($40–80), но экономит время.

В каких аэропортах это особенно актуально?

🇦🇪 ОАЭ (Дубай / Абу-Даби). Marhaba (DXB) или Pearl Assist (AUH).

Встретят, за ручку проведут через Fast Track и помогут с багажом. Особенно важно, если вы с этим паспортом не влетали и в e-gates попасть не получится. Ну и когда детей много, тоже удобно. И не только на прилёте, но и на вылете тоже есть.

🇹🇭 Бангкок (Suvarnabhumi). Здесь VIP Fast Track.

По отзывам, очереди на границе очень неприятные, до 1.5 можно "попасть". С VIP встречают у рукава и везут на гольф-каре (прямо внутри терминала!) к отдельной стойке Premium Lane. Топ за свои $50.

🇹🇷 Стамбул (IST): IGA Pass.

Новый аэропорт огромен и цены там "космические" . С IGA пасс - отдельный вход с улицы (Gate 1), свой досмотр без людей и багги до гейта.

🇪🇬 Египет (Каир / Хургада): Ahlan Service

В Египет лучше без него не влетать, говорят )) Ассистент заполнит миграционные карты, наклеит визы и проведет через дип. коридор

Вот в Европе это не обязательно, достаточно купить просто Fast Track (Security). В Риме, Вене, Милане, Гатвике или Барселоне это стоит €7-15. Не очень большая надбавка к цене.

Да и масса аэропортов вполне "быстрые" и продуманные - Цюрих, Базель, Мюнхен, Вена и тд.

Напишите, кто где и чем пользовались из подобных сервисов ?!

▫️Тарифы "для своих" и ▫️FAQ по ним
💸 ExtraSpace путешествия
9👍 5👎 21 1🔥 1
830 (2.2%)

Похожие посты

🇬🇧❗️Великобритания: обновлены правила въезда и для безвизовых стран.

С 25 февраля 2026 года Лондон официально завершил переходный период - теперь для граждан безвизовых стран ETA становится обязательным для посадки на самолёт, поезд или паром в Великобританию.

Система ETA (Electronic Travel Authorisation) была полностью запущена 2 апреля 2025 года. Несколько месяцев действовал «льготный период» - некоторых пассажиров допускали к посадке без оформленного разрешения.

С сегодняшнего дня поблажек больше нет: без действующего ETA перевозчик просто не посадит на рейс в Великобританию.

Что такое ETA:

Это не виза, а цифровое разрешение на въезд для граждан стран, которым не требуется виза для краткосрочного пребывания (до 6 месяцев).

▪️ действует 2 года или до окончания срока паспорта;
▪️ позволяет многократные поездки;
▪️ стоит £16 (1650₽).

🌍 Для кого обязательно:

ETA требуется гражданам 80+ стран у которых действует безвизовый режим с Великобританией.

Гражданам России ETA не требуется, так как для въезда нужна полноценная британская виза.

Самый простой способ оформить ETA — через официальное приложение:

Google Play
App Store

Также можно подать заявку через сайт правительства: https://www.gov.uk/eta

Рекомендуется подавать минимум за 3 рабочих дня до поездки, хотя большинство заявок обрабатываются автоматически в течение нескольких минут.

➡️ Вчера Великобритания перешла на электронные визы (eVisa).

@uletet_1
1
🇸🇦 Новая авиакомпания Riyadh Air анонсировала ещё 2 направления из Эр-Рияда: в Дубай и Каир

В пресс-релизе говорится, что в ближайшие недели авиакомпания получит свой первый самолёт, хотя они уже эксплуатируют один Boeing 787-9 Dreamliner — он ежедневно летает из Эр-Рияда в Лондон (LHR) с октября прошлого года. Билетов в открытом доступе пока нет.

🗯 «Нам необходимо как минимум три самолета, прежде чем мы сможем осуществлять продажи билетов на самолёты для широкой публики на уровне», — заявил гендиректор Riyadh Air на авиасалоне в Дубае в ноябре прошлого года.


Riyadh Air позиционирует себя как премиальную авиакомпанию будущего. Перевозчик ранее презентовал 4 класса обслуживания в Dreamliner: эконом, премиум-эконом, бизнес и премиум-бизнес с полноценными кроватями.

К 2030 году в авиакомпании хочет открыть более 100 маршрутов, для этого они собираются закупить 60 единиц Airbus A321neo и еще 39 Boeing 787-9.

✈️ @ranarod
🔥 29 5👍 2👏 1😁 1
3.9K (1.0%)
Пулково задает тренды на федеральном уровне 🚀

Руководитель Центра аэродромного обеспечения полетов петербургского аэропорта Филипп Сабуров выступил с докладом на Всероссийской конференции «АЭРО 2026» в Москве.

Он рассказал об эффективной эксплуатации аэродромной инфраструктуры и обновлении парка спецтехники.

Опыт Пулково оказался в центре внимания: подходы Северной столицы вызвали интерес у коллег из Москвы, Кировска, Геленджика и других городов России.

Гордимся, что воздушная гавань Северной столицы — драйвер развития отрасли! 👏

Поддержите Пулково бустами | Подписывайтесь на канал в МАХ
19
2.5K (0.8%)
🇷🇸🇲🇪 Сервисы для путешественников:

Арендовать транспортное средство:
- Localrent
- Economybookings.com
- Discover Cars
- QEEQ
- GetRentacar.com
- AutoEurope (EU,UK)
- BikesBooking.com (мотоциклы и скутеры)
- SEARADAR (яхты)

Трансферы в/из аэропорта:
- Gettransfer.com
- KiwiTaxi
- intui.travel
- HolidayTaxis
- Olimpus.me (Черногория)

Крипта:
- Криптокошелек Tangem wallet
- Криптокошелек Ledger
- Криптобиржа Binance
- Торговля на криптобирже с помощью ИИ

Мобильная связь по всем странам мира:
- Drimsim
- Airalo
- Yesim
- Mtel (только Черногория)

Страхование для путешественников
- VisitorsCoverage
- EKTA
- Insubuy (США)

Билеты на автобусы и поезда
- Omio
- Busbud
- Rail Europe

Экскурсии:
- Olimpus.me (Черногория)
- Tripster.ru

Билеты на аттракционы:
- Tiqets

Авиабилеты:
- Aviasales

Компенсация за задержанный рейс
- Compensair

Черногория-Новости
2👍 1🔥 1
3.5K (0.1%)
Из задержанных вчера рейсов AZUR air ZF 2902 с Пхукета во Внуково оказался самым проблемным – сегодня вылет снова немного отложили (он отправился в 14:33 по местному времени), и общее время опоздания составило почти сутки.

При этом, по словам туристов, за отель во время затянувшегося ожидания им пришлось платить из своего кармана. В авиакомпании, впрочем, это отрицают: «Абсолютно всем пассажирам было продлено проживание в гостинице».

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🤯 176 6🤨 6🤣 4 3👀 1
6K (0.6%)
Туту аккуратно примеряется к IPO — ориентир называют в горизонте 2–3 лет. Острой потребности в деньгах у сервиса нет, но размещение рассматривают как способ получить прозрачную рыночную оценку и усилить капитализацию. Параллельно компания уже смотрит в сторону M&A — покупка готовых тревел-бизнесов, чтобы ускорить рост, а не строить всё с нуля по 3–5 лет.

Для отельеров здесь важен не сам факт IPO, а вектор. Туту исторически сидит на мощном транспортном трафике — авиа и ж/д. А значит, логичный следующий шаг — глубже упаковывать поездку целиком: билет + отель + допсервисы внутри одной воронки.

По сути, это ещё один кандидат в крупные ОТА. Особенно чувствительно это может быть для транзитных, городских и региональных отелей, где так пакетные продажи, когда гость одним платежом покупает сразу несколько элементов поездки — например, билет + проживание + трансфер или завтрак работают лучше всего. Допканал загрузки — да. Но вместе с этим почти наверняка придёт и классический набор пред-IPO монетизации: комиссии, платное продвижение, маркетинговые надстройки.

Так что новость вроде бы инвестиционная, а на деле — вполне операционная. Через пару лет можем получить ещё одного системного игрока в продажах размещения, выросшего не из гостиниц, а из билетов.

🛎 Ночной портье
2K