🔖Что нужно знать перед поездкой в Макао?

Ребят, если соберётесь в «маленькую Португалию» – а по-другому Макао я и не могу назвать, то вот что важно знать:

⬇️Цены в Макао не такие, как в Китае

Да, ребят, там дороже. Кое-где и кое на что смело умножайте на два. Хорошие отели, те, что на Колоане, от 100$ за ночь и далее улетают в космос. Ужин в том же районе в среднем от 50$ на двоих (и это ещё скромно). Шопинг есть, офигенный, но опять же дороже, чем на материковом Китае. Зато проезд на туристических автобусах бесплатный, много бесплатных шоу, парк с пандами бесплатный, и да – фудкорты никто не отменял. Там вполне можно пообедать или поужинать в рамках разумного.

⬇️Деньги

Лучше всего ехать с гонконгскими долларами – выгоднее. Они продаются у нас в банках. Можно и с юанями, но курс они считают 1:1 к HKD, а это очень не очень. Можно разменять американские баксы на местные патаки, но опять же получится не совсем выгодно, да и патаки вот лично нам нужны были только для проезда в общественном транспорте. Везде платили гонконгскими долларами.

Карты Union Pay работают, в частности, РСХБ, но не везде их принимают. При оплате не забывайте в терминале набирать после 4 цифр пин-кода два нуля, чтобы карта сработала.

⬇️Карты и навигация

Аллилуйя! Вот тут прям ура – привычные всем Google Карты работают, и на них, мало того, что есть весь общественный транспорт, так ещё и куча кафешек, ресторанов с меню, ценами и отзывами. Поэтому только Google Карты и никаких других не надо.

⬇️Виза

Не нужна! Ни сейчас, ни раньше не нужна была.

⬇️Язык

Официальных два: португальский и китайский (кантонский диалект). И мы встречали довольно много людей, весьма неплохо знающих английский. С этим проще, чем в материковом Китае. Но переводчик в телефон всё ж себе закачайте.

⬇️Связь

Проще всего оформить e-SIM, но вообще в общественных местах всё хорошо с вай-фаем. И, кстати, там работает WhatsApp, Google, YouTube и другие радости социальной жизни, которые под запретом в Китае. Там всё работает!

⬇️Транспорт

Такси – неприлично дорогое, забудьте о нём. По городу ходят автобусы – как туристические, так и обычные городские. На туристических можно рассекать от отеля до отеля бесплатно, и это удобно, если, например, из исторической части нужно попасть в Колоан. Ещё есть наземное метро. Автобусы обычные – стоят недорого. Из аэропорта ходят бесплатные туристические автобусы. Но при желании и на такси уехать можно – мы за 15 минут поездки отвалили 20$.

⬇️Погода

Лучшее время для посещения – осень. Мы впервые в Макао были в сентябре. Но и зимой, знаете ли, куда теплее, чем у нас. Шапка точно не нужна, днём там стабильные 15–20 градусов. А вот летом капец как жарко и душно, на улице находиться было то ещё испытание.

Вроде всё, что вспомнили. Если вопросы остались – пишите, постараемся помочь советом.

💛И, как всегда, путешествуйте подольше и подальше.

Грушины в
📲МАХ 😌Телеграм
😄ВКонтакте 😉YouTube
🥰Rutube 🔺Сайт

#Макао #Китай
45 45👌 3527 27 17🔥 7👏 3😁 1
4K (3.3%)

Похожие посты

Огромная дыра в горе Тяньмэньшань 天门山 (или просто Тяньмэнь, потому что 山 [шань] и есть гора) на самом деле только самое начало, по сути вход в большой парк, расположенный на её вершине.

Наверху километры прогулочных троп, целый буддийский монастырь и очень красивые виды. Поэтому лучше начинать подъём пораньше утром, чтобы всё успеть до заката.

Парк находится прямо у города Чжанцзяцзе (вот пост с картой) и к гигантским Небесным вратам ведёт канатка прямо из центра, нижняя станция расположена буквально через дорогу от неплохого Хэмптона (у нас есть обзор на него).

Канатка доходит примерно до середины пути, после чего мы ещё минут 20 мы ехали по серпантину на автобусе, потому что второй сегмент закрыт на обслуживание (и, кажется, давно и надолго). Туристу потеряться там сложно: китайцы всех ловят и показывают, куда идти.

Билеты мы брали на trip.com по этой ссылке, называется «Комплексный билет по маршруту А» и в него был включён и подъём, и спуск, и эскалатор до самого верха. Этот маршрут A самый длинный и красивый.

Первая и главная остановка — большая площадка перед аркой в скале. Тут все фоткаются, работают кафе, кофейни и чайные, отделение China Post с открытками и много сувенирных. А в тёплую погоду здесь можно взять в аренду экзоскелет для лёгкого подъёма по лестнице внутрь арки.

Кстати, в лёгкий январский морозец подниматься было совсем не сложно. Мы решили специально не пользоваться эскалатором и пройти лестницу пешком. Но если что — можно проехать внутри скалы, вход будет правее.

А вот дальше начинается самое интересное: ещё восемь, кажется, пролётов эскалаторов и вы выходите на вершине горы! Туда ещё ведёт как раз второй закрытый сегмент канатки. Ориентироваться наверху проще по обычным картам, которые есть на указателях, но мы ещё оставим их в комментариях к этому посту.

Там два длинных кольцевых маршрута, которые пересекаются друг с другом, — East Line и West Line. В принципе идти можно в любую сторону, но главное помнить, что весь маршрут по кругу займёт минимум часа 3-4. Но в парке всё сделано очень грамотно и между чекпоинтами с едой, напитками и сувенирами обычно не больше 30 минут пешком.

Мы после подъёма пошли по East Line в сторону Flower Garden и Yengmeng Fairy Peak — как раз оттуда протянута канатка с открытыми креслами к буддийскому монастырю. А оттуда по восточной стороне, где туристическая тропа почти всё время идёт вдоль отвесной скалы.

Из-за закрытой канатки спуститься и подняться сейчас можно только на эскалаторах. А вот путь от площади перед аркой в город будет другим — на канатке Cave Express, которая спускается до Mountain Gate. А там пересадка на бесплатные автобусы к нижней станции, откуда вы начинали подъём.

Какой бы маршрут вы не выбрали, точно стоит планировать поездку так, чтобы на гору был выделен как минимум один полный световой день, а лучше два, если вдруг будет туман или дождь. Парк работает с 8 утра до 19 вечера. Маршруты и привалы сделаны так хорошо, что сильно устать там почти невозможно.
11🔥 6😍 6
437 (5.3%)
Singapore EDITION: хороший отель, но стоит ли туда возвращаться?

Бен Шлаппиг из One Mile at a Time остановился на одну ночь в Singapore EDITION — 204-номерном отеле на Orchard Road в центре Сингапура, всего в 20-25 минутах от аэропорта Changi.

Отель был забронирован в основном для использования кредита American Express Platinum и получения ночи для переквалификации на статус Marriott Bonvoy Ambassador.

Плюсы: номер оказался просторным (516-560 кв.м), что соответствует высокому уровню отеля. Удачное расположение в деловом центре города обеспечивает удобный доступ к основным достопримечательностям.

Минусы: дизайн номера показался автору скучным и минималистичным — типичным для бренда EDITION. Это может разочаровать тех, кто ожидает более яркого и оригинального интерьера.

Вывод: Singapore EDITION — хороший отель с отличным расположением и комфортными номерами, но Бен не планирует туда возвращаться. Если вы ищете место для ночевки с использованием бонусов или кредитов карт, это может быть хорошим вариантом, но не ожидайте чего-то особенного в плане дизайна и атмосферы.

Ben Schlappig | One Mile at a Time
6
Предложение: Бизнес-класс в Ирландию от 45 000 миль

Райан Смит сообщает о выгодном предложении для путешественников: авиабилеты в бизнес-классе в Ирландию можно забронировать всего за 45 000 миль. Это отличная возможность для тех, кто накопил достаточно бонусов в программе лояльности авиакомпании. Такие цены на премиум-перелеты встречаются редко, поэтому рекомендуется проверить доступность мест и забронировать билеты как можно скорее, пока предложение актуально.

Ryan Smith | Original
8
Купите мили Southwest Rapid Rewards со скидкой 50% до 4 апреля

Southwest Airlines запустила акцию на покупку миль Rapid Rewards. Участники программы могут купить до 60 000 миль со скидкой до 50% — всего за 1,5 цента за милю до 4 апреля 2026 года. Минимальная покупка — 2000 миль, скидка 50% начинается с 5000 миль. Важно: купленные мили не учитываются для статусов A-List и Companion Pass. Эндрю Джордж Брэдшоу отмечает, что покупка миль имеет смысл только если вы можете потратить их на рейс с ценностью выше 1,5 цента за милю или нужно докупить несколько миль для конкретного бронирования. Учитывайте, что Southwest ввел переменное ценообразование для наград и начал взимать плату за багаж. Проверьте свой аккаунт перед покупкой — скидка может быть индивидуальной (40-50%).

Andrew George Bradshaw | Original
9
Мои 5 правил бронирования семейного путешествия в пиковый сезон

Хуан Руис делится стратегией бронирования семейных путешествий летом, когда спрос на авиабилеты и отели достигает максимума. В пиковый сезон аэропорты переполнены, доступность мест по милям резко сокращается, а цены на жилье растут. Автор рассказывает о пяти ключевых правилах, которые помогают семьям найти лучшие предложения и избежать переплат во время летних каникул, когда конкуренция за авиасиденья и номера отелей особенно высока.

Juan Ruiz | Original
10
✈️ Россияне лишились четверти международных рейсов и трети стран с прямыми перелётами

Из-за закрытия воздушного пространства над странами Персидского залива и ограничений на продажу туров на Ближний Восток география зарубежных поездок для россиян резко сократилась.

📉 По состоянию на 4 марта 2026 года:
— число прямых международных рейсов снизилось примерно на 27%
— количество стран с прямыми перелётами для туристов уменьшилось примерно на треть

Сейчас самолёты российских и иностранных авиакомпаний летают в 31 страну. Однако реальных туристических направлений значительно меньше.

❗️ Часть направлений нельзя считать туристическими (например, Афганистан, Ирак, КНДР), по ряду стран действуют ограничения на продажу туров, а рейсы из ОАЭ носят в основном вывозной характер.

🌍 Куда россияне могут летать на отдых прямыми рейсами

Фактически для массового туризма остаётся около 11 направлений:

🇹🇷 Турция
🇪🇬 Египет
🇹🇭 Таиланд
🇻🇳 Вьетнам
🇨🇳 Китай
🇯🇴 Иордания
🇮🇩 Индонезия
🇲🇦 Марокко
🇲🇻 Мальдивы
🇸🇨 Сейшелы
🇱🇰 Шри-Ланка

🛫 Российские авиакомпании

После ухода ближневосточных перевозчиков российские авиакомпании могут выполнять рейсы только в 10 стран дальнего зарубежья:

Турция, Египет, Таиланд, Вьетнам, Китай, Индия, Индонезия, Мальдивы, Сейшелы и Шри-Ланка.

При этом пассажиры временно лишились доступа к рейсам ряда авиакомпаний, включая Emirates, flydubai, Etihad Airways, Air Arabia, Qatar Airways, Saudia, Flynas, Jazeera Airways, Kuwait Airways, Gulf Air и El Al.

📊 Что это значит для туристов

▪️ больше стыковок через Стамбул и китайские аэропорты
▪️ меньше вариантов маршрутов
▪️ возможный рост цен на авиабилеты на 10–20%
▪️ более длинные и менее удобные пересадки

Главная потеря — не только в цене билетов, но и в сильно сократившейся географии перелётов. Раньше через ближневосточные хабы можно было летать практически по всему миру — от ЮАР до Австралии. Сейчас таких возможностей значительно меньше.

Подробности — в Вестнике АТОР

АТОР ВКонтакте | Дзен
😢 30 16😭 4😐 2🔥 1
6K (0.9%)