📷 На что мы снимаем

Ох, ребят, наверное, этот пост давно надо было написать, ибо вопросы про технику частенько у нас в комментариях бывают.

🕜Технику мы не обновляли ой как давно, и вообще я убеждена, что не она делает кадр – можно снять красиво на мыльницу, а можно испортить кадр на полноформатную камеру. Но тем не менее, вдруг кому-то информация ниже окажется полезной:

⬇️Фото:

🔵Основные камеры (их две одинаковых) – Sony A5100. Почему две? На одной стоит китовый объектив 18–55, и мы на него снимаем видео, а на второй – советские объективы (через переходник) – чаще Юпитер-9, реже Зенитар. И вот именно эти два стекла дают красивую, мягкую картинку, особенно на портретах. Снимать на них непросто – всё мануально, но точно того стоит.

🔵В путешествиях последние пару лет снимаем на телефон Xiaomi 13 Ultra. Выбирали долго его, тщательно сравнивали обзоры с Самсунгом и Айфоном, и остановились на нём по двум причинам: на тот момент – единственная модель с дюймовой матрицей и оптика у него Leica. Ну и плюс батарею держит, красавец, долго. Уже есть новые модели 15 Ultra, и обещают 17 скоро, но нам 13 старичка-смартфона за глаза.

🔵До 2018 года снимали на Nikon D90, сейчас лежит, пылится, иногда достаём поностальгировать. Видео на Ninon AW110 снимали. Было время – даже плёнкой увлекались, заказывали из Москвы чёрно-белые катушки, щёлкали, и потом у Юриного друга проявляли их.

⬇️Видео:
Xiaomi 13 Ultra
Sony A5100
Sony AS300

⬇️Дрон:
до 2021 года – DJI 3, с 2024 года – Fimi X8 Mini (малыш стоит в три раза дешевле аналога DJI, но летает так же. Единственный минус – в ночной съёмке слабовата камера, а днём – пушка).

⬇️Обработка

🔵Фотографии обрабатываем в Adobe Lightroom. Мы не увлекаемся сильной обработкой: основной упор на цветокоррекцию, баланс белого, контраст и небольшие правки по экспозиции, если нужны.

🔵Видео монтируем в Adobe Premiere Pro. На телефоне – в CapCut.

Это основные программы и техника, которыми мы пользуемся. Если есть вопросы – пишите в комментариях, мы с радостью поделимся советами.

💛Ваши ЮЮ
79 79🔥 52👏 3517 17❤‍🔥 1
4.1K (4.5%)

Похожие посты

▫️Аэропорт КРАСНОДАР (Пашковский)

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 18🎉 1👍 1👎 1
7K (0.3%)
Туристов, застрявших в Катаре на лайнере Celestya Journey, переселят в гостиницу. В том случае если до 7 марта, пока им можно оставаться на корабле, они не смогут покинуть страну. Как рассказали Крыше ТурДома в туроператоре «ЛаВояж-круизы & путешествия», у которого на борту находится 60 человек, вопрос удалось урегулировать благодаря российским дипломатам.

«В создавшейся в Катаре ситуации российское посольство пришло на помощь. На межправительственном уровне оно договорилось с властями Катара. Порт и аэропорт в Дохе закрыты с момента начала конфликта, местные власти не разрешают иностранным туристам свободно передвигаться по стране. Мы на связи и стараемся помогать, но не все в силах туроператоров. Требуется поддержка со стороны местных властей».

@tourdom
👍 21 4
9.1K (0.3%)
Несу вам пятничной милоты, ребят 🐼

Не могла пройти мимо этого ролика – просто работа мечты: быть мамой или папой для пандёныша. Это ж целый день обниматься, кормить и смотреть, как эти малыши кувыркаются (ну, конечно, ещё убирать, мыть – но всё же).

Это ролик из Сычуаня – родины больших панд. И вот уж не знала, что именно там обитает около 30% всех больших панд в мире и большая часть их естественных ареалов находится тоже тут. Получается, именно Сычуань – прям главная пандиная столица планеты, а не Чэнду, как я думала до этого.

Говорят, в некоторых центрах можно волонтёрить и ухаживать за ними. Кажется, у нас появилось ещё одно местечко в нашем списке #ХотимПобывать.

Плохо грузит Telegram? Смотри в Мах 📲

#Китай
❤‍🔥 157 75 5😍 1
548 (5.1%)
Мама, я лечу бизнес классом! 🤩

Я поглядывала на места в бизнес-классе еще по пути в Ташкент: все места были свободны, и я думала, что возможен дешевый апгрейд, но минимум за бизнес просили 11 тыс. ₽ за место. Дороговато…

На обратном пути я уже не следила за ценой, пару раз взглянула — все места были свободны, и цена оставалась той же.

Итак,

мы идем на посадку, отдаем посадочные, и когда сканируют мой я слышу звуковой сигнал. Я сразу поняла, что это смена места: у меня так уже было, тогда я отдала свой апгрейд маме, когда мы летали в Сочи. Я растерялась и даже расстроилась, что буду там одна, но работник аэропорта на плохом русском сказал: «Игорь тоже в бизнесе». Я подумала: «Какой, блин, Игорь?». Оказалось, что это был Егор. Обоим повезло - невероятно!

Кстати, по пути туда я написала заметку о нашем перелете: кормили опять сэндвичами, сказали, что полки в самолете сломаны, и заставили всех сдавать ручную кладь в багаж. Мы сидели на extra space сразу за бизнесом, и шторка в бизнес-класс не закрывалась весь полет. Эконом ходил в туалет в переднюю часть самолета, и я еще подумала: за это 11 тыс.?

Поэтому, по пути обратно в бизнес-классе мне хотелось докапаться, но докапываться было не до чего. Обслуживание сильно лучше, чем в экономе: дали набор ништяков для комфортного полета, вкусно покормили, напоили. Я даже взяла просекко. В бизнес-классе же обязательно нужно выпить просекко? Или это только у меня такой стереотип? А кресло такое удобное, что я бы летела еще часов 5 точно 😅

Кстати, еще давали коллаген перед едой — это новая фишка S7.

Ну и самый главный вопрос: стоит ли бизнес-класс своих денег?

Если это дневной 3-часовой рейс, то, конечно нет. А вот если бы мы летели больше 5 часов и/или ночным рейсом, то тут уже можно подумать насчет апгрейда. Но обычно на такие рейсы все места в бизнесе занимают за еще большие деньги.

Кстати, 17 марта — закрытая распродажа S7 и Т-Банка для держателей карт. Возможно, после запустят распродажу для всех, но это не точно


[заметки путешественника]
10❤‍🔥 21 1
90 (14.4%)
12 вещей, которые нужно знать перед посещением Ангкор-Вата

Брайан Коэн поделился практическими советами для туристов, планирующих визит в Ангкор-Ват — крупнейший религиозный комплекс в мире, привлекающий более 2,5 млн посетителей ежегодно. Основные рекомендации: комплекс не адаптирован для людей с ограниченными возможностями; будьте готовы к длительным пешим прогулкам (12+ км) и подъемам по крутым каменным лестницам; температура достигает 36°C с высокой влажностью — лучше приезжать в январе или на рассвет/закат; берите много воды и одевайтесь скромно, закрывая тело (это активный индуистский храм); купите пропуск заранее (на 1, 3 или 7 дней); имейте при себе наличные для сувениров. Удобная обувь и защита от солнца — обязательны.

The Gate with Brian Cohen | Original
7
Авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиабилетов на социально значимые рейсы из Владивостока, Южно-Сахалинска, Хабаровска и Красноярска на период летней навигации 2026 года✈️

Авиакомпания «Аврора» открыла продажу авиабилетов на период летней навигации 2026 года (с 29 марта по 24 октября) на следующие социально значимые рейсы:

✔️ Владивосток — Благовещенск — ежедневно, кроме пятницы
🔹 Тариф — 6807 ₽

✔️ Южно-Сахалинск — Благовещенск — по вторникам, средам, четвергам и воскресеньям
🔹 Тариф — 8460 ₽

✔️ Хабаровск — Благовещенск — по понедельникам и субботам
🔹 Тариф — 4884 ₽

✔️ Хабаровск — Нерюнгри — по средам и пятницам
🔹 Тариф — 6253 ₽

✔️ Красноярск — Улан-Удэ — по вторникам, средам, пятницам и воскресеньям
🔹 Тариф — 7260 ₽

✔️ Красноярск — Якутск — ежедневно, кроме воскресенья
🔹 Тариф — 9900 ₽

Увеличивается частота выполнения рейсов на следующих направлениях:

✔️ Владивосток — Улан-Удэ — до двух рейсов в неделю. К действующей частоте по средам добавится рейс по воскресеньям
🔹 Тариф — 13 068 ₽

✔️ Южно-Сахалинск — Красноярск — до четырех рейсов в неделю, к действующим двум частотам добавятся рейсы по средам и пятницам
🔹 Тариф — 12 936 ₽

На всех направлениях указан тариф в экономическом классе обслуживания в одну сторону.

Рейсы будут выполняться совместно с партнером-оператором Авиакомпанией «Россия». Тип воздушного судна можно уточнить при бронировании на сайте.

Узнать подробнее о расписании полетов можно на сайте Авиакомпании «Аврора» www.flyaurora.ru и в контакт-центре по телефону 8-800-250-49-88. Звонки из всех городов и регионов России бесплатные.

Фото: Андрей Ефимкин

Путешествуйте с «Авророй»✈️
@AuroraAirlines
👍 17 5
2.5K (0.9%)