Сергей Сотников и посадка Ту-154 в Ижме

7 сентября 2010 года самолет Ту-154 авиакомпании «Алроса» выполнял рейс Мирный — Москва. На борту отказала система электроснабжения, и экипаж потерял значительную часть навигации и связи.

Ближайшей пригодной полосой оказалась бывшая ВПП в поселке Ижма (Коми). Аэропорт официально был закрыт, но полоса сохранилась.

И здесь важная деталь: начальник вертолетной площадки Ижмы Сергей Сотников на протяжении многих лет поддерживал ВПП в рабочем состоянии: чистил от кустарника, следил за покрытием, не давал полосе «умереть».

Формально полоса не использовалась для регулярных рейсов, но фактически она была пригодна для посадки.

7 сентября 2010 года экипаж сумел посадить Ту-154 на эту ВПП. Самолет выкатился за пределы полосы, но все 81 человек на борту выжили.

Если бы полоса за эти годы заросла деревьями, такого варианта просто не существовало бы. Это не легенда, а задокументированный случай.

Иногда авиация держится не только на экипаже, но и на человеке, который годами просто делает свою работу ❤️✈️

Sofitel Le Vestiaire представил новую униформу для сотрудников — и это не просто «переодели форму», а полноценный ребрендинг через гардероб. Коллекцию сделали в сотрудничестве с Корделией де Кастеллан — креативным директором Dior Maison, и в Sofitel прямо называют это не униформой, а lifestyle-кодом бренда.

Почему это важно? Потому что в премиуме внешний вид стаффа — это часть продукта. Гость не разделяет «номер», «лобби» и «человека на ресепшене». Всё работает как единая сцена. И если интерьер говорит «французская элегантность», а форма сотрудника — «закупка по тендеру 2014 года», диссонанс считывается мгновенно.

Униформа — это первый физический контакт бренда с гостем. До того как он оценит матрас и room service, он видит силуэт сотрудников на стойке регистрации, ткань пиджака, посадку, обувь. В люксе это особенно чувствительно: деталями там либо усиливают позиционирование, либо размывают его.

Есть и операционная сторона. Хорошо продуманная форма — это не только эстетика, но и удобство, функциональность, климат, сменяемость элементов. Если сотруднику комфортно двигаться, работать и выглядеть достойно — это напрямую отражается на сервисе. Неловкая, жаркая, неудобная одежда всегда «просачивается» в поведение.

Для рынка вывод простой: униформа — это не расходник, а инструмент бренда. Особенно в эпоху, когда отели соревнуются не только в метраже и спа, а в ощущении. И иногда один правильно скроенный жакет делает для позиционирования больше, чем новый ковёр в коридоре.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

⚠️ Туроператоры РФ расселили большинство туристов, «застрявших» на Ближнем Востоке

Массовая отмена рейсов на Ближнем Востоке затронула тысячи туристов, однако паники удалось избежать. По данным участников рынка, подавляющее большинство клиентов российских туроператоров размещены в отелях и обеспечены питанием.

По информации Минтранса РФ, на утро 1 марта отменён 61 рейс между Россией и странами региона: 38 рейсов российских авиакомпаний и 23 — иностранных. Более 75% отмен приходится на рейсы в/из ОАЭ.

Ранее сообщалось, что в ОАЭ может находиться около 50 тыс. туристов из РФ, из них порядка 20 тыс. — с вылетами в ближайшие дни.

📌 Что происходит с размещением

Крупные туроператоры подтверждают: практически все их клиенты, столкнувшиеся с отменой рейсов, расселены.

🟦 В ряде случаев проживание оплачивают туроператоры или авиакомпании.
🟦 Некоторые отели идут навстречу и продлевают размещение бесплатно.
🟦 Туристы с пакетными турами находятся на связи с принимающими компаниями и гидами.

По данным компаний, туристам организуют не только проживание, но и питание.

При этом участники рынка отмечают, что наиболее оперативно на заявления о покрытии расходов реагируют власти Рас-эль-Хаймы и Абу-Даби.

В Дубае пока о компенсациях не сообщают, и туроператоры занимаются этим вопросом самостоятельно. При этом в комментариях в Telegram-канале АТОР туристы сообщают, что продление проживания в отелях нередко обходится дороже, чем изначально оплаченные ночи по туру или бронированию.

✈️ О вылетах

По информации участников рынка, до 3 марта аэропорты могут оставаться закрытыми. Туристам направлены уведомления с просьбой не выезжать в аэропорты до официального подтверждения от авиакомпаний.

Ведётся работа по возможной организации вывозных рейсов, однако пока воздушное пространство остаётся закрытым.

🏙 Ситуация в ОАЭ

Жёстких ограничений на передвижение формально нет, однако инфраструктура реагирует:

— закрыты пляжи в Дубае
— не работают парки развлечений
— часть торговых центров функционирует ограниченно
— движение на дорогах заметно снижено

Туристам рекомендовано оставаться в помещениях, соблюдать меры предосторожности и ориентироваться только на официальную информацию.

По оценке туроператоров, туристы находятся в безопасности, ситуация с размещением контролируется.

АТОР ВКонтакте | Дзен

из Москвы в ЮАР 🇿🇦 за 46 500 р. RT (март-апрель)
Ethiopian, пересадки в Аддис-Абебе - https://smkt.us/ohpl-
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/jnb/rt

🇦🇪 Россияне потеряли тысячи долларов из-за отмены круиза по Персидскому заливу.

Лайнер MSC Euribia должен был выйти 4 марта из Абу-Даби в Дубай. Каюты стоили от 650 долларов на двоих. Круиз отменили за несколько дней до старта из-за обстрелов Ирана и закрытия воздушного пространства.
Туристы уже оплатили авиабилеты и отели. Одна из пассажирок сообщила, что за проживание с ребёнком заплатила 915 долларов.

Сроки возобновления маршрутов неизвестны.

@tipical_vizovik

В Катаре запретили все публичные мероприятия и развлекательные программы в отелях и туристических учреждениях. Под ограничения попали не только концерты и представления, но и шатры для Рамадана. Также отменены все экскурсии и спортивные соревнования.

Туристы описывают текущую ситуацию: пляжи закрыты, но торговые центры функционируют, правда, не полностью. Все вылеты из Дохи на сегодня и большая часть рейсов на завтра отменены. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom