Иду Бегу Еду

Открыть в Telegram
Во сколько обошлось 8-дневное путешествие по Узбекистану (Ташкент и Самарканд) 🇺🇿 в расчете на одного человека со всеми покупками.

Авиа: 21000₽
Поезд: 4000₽
Такси: 2500₽
Жилье: 51000₽
Еда: 20000₽
Развлечения и вещички: 6000₽

13000₽/$150 в день.

Летели из Москвы прямыми дневными рейсами «Аэрофлота». В такси сделали 25 поездок, почти все в бизнес-классе, т.е. 1 поездка вышла в 200₽. Билеты на скоростной поезд «Афросиёб» в экономе стоили 2000₽ в каждую сторону. Еда была совершенно разная: от хороших ресторанов до народного стритфуда.

Самые большие траты пришлись на жилье. Но это потому что мы брали отдельные номера в хороших и очень хороших гостиницах. Если жить вместе и найти отели или квартиры чуть заранее, то вполне можно уложиться в 2-3 раза дешевле.

При оплате картой почему-то всегда списывалось на 3-5% больше, чем в чеке. Про поездку можно почитать, начиная с этого поста: https://t.me/idubeguedu/11108.
❤ 116🔥 53🍾 12😁 5🕊 2
10.1K (1.9%)
путешествияотелиавиабилетыбюджетузбекистанташкентсамарканд

Похожие посты

Loyalty Shmoyalty

Более 500 привилегий за $595 в год — стоит ли FoundersCard?

Крис Нельсон рассказывает о FoundersCard — членской программе (не кредитной карте) с более чем 500 преимуществами. Стандартное членство стоит $595 в год плюс $95 вступительный взнос, премиум-версия — $995 в год. Программа предлагает скидки на авиабилеты (5-20% на Alaska, Southwest, United), отели (статус у Hilton и Marriott), доставку (до 50% на FedEx и UPS), а также доступ к премиум-сервисам вроде TripIt Pro и Equinox. Автор подчеркивает, что максимальную ценность дает комбинирование FoundersCard с премиум кредитными картами. Иногда доступны скидки на членство — он сам получил стандартное членство за $295 в год пожизненно.

Chris Nelson | Original
6
путешествияотелиавиабилетыэкономияскидки
Loyalty Shmoyalty

Цены Thrifty Traveler растут — зафиксируйте текущие тарифы и получите скидку $20

Сервис Thrifty Traveler повышает цены подписки с 14 марта 2026 года: базовый план с $99.99 до $129, премиум с $149.99 до $189 в год. Захари Абель рекомендует заблокировать текущие цены прямо сейчас, используя код ZACH — вы получите скидку $20 на первый год и сохраните цены навсегда. Автор активно пользуется сервисом несколько лет и высоко оценивает качество и частоту авиадилов, включая дешевые билеты эконом-класса, редкие award-билеты и скидки на премиум-тарифы. Недавно добавились алерты на отели. История показывает регулярные скидки на подписку (50% в апреле 2023, ноябре 2023, июне 2024 и позже).

Monkey Miles | Original
8
путешествияавиабилетыраспродажабюджетподписка
На Ссаных Матрасах

🛶Как попасть на край света — про Шетландские острова

Шетландские острова легко можно назвать краем света…
ну хотя бы британского.

Но если слово “свет” понимать буквально (электричество, нефть, газ), то это, наоборот, начало света…
ну хотя бы британского.

Рядом с Шетландами — офшорные месторождения нефти и газа. Значительная часть того, чем королевство себя греет, заправляет и освещает, добывается именно здесь. Добычу по трубам тянут к Шетландам. Там большой нефтяной терминал Sullom Voe: всё принимают, разделяют, хранят и перегружают. Нефть уходит дальше танкерами, газ по трубопроводам на большую землю.

Раз есть нефть и газ, то рядом должен быть порт — для вахтовиков и их семей, для нефтяных олигархов и их любовниц, для московских туристов, которым скучно в “Эдинбургах”.

На Шетландских островах таких портов целых два: воздушный и морской. Через них и попадают на острова.

🛩️1. Аэропорт
На самом юге острова аэропорт Sumburgh (LSI).
Его фишка — ВПП пересекает обычная автомобильная дорога. Как в Гибралтаре. Когда самолёт садится/взлетает, охранник вручную закрывает шлагбаум. Мне повезло застать прилёт из Глазго, проехаться по этой дороге и пообщаться с охранником.

Летает сюда только шотландский региональный перевозчик Loganair, но по ценам от Macanair. Прямых рейсов нет даже из Лондона. Только из Глазго, Эдинбурга, Инвернесса и Абердина.
Цены — от £100 (10 000₽) до £300 (30 000₽) в одну сторону за часовой полёт. И при этом можно вообще не прилететь: сильные ветра и переменчивая погода легко побеждают расписание.
А если всё-таки прилетишь, то до главного города, Леруика, ехать ещё минут 40.

Так что самолёт оставим вахтовикам и нефтяным любовницам.

⛴️2. Морской порт
В главном городе островов, в Леруике, находится морской порт. Почти каждый день из Абердина ходит ночной паром компании NorthLink. Вечером загружаешься на борт (и машину, если она есть), потом загружаешь в себя пиво, виски и фиш-энд-чипс, чтобы чуть позже под качку Северного моря загрузиться в глубокий сон в своей каюте.
Утром просыпаешься без похмелья и как будто на другой планете: сопки, чайки, океан — и ощущение бесконечного восторга от проделанной дороги от £29.

Поэтому я, не раздумывая, выбрал — на край света На Ссаных Паромных Матрасах!

Итого — напрямую из Лондона на острова не попасть. Сначала нужно хотя бы добраться до основных городов Шотландии, а оттуда уже в Шетландию.

#ШетландскиеОстрова

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
❤‍🔥 15🔥 12👍 7😁 1
827 (4.2%)
путешествияавиабилетыевропааэропортбюджет
Loyalty Shmoyalty

Лучшая программа лояльности отелей по версии Travel + Leisure

Исследование WalletHub проанализировало 9 программ лояльности крупных сетей отелей и выявило неожиданного победителя — Choice Privileges от Choice Hotels. Программа заняла первое место благодаря высокому соотношению награды к расходам: члены получают до $14,49 в виде вознаграждения за каждые потраченные $100. Choice Privileges также позволяет быстро накапливать баллы и выкупать бесплатные ночи даже при скромных объемах трат. Исследование сравнивало программы по более чем 20 факторам, включая стоимость баллов, гибкость обмена и преимущества элитного статуса, для трех категорий путешественников с разными доходами. В топ-5 также вошли World of Hyatt, Wyndham Rewards, Marriott Bonvoy и Sonesta Travel Pass. Авторы отмечают, что выбор лучшей программы зависит от ваших предпочтений и маршрутов путешествий.

Your Mileage May Vary | Original
14
путешествияотелибюджетпрограмма лояльностиworld of hyatt
Антон и самолёты 🌚

💸Я сейчас оказался в Барселоне впервые за 4 года, и первым вопросом было: ЭЭЭЭ А ЧО С ЦЕНАМИ???
Ну да, я слышал, про какое-то постковидное подорожание отелей. Но я-то думал, что я умнее всех! Ща как разобью стей на разные отели, тут поинты тут тарифчик особоый тут кэшбеки эть эть таааак падажжжи

А не. Фиг там. Хочешь жить в центре — минимум €160 за самый базовый хостáл. Сетевики день-в-день стоили вообще от €500. Ну или ибис в часе езды от центра за €120. Но я заодно заехал по делам, и мне надо было быть в центре каждый день.

В такой ситуации пришлось расчехлять хостелы. На первую ночь, чтобы совсем не остаться без крыши, забронил уже знакомый мне St. Christopher's за €35. Как всегда, чуть доплатил за номер поменьше, и оно того стоило. Даже вон какой балкончик был в комнате.
На следующую ночь думал продлить...а он уже €70! Пришлось переезжать.
Потом, конечно, стало полегче. На две ночи даже смог позволить себе сетевик, благо солидную часть цены скосили бонусы в рамках GHA'шного челленджа. А потом и паршивые хостáлы подешевели: смог урвать даже сингл-комнату в готическом квартале за €55/ночь.

Да, из-за срочности у меня, увы, не было возможности бронировать что-то заранее. Но я, кажется, впервые сталкиваюсь с тем, что в крупном городе в несезон прям не остаётся жилья.

Времена, когда можно было жить в Indigo прямо на Placa Catalunya за €89, ушли. Жаль, неплохой отель. Но никто не вернётся в 2017 2021
😱 23🌭 9❤ 7🔥 5🌚 2
1.4K (3.2%)
путешествиясоветыотелиевропабюджет
Loyalty Shmoyalty

Сонные пассажиры против неутомимых детей в аэропорту ночью

Брайан Коэн рассказывает о проблеме ночевок в аэропортах: многие пассажиры вынуждены спать в креслах терминала из-за короткого времени между рейсами или экономии на отеле. Однако комфортный сон в аэропорту почти невозможен — холодный кондиционер, неудобные кресла, громкие объявления и храп соседей. Еще хуже, когда дети бегают, кричат и смеются, нарушая покой уставших путешественников. Автор отмечает, что родители часто не контролируют своих детей, вызывая раздражение у других пассажиров. По его мнению, хотя пассажиры могут снять номер в отеле, родители несут ответственность за поведение детей и должны минимизировать беспокойство для окружающих.

The Gate with Brian Cohen | Original
2
путешествияаэропортбюджетавиакомпанииотдых