Две минуты о том, как всего за неделю я побывала в двух странах и что успела увидеть.

Снова влюбилась в Шанхай, вспомнила, какая оказывается интересная Япония – и всё это на борту огромного плавучего отеля «всё включено».

В общем, ловите небольшой влог с круиза. Смотрите со звуком.

Плохо грузит Telegram? Смотри в Мах 📲

#Япония #Круиз #Китай
🔥 32👏 124 4
1.2K (4.1%)

Похожие посты

Зимний сезон 2025/26 подтвердил: акватермальные комплексы перестали быть «фишкой» и становятся инфраструктурным стандартом. За 2025 год открылось 16 новых объектов (140 тыс. м²), всего в стране — 76, в 2026-м заявлено ещё 20.

Почему деньги пошли туда? Потому что wellness — это не про моду, а про маржу. Термы работают круглый год, поднимают средний чек, увеличивают долю допуслуг и снижают зависимость от сезонности. В загородном формате это ещё и инструмент загрузки в «провальные» месяцы. По оценкам агрегаторов, рост бронирований в январе–феврале 2026 года — от +10 до +30% год к году. Для зимы это серьёзно.

Но есть нюанс. Чем больше проектов выходит на рынок, тем быстрее начинается расслоение. Гость 2026 года — это не только семья с детьми и сертификатом «на спа», но и более молодая аудитория, которая до 2022 года ездила в зарубежные wellness-отели. У неё другие ожидания: дизайн, сценарии пребывания, уровень сервиса, эстетика пространства.

И вот здесь начинается самое интересное для отельеров. Термы — это не просто стройка и инвестиции в бетон. Это операционная модель. Это выручка с квадратного метра, это сценарии пребывания на 2–3 дня, это кросс-продажи в гастро, спорт, семейные активности. Без грамотного управления термальный блок превращается в дорогую инфраструктуру с низкой монетизацией.

Мировой рынок wellness, по прогнозам, растёт почти на 9–10% в год. Россия только входит в фазу ускорения. Но вопрос уже не «строить или нет», а «чем вы отличаетесь от соседа с таким же бассейном».

На фото «Загородный клуб Скандинавия и СПА» в Сестрорецке.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
2K
День 5 Чемпионата мира: депрессия без матчей

The Points of Life рассказывает о том, как после четырех дней интенсивного футбола в Дохе наступает период затишья перед плей-офф. Автор описывает контраст между хаосом подготовки к поездке на ЧМ и внезапной пустотой в расписании без матчей. Без билетов на игры, вечеринок болельщиков и поддержки сборной США остается только ждать начала стадии нокаут-турнира. The Points of Life провел день у бассейна отеля Sheraton, пытаясь скоротать время до возобновления турнира. Статья показывает, что даже в такой насыщенной событиями стране, как Катар, между матчами может быть скучновато.

The Points of Life | Original
13
Вопрос читателя: стоит ли платить $799 за сохранение статуса Platinum в Vietnam Airlines (SkyTeam Elite+)?

Читатель LoyaltyLobby обратился с вопросом о предложении Vietnam Airlines выкупить статус Platinum. Авиакомпания предлагает пассажирам сохранить элитный статус SkyTeam Elite+ за $799. Джон Оллила разбирает, является ли такая цена оправданной и стоит ли платить за восстановление статуса. Это актуально для частых путешественников, которые рискуют потерять свои привилегии и хотят остаться в программе лояльности Vietnam Airlines.

John Ollila | Original
7
Seats.aero: универсальный инструмент для поиска премиальных билетов за мили

Seats.aero — это бесплатный сервис для поиска доступности премиальных билетов в бизнес и первом классе за мили. Инструмент поддерживает около двух десятков программ лояльности, включая Lufthansa Miles & More, Qatar Airways Privilege Club, Emirates, Singapore Airlines и другие крупные авиакомпании.

Основная фишка сервиса — база данных, которая обновляется несколько раз в день, позволяя искать награды по всему миру в режиме реального времени. Это особенно полезно для тех, кто охотится за премиальными местами, так как доступность может меняться быстро.

Сервис работает просто: вы указываете маршрут, класс обслуживания и программу лояльности, а Seats.aero показывает, где есть свободные места за мили. Это избавляет от необходимости вручную проверять каждую авиакомпанию и экономит массу времени при планировании премиальных перелётов.

Особенно удобно, что инструмент полностью бесплатный и не требует регистрации. Идеален для тех, кто активно накапливает мили и ищет лучшие способы их использования.

Ben Schlappig | Ben Schlappig | One Mile at a Time
7
Без названия

Джон Вандерер рассказывает об изменениях в тарифной политике круизной компании Margaritaville at Sea. Компания ввела обязательный сбор за обслуживание в размере 22 доллара на человека в день. Это изменение существенно влияет на общую стоимость круиза и важно учитывать при планировании путешествия и расчете бюджета.

John The Wanderer | Original
10
Ситуация с вывозом туристов с Ближнего Востока остается напряженной, у некоторых наблюдателей возникает вопрос: а не пора ли открыть кубышку «Турпомощи», чтобы поддержать тех, кто приобрел турпродукт?

Мы связались с ассоциацией, там рассказали, что оснований для вскрытия резервного фонда в текущих условиях нет: «Функционал фонда задействуется исключительно в случае финансовой несостоятельности туроператора, когда он не может самостоятельно исполнить обязательства перед клиентами». Сейчас же ситуация другая.

Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
👏 15🥴 11🌚 5😭 5 4
5.7K (0.7%)