Запретный остров Большой Никобар с первобытными племенами в Индии откроют для массового туризма. Сейчас эта территория недоступна для обычных путешественников: нужны специальные разрешения, которые дают только ученым, военным и госслужащим. Однако все меняется: на острове построят международный аэропорт и военную базу. Власти рассчитывают, что регион сможет принимать до миллиона туристов в год.

Против выступили правозащитники – на Никобаре живет коренной народ шомпенов, который почти не контактирует с цивилизованным миром. Проект может привести к его исчезновению. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

🇸🇾 Сирия. Босра.

Вчера ездили в Босру - городок на юге Сирии на границе с Иорданией. Знаменит римскими руинами из черного базальта. Когда-то он был столицей Набатейского царства и крупным римским центром на Востоке, а сейчас обычный провинциальный городок. За хорошо сохранившийся амфитеатр, он включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Я не буду вдаваться в исторический экскурс, но театр выглядит действительно впечатляющее, даже несмотря на то, что я видел много таких театров. Акустика там действительно необычная.

Мешал только постоянно приставучий продавец фейковых византийских монет, которому все же удалось нам впарить два кофе и шаурму за double price (из-за Рамадана по его словам).

Съездить в Босру можно одним днём из Дамаска. Микроавтобусы идут утром отсюда, поездка стоит 30000 сирийских фунтов (200₽). Входной билет в амфитеатра платный и относительно дорогой - 100 тыс. фунтов (650₽), хотя по остальным руинам можно погулять бесплатно, но они в не самом лучшем состоянии. Последний автобус обратно в Дамаск уходит от этой точки (напротив разбитого танка) в 14:30. Дорога в одну сторону около 2-2.5 часов.

Вечером часов до одиннадцати опять гугяли по ночному Дамаску. Какие-то районы кажутся заброшенными и пустыми, шли буквально одни в темноте, а в каких-то районах кипит ночная жизнь и как будто собрался весь город.

🇴🇲 Морская прогулка на лодке доу — туристический маст-хэв Маската

Традиционные лодки доу неразрывно связаны с морской душой Омана. Это не просто плавсредства, а настоящий символ страны, её истории и традиций.

Доу (Dhow) — это общее название для традиционных арабских деревянных судов с характерным носом и, исторически, косым парусом. Для Омана это то же самое, что для Венеции гондолы. На таком судне отважный Синдбад-мореход бороздил Индийский океан.

Оманцы бережно хранят традиции судостроения, и в городе Сур до сих пор работает древняя верфь, где строят такие лодки.

Сегодня доу можно встретить и в качестве рабочих лодок: оманские рыбаки по-прежнему используют их для лова рыбы, сохраняя уклад, мало изменившийся за сотни лет. И, конечно, это туристический символ Омана.

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте | Дзен

Идем на литературный перфоманс «В поезде с Маяковским»🚂

Чтоб бешеной пляской землю овить,
скучную, как банка консервов,
давайте весенних бабочек ловить
сетью ненужных нервов!

Заранее строим планы на следующие выходные: 8 марта в арт-пространстве «Сарёнок» можно будет попутешествовать по главным станциям жизни и творчества Владимира Маяковского.

Поезд отправляется и следует до конечной с остановками:
🤍Место рождения: Багдади
🤍Следующая: Париж
🤍Любимая: Москва
🤍Лубянка: конечная

🗓️ 8.03, в 18:00
🎟️ Билетиксы тут
📍 Малая Никитская, 20с1

Плакат «Суздаль», изданный «Интуристом» в 1960-е гг. Валютные поступления от иностранных туристов играли довольно важную роль в экономике СССР.