🇬🇧Бритурист им. меня — почему Шетландские острова?

“Ты видел в Британии больше, чем большинство местных”, — говорит мой британский друг Сергей.

Действительно, зачем большинству ездить по собственной стране, если везде один и тот же набор: вечный дождь, зелёный газон, дешёвый Greggs, дорогой Miller & Carter, величественные дворцы, вонючие ковролины пабов и одинаковая рыбка в кляре. Потому что в кляре одинаково всё: что краб, что кебаб.
А ещё обидно, что за всё это приходится платить намного больше, чем на любом испанском или греческом курорте.

Шетландские острова — яркое тому подтверждение. Я уже знаю больше россиян, которые там были, чем англичан, которые вообще знают об их существовании.

Существуют же они ровно посередине между хвостиком Шотландии и мордочкой Норвегии.
Принадлежат Великобритании. Там живут тупики, природа дикая и погода суровая.

И да, я уже был на других Шетландских островах — Южных. Ну прям сильно-сильно южных.
В Антарктике. Поэтому этой поездкой я закрою свои гештальтские Шетланды.

Сам себя похвалил.
Сам себя уговорил.
Самому себе продал.

Остаётся проложить дорогу, найти жильё и понять, что там делать.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

О работе аэропорта Самары

Пассажиры и персонал самарского аэропорта Курумоч в связи с объявлением режима «ракетная опасность»  своевременно и  организованно эвакуированы в специально оборудованные для таких случаев помещения.

✈️Ситуация в аэропорту находится на контроле Минтранса России и Росавиации. Безопасность полетов и граждан – ключевой приоритет.

Аэропорт возобновит работу после снятия ограничений. Об этом сообщим дополнительно.

✈️ Говорит Росавиация | MAX

🇦🇪 🇪🇸🇵🇹 Неожиданно приятные цены от Etihad Airways в Европу на март-апрель

По сниженным ценам предлагают билеты только туда, доплата за багаж буквально 2 тыс. ₽. По пути стыковки в Абу-Даби, в том числе короткие.

Из Москвы выбирайте рейсы на широкофюзеляжных Boeing 787, поскольку иногда встречаются Airbus A320.

Обратно из Европы цены выше, но можно улететь другой авиакомпанией. Вот некоторые варианты:

🇫🇷 Москва — Париж: от 19 140 ₽ OW, от 48 280 ₽ RT (обратно Georgian Airways)
🇪🇸 Москва — Мадрид: от 19 030 ₽ OW, от 47 690 ₽ RT (обратно Air Serbia)
🇪🇸 Москва — Барселона: от 18 950 ₽ RT, от 35 720 ₽ (обратно Azal)
🇵🇹 Москва — Лиссабон: от 18 910 ₽ OW, от 40 240 ₽ RT (обратно Pegasus)

🇮🇹 Казань — Рим: от 19 180 ₽ OW
🇪🇸 Казань — Барселона: от 19 180 ₽ OW
🇪🇸 Казань — Мадрид: от 18 970 ₽ OW

✈️ @ranarod

🇦🇪 🇪🇸🇵🇹 Неожиданно приятные цены от Etihad Airways в Европу на март-апрель

По сниженным ценам предлагают билеты только туда, доплата за багаж буквально 2 тыс. ₽. По пути стыковки в Абу-Даби, в том числе короткие.

Из Москвы выбирайте рейсы на широкофюзеляжных Boeing 787, поскольку иногда встречаются Airbus A320.

Обратно из Европы цены выше, но можно улететь другой авиакомпанией. Вот некоторые варианты:

🇫🇷 Москва — Париж: от 19 140 ₽ OW, от 48 280 ₽ RT (обратно Georgian Airways)
🇪🇸 Москва — Мадрид: от 19 030 ₽ OW, от 47 690 ₽ RT (обратно Air Serbia)
🇪🇸 Москва — Барселона: от 18 950 ₽ RT, от 35 720 ₽ (обратно Azal)
🇵🇹 Москва — Лиссабон: от 18 910 ₽ OW, от 40 240 ₽ RT (обратно Pegasus)

🇮🇹 Казань — Рим: от 19 180 ₽ OW
🇪🇸 Казань — Барселона: от 19 180 ₽ OW
🇪🇸 Казань — Мадрид: от 18 970 ₽ OW

✈️ @ranarod

Российские аэропорты будут информировать пассажиров о времени и месте получения услуг, положенных при задержке рейса. Это следует из изменений в ФАП, которые вступят в силу 1 марта.

«Обслуживающая организация должна обеспечить предоставление пассажирам в аэропорту звуковой и (или) зрительной информации о местах и времени получения услуг, указанных в пункте 99 правил», – говорится в новой редакции.

Кроме того, воздушные гавани обяжут сообщать пассажирам о месте выдачи багажа. Эта информация должна основываться на данных, предоставленных авиакомпанией, отмечено в документе. Подробнее на ТурДоме.

@tourdom

Шансы на солидную компенсацию появились у пассажиров, которым «Аэрофлот» еще 3 года назад аннулировал проданные по дешевке билеты на Пхукет, сославшись на «техническую ошибку».

Кассационный суд отправил на новое рассмотрение решение апелляции, установив, что, помимо
компенсации клиентам морального вреда и выплаты штрафа, перевозчик должен перечислить им разницу между стоимостью аннулированных билетов и ценой перелета на момент прекращения договора перевозки.

Впрочем, открывать шампанское пассажирам преждевременно. Не исключено, что дело дойдет до Верховного суда, его окончательный исход пока не ясен.

Подробнее читайте на ТурДоме.

@tourdom