Московский Maidens аккуратно выстраивает собственную экосистему вокруг одного адреса — через программу лояльности Maidens Circle. Это не попытка играть в «сетевую математику», а работа на возврат гостя: статусы начисляются за прожитые ночи, в зачёт идут только прямые бронирования, а внутренняя валюта M-Coins эквивалентна рублю и тратится на следующие визиты.

Принципиальный момент — отсечение OTA из накоплений. Таким образом отель чётко стимулирует гостя бронировать напрямую и постепенно перетягивает его в собственную базу. Плюс начисления распространяются не только на проживание, но и на парковку, прачечную, мини-бар — это делает программу финансово осмысленной для бизнеса .

По привилегиям всё выстроено в типичной для отеля 5* логике: скидка от гибкого тарифа, спецусловия на завтрак, поздний выезд, апгрейды по доступности, трансфер по Москве и в аэропорты, комплимент при заезде. Набор плюшек не революционный, но соответствует ожиданиям аудитории бутик отеля, расположенного в центре столицы.

Maidens Circle — это скорее инструмент удержания и повышения доли прямых продаж, чем агрессивный маркетинговый рычаг. Спокойная, понятная конструкция для формирования «клуба своих» без попыток объять необъятное.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX

🛳️ КРУИЗ

🛂 Посадка

Мы прибыли из Санто-Доминго в Ла Романа на inDrive прямо в порт примерно в 13:45. Процесс напоминает действия в аэропорту

На первой стойке смотрят посадочные. У нас были бумажные. Если кайфолом таскать чемоданы, можно сдать багаж

Мы не сдали и правильно. Наши вещи с нами были с первой секунды заселения. Дальше проверяют наличие каких-либо виз

И вот тут интересно. Мне в паспорт вложили квиток с пометкой «VISА», а И. получила «NO VISA»

В этот момент в моей голове зародилась теория, которая в дальнейшем приобрела доказательство

14:45 - получили выездные штампы и заплатили 20$/чел. за посещение Доминиканы. Впервые встречаю побор на выезде из страны

15:25 - у нас забрали паспорта до конца поездки. Это условие касается россиян, украинцев, турков, грузин, эквадорцев, индонезийцев и граждан Доминиканы

🔢 За всё это время договор аренды и страховку, так и не посмотрели, но лучше иметь

15:50 - зашли на борт и пошли на ресепшн получать ключи. Всем остальным выдали в порту, с нами произошла накладка, но ничего страшного, бывает

С этого момента действует тариф. Можем наслаждаться едой и употреблять напитки, согласно ему

Оговорюсь, приехали в самый пик, пришлось постоять в очередях. Когда оказались на борту, то с палубы было видно, что ажиотажа уже нет, можно не торопиться

И пройти процедуру быстрее попозже. Всех ждали до 19:00. Судно отчалило в 23:00. Портовая зона комфортная, всё организовано для ожидающих:

Бассейн, бары, магазины, Duty Free, сувенирные и сигарные лавки, кофейни. Есть чем себя занять

@SHICHK0FF

#travel

Обстановка в Катаре пока относительно спокойная, но тревога чувствуется. Причем некоторые туристы не в курсе, что происходит: «Сидим на пляже, на всех айфонах сейчас была сирена! Кто знает, что это такое?»

Тем временем российские дипломаты призвали проявлять бдительность, не паниковать, следить за официальными сообщениями от местных мобильных операторов и поддерживать постоянную связь со своими туроператорами и администрацией отелей. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Когда говорим «Nintendo», в голове всё ещё прыгает Марио, а не отельный девелопмент. Хотя если копнуть, у бренда есть вполне осязаемая связь с индустрией гостеприимства — просто лежит она не в играх, а в его индустриальном наследии.

Nintendo начиналась в Kyoto в 1889 году как производитель игральных карт. И один из ключевых артефактов той эпохи — здание, куда в 1933-м компанию перевёл второй президент Сэкирио Ямаути — сегодня работает как бутик-отель Marufukuro.

Проект переосмыслил Tadao Ando — и, что важно, без лобовой «геймификации». Это не тематический отель с грибами в лобби, а аккуратная работа с наследием: сохранённая вывеска Nintendo Playing Card Co., фасад, зелёная черепичная крыша, даже оригинальный клеточный лифт эпохи Сёва.

По сути, это редкий пример, когда бренд не лицензирует своё имя под гостиницу, а конвертирует собственную индустриальную историю в продукт. Без сувенирного китча — через архитектуру, детали и контекст.

Учимся, коллеги: аккуратная реконструкция с сильным брендом внутри даёт отелю не просто легенду, а встроенный культурный капитал.

Проживание в стандарте начинается от 23 тыс. рублей/ночь. Бронируем?

#необычный_отель в 🛎 Ночном портье в Telegram | в MAX

В 130 км от Мурманска село Териберка.
После выхода Левиафана в 2014-м здесь постепенно зарождался и развивался туризм.
Я человек не быстрый – фильм посмотрела только на прошлой неделе. Теперь понимаю с чего все начиналось, а как Териберка выглядит сейчас разберу в ближайших постах✨

Как добраться из Мурманска в Териберку?

Дорогу периодически закрывают в связи с неблагоприятными погодными условиями. Лучше планировать Териберку в начале (если не получится выехать обратно по плану, чтобы не сгорели билеты) и следить открыта ли дорога на сайте и в тг Минтранса и Дорожников

1⃣ Арендованное или собственное авто (~2 часа)
До Териберки полностью асфальтированная дорога и даже зимой встречается много седанов, но нам спокойнее было на кроссовере (Duster на механике за 2 850₽/ день).

Заправляем до выезда полный бак, в самой Териберке есть

АЗС,

но может случиться, что какой-то вид топлива закончился.
Если спрогнозировано закрытие дороги, то чем ближе к этому времени – тем хуже будет дорожная ситуация и дольше время в пути. На случай происшествий с собой стоит иметь лопату и трос. Если дорога будет закрыта, могут пустить колонну с организованным движением машин за спецтехникой (

поочередно в каждую из сторон

). Старт ее

тут.

Кроме самой дороги от/до, машина дает гибкость перемещаться внутри Териберки – никаких Яндексов там нет, а частники просят 1 000₽ за 10-минутную поездку между старой и новой Териберкой

2⃣ Рейсовые автобусы! С недавних пор их 2:
🟢241, ходит 4 раза в неделю
🟢241э запущен всего месяц назад, ходит ежедневно (*если дорога позволяет), проходит через аэропорт

Перед планируемой поездкой ещё раз проверяйте

актуальное расписание

и открыта ли дорога.
Билет стоит ~700₽ (

покупается у водителя или на автовокзале Мурманска или онлайн на агрегаторах

формата tutu.ru,

но там будет дороже

), за крупногабаритный багаж могут потребовать доплату. Время в пути ~4 часа.

3⃣ Трансфер
Может быть индивидуальным,
~9 000₽/ машина или сборным, где вас присоединят к кому-то и это будет стоить ~3 000₽/чел.
Найти их можно на Авито или в профильных чатах Териберки (+здесь и здесь)

5⃣ Тур
Это может быть многодневная комбинированная программа, подразумевающая ночевку (тут никого порекомендовать не могу, но для ваших рекомендаций открыты комментарии) или однодневный тур (пример)

5⃣ Если все таки застрять в Териберке, в ход идет вертолет за 620 000₽ (31 000₽/чел, если получится набрать 20 человек)

#кольский