Есть имя, которое жители полярных берегов произносят с трепетом и надеждой - Михаил Сомов. Только имеется в виду не полярник, изучавший движение арктических льдов и участвовавший в 1942 году в обороне Диксона от пробившегося через эти льды немецкого крейсера "Адмирал Шеер", а судно, названное в его честь. Трижды в год "Сомов" выходит из Архангельска, - в июне по Белому морю, в июле-августе по Западной Арктике до Земли Франца-Иосифа, в августе-октябре по Восточной Арктике до Чукотки и острова Врангеля, - и развозит грузы и людей по труднодоступным метеостанциям на Краю Света. Я давно мечтаю пройти СевМорПуть двумя его рейсами, но пока лишь повстречал "Сомова" на Диксоне.

Материал сегодняшний, впрочем, не только о нём, но и вообще обо всём, что в прошлую часть не влезло. И это - завершение долгого рассказа о Таймыре.

https://varandej.livejournal.com/1259666.html

🐳 Увидеть китов - мечта!

В ЮАР, в Херманусе, удалось это, но из-за погоды вышло не очень, зато во время круиза у берегов Доминиканы с погодой повезло и киты были на расстоянии вытянутой руки

Недавно наткнулся на ребят из Travelution - они давно делают авторские «китовые» путешествия в Мексику и Исландию, где можно увидеть этих гигантов в их естественной среде

Слежу за их каналом, чтобы вовремя узнать о новых направлениях, лайфхаках и нетуристических мест, которые следует увидеть

Кстати, недавно они рассказали, в какие страны можно получить мультивизу в 2026 году и как - подписывайтесь и переходите в закреп 📌

❗️ Камчатский кластер «Три вулкана» начинают аккуратно уменьшать в масштабе. Инвесторы — «Интеррос» Владимира Потанина, «Васта Дискавери» и «Туризм.РФ» — пересматривают концепцию: вместо комплексного курорта «всё и сразу» с почти 1 400 номерами, геотермальной лагуной и конгресс-центром фокус смещается на горнолыжную часть. Гостиницы и сопутствующую инфраструктуру, по сути, предлагают реализовывать уже с партнёрами.

Напомню цифры: инвестиции оценивались примерно в 67 млрд руб. до 2029 года, финансирование — синдикат ВЭБ.РФ и Сбера. Проект — в контуре нацпроекта «Туризм и гостеприимство», с федеральным вниманием и амбициями «витрины Дальнего Востока». Но, как и следовало ожидать, экономическая модель в изначальном виде перестала выглядеть комфортно.

Формально проект не сворачивают, а «актуализируют». Первая очередь горнолыжного комплекса уже прошла госэкспертизу, основные строительные работы по трассам планируют начать во II квартале 2026 года. То есть лыжи — да. Геотермальные 5*, конгресс-центр и прочий «международный класс» — позже и аккуратнее.

Перед нами случай, когда презентация PowerPoint столкнулась с Excel. Камчатка — регион сложный: дорогая стройка, сложная логистика, авиазависимость, выраженная сезонность. Да, турпоток растёт, но даже ожидаемые сотни тысяч туристов в год — это не автоматически 1 400 номеров круглогодичной загрузки. В модели окупаемости такие вводные быстро убирают романтику из расчётов.

Тем более рынок уже видел, как «витринные» проекты не всегда собирают ожидаемые толпы. Возьмём Завидово: отели открылись, аквапарк запустили — локация под Москвой, транспорт понятный, инфраструктура новая. И при этом ажиотажного паломничества не случилось. А это всего пару часов от столицы, не перелёт на край света.

Туризм у нас стратегический приоритет, но стратегию всё чаще корректирует не только ставка ЦБ, но и будущий гость. Эпоха «строим всё и сразу, потому что красиво» заканчивается. Наступает эпоха «строим по очереди и считаем дважды». И, возможно, это даже лучше — вулканы должны быть горячими, а финансовая модель — холодной.

🛎 Ночной портье

Китайских туристов рекомендуют не селить в комнаты с номером «4», это для них несчастливое число. Для мусульман в меню должны быть халяльные блюда. И на стойках регистрации надо иметь свободные смартфоны с голосовыми переводчиками. Это лишь некоторые положения пробного национального стандарта для приема иностранных туристов, который начнет действовать в России с июня 2026 года.

В Росстандарте говорят, что после двух лет тестирования пропишут все требования в полноценном ГОСТе. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

🏆АО «Хабаровский аэропорт» стало призером региональной премии в области коммуникаций «Серебряный Лучник — Дальний Восток»
Вчера в Тихоокеанском государственном университете подвели итоги XV региональной премии в области коммуникаций «Серебряный Лучник — Дальний Восток».

❗️Проект АО «Хабаровский аэропорт» «Добро пожаловать в терминал» признан победителем в номинации «Событийные коммуникации» и вошел в шорт-лист лучших PR-проектов Дальнего Востока по итогам 2025 года.

✨Проект «Добро пожаловать в терминал» посвящен комплексу мероприятий, приуроченных к открытию нового терминала международных авиалиний аэропорта Хабаровск. Напомним, что 4 сентября 2025 года новый международный терминал был открыт Президентом РФ Владимиром Путиным в рамках Восточного экономического форума. По итогам реализации программы развития терминальной инфраструктуры аэровокзальный комплекс аэропорта Хабаровск стал самым большим на Дальнем Востоке. 7 сентября состоялась торжественная церемония открытия регистрации первого рейса с участием губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина.

☀️Премия «Серебряный Лучник - Дальний Восток» — высшая награда в области связей с общественностью в ДФО, объединяющая проекты из разных регионов. В этом году среди участников представители Республики Саха (Якутия), Забайкальского, Приморского, Камчатского, Хабаровского краев, Еврейской автономной области и др.

🇮🇹 Рим становится ближе!

С 1 июля 2026 года Air Arabia запускает ежедневные рейсы из Шарджи в Рим (FCO).

Новый маршрут станет вторым направлением авиакомпании в Италии после Милана (BGY).

Для пассажиров из России — удобные стыковки через Шарджу из 5 городов РФ и больше возможностей для путешествий в Италию

🗓 Расписание Шарджа — Рим (с 1 июля 2026, местное время):
Пн / Ср / Пт
G9 0668: Шарджа 07:55 → Рим 12:35
G9 0669: Рим 13:35 → Шарджа 21:40
Вт / Чт / Сб / Вс
G9 0662: Шарджа 16:20 → Рим 21:00
G9 0663: Рим 22:00 → Шарджа 06:05 (+1)

Билеты уже доступны на сайте.