из Москвы на Пенанг 🇲🇾 за 48 600 р. RT (осенью)
Qatar Airways, стыковки в Дохе - https://smkt.us/41e3m
Все даты: samokatus.ru/flights/mow/pen/rt

Туристы не испытывают никаких сложностей с заездом и выездом с Ольхона в условиях закрытой ледовой переправы. Об этом сообщил мэр Ольхонского района Андрей Тыхеев.

По его словам, история с 3 тыс. туристов, застрявших на острове, не имеет ничего общего с реальностью. Туроператоры обеспечивают логистику организованных групп, а администрация муниципалитета ведет постоянный контроль ситуации.

«Наши работники, которые занимаются сферой туризма, ежедневно мониторят вывоз, никаких проблем с вывозом и заездом нет», – сказал мэр Ольхонского района.

В настоящее время сообщение с островом осуществляется судами на воздушной подушке по маршруту паромной линии. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

На Шаморе во Владивостоке заявлен проект, который может радикально изменить расклад сил на дальневосточном рынке размещения. Международный всесезонный термальный курорт «Лазурный Резорт» с объёмом инвестиций около 100 млрд руб. и участием китайского инвестора Shenzhen Zhihua Times International Trade Co., Ltd планируют реализовать как федеральный проект под контролем КРДВ и в логике ТОР «Приморье».

По масштабу это не еще один «отель у моря», а полноценный курортный кластер на ~200 тыс. кв. м с единовременной вместимостью более 3 тыс. гостей: 4* гостиница, премиальные апартаменты, виллы с термальной водой, десятки бассейнов, аквапарк, водный спорт. Плюс культурный слой — театр на берегу, арт-галерея, общественные пространства. Ставка очевидна: круглогодичный спрос, wellness как якорь и поток из стран АТР.

Для отельеров это несколько чётких сигналов. Во-первых, появится инфраструктурный хаб: под проект тянут канализацию и мощную энергетику — значит, локация станет пригодной для нового строительства и подтянет вторичную застройку. Во-вторых, льготный режим ТОР даёт инвестору финансовое преимущество — конкурировать по CAPEX и себестоимости будет сложно. В-третьих, китайский партнёр — это не только деньги, но и управляемый турпоток.

При этом реальность сложная: Шамора раздроблена более чем на 100 участков, идёт земельная консолидация, часть споров решается через суд. Горизонт — до 2030 года, и тайминг во многом будет зависеть от того, насколько быстро удастся собрать территорию. Следим.

#грандиозные_планы в 🛎 Ночном портье

Туристы на Южном Урале так шумели, что случайно разбудили медведя. Он вышел из берлоги и превратился в шатуна, сообщили в администрации нацпарка Зюраткуль. По мнению специалистов, если лежбище было не далеко от тропы, то появление гостей могло встревожить хищника. При этом в парке надеются, что очевидцы все же перепутали и видели не хозяина тайги, а другое животное. Инспекторы пошли обследовать территорию, а пока советуют всем быть осторожными. Написали об этом на ТурДоме.

@tourdom

В чате внезапно выяснилось, что не все в курсе одного круизного феномена.

Тех самых резиновых уточек, которых прячут по всему лайнеру.

Раз такое дело — поднимем старый пост про круизных уток.
Потому что если вы ещё ни разу не находили свою первую утку… значит, всё впереди 🐥🚢

———

Резиновые уточки в круизах

Согласно легенде, традиция прятать резиновых уточек на круизных лайнерах, известная как "Cruising Ducks", зародилась в 2018 году благодаря 10-летней девочке по имени Эбби Дэвис. Она спрятала 50 уточек на борту, чтобы порадовать других пассажиров. С тех пор эта практика стала популярной среди путешественников, которые прячут уточек в различных местах на лайнерах, добавляя элемент игры и неожиданности в круизный опыт.

Правила, если их можно так назвать, просты. Участники прячут маленьких уточек по всему кораблю, чтобы другие могли их обнаружить. Утки бывают всех цветов, а их наряды часто снабжены бирками с названием корабля, датой отплытия и инструкциями по распространению информации в социальных сетях.

Иногда туристы оставляют уточек в неподходящих местах(раздачи в буфете, джакузи). Поэтому некоторые круизные компании, такие как Disney Cruise Line, ограничивают или запрещают эту практику из соображений безопасности и гигиены.

Несмотря на эти ограничения, многие путешественники продолжают участвовать в игре, считая ее безобидным развлечением. Некоторые сообщества в социальных сетях, такие как группа "Cruising Ducks™ -Original" в запрещенной сети, насчитывают сотни тысяч участников, делящихся своими находками и опытом.