В японскую Окинаву летают стыковочные рейсы из России. Всего 1 пересадка и вы в самой южной части Японии. Тут и зимой тепло, всё-таки тропики.

Единые билеты точно есть с вылетом из Москвы, Петербурга и Казани. Из того же Шанхая сюда всего 3 часа лёта. Как и из Гонконга. В любой сезон можно найти билеты из России за 40-60к₽ в обе стороны.

Окинава — не маленький остров. Чтобы проехать его вдоль, потребуется несколько часов на автобусе — это тут основной вид транспорта. Ехать до другого края острова стоит ради океанариума «Тюрауми», он второй в мире по размерам.

Главный окинавский город называется Наха. В его черте находится аэропорт от которого проложен монорельс. Зрелище одновременно впечатляющее и уютное.

В Нахе я и жил. Выбрал гостиницу Tissage за 3400₽/ночь и не прогадал. Типичнейший японский бизнес-отель, но с большой кроватью, типа 140 см в ширину, и окном!

Наха тоже приличных размеров. Неоднородный, но местами ламповый и приятный город. Есть свои высотные районы и низкоэтажные улочки. В городе работает всё, что есть в основной Японии: суши-конвееры, раменные, рестораны с индивидуальной подачей блюд, комбини, секонды (в т.ч. 2nd street), торговые центры и т.д.

Есть криповый район под названием Американская деревня. Он находится в часе езды от Нахи, рядом с военной базой США. Это небольшой квартал с архитектурой средней между Красной Поляной и Аутлетом Белая дача.

Да. Окинава — важнейший остров для США. Здесь 10% территории японцам не принадлежит и там японские законы не распространяются. Оккупация продолжается с 1960-х годов. За это время американцы тут отгрохали свою крупнейшую базу в Японии. В мой приезд в Американскую деревню прямо над головой не замолкая натовские истребители отрабатывали манёвры.

Антуражно выглядит рынок Макаши в центре Нахи. Дугообразные улицы с ресторанами и разными товарами. В умиротворенный сад Fukushuen тоже зайдите. Не забудьте сплавать на соседний остров в Токасики за снорклингом.

Понравилось модное заведение с тако и пивом Yafuso. Надо стоять, есть и пить. Про красивых людей и кофе в Takahara уже писал.

На ужин часто брал сашими в супермаркете Ryubo рядом с гостиницей. Так-то готовая еда есть во всех супермаркетах, главное не приходить после 21, могут всё разобрать.

Пробыл в этот раз в Японии 26 дней. Улетал с Окинавы счастливым. Прямой рейс в Гонконг авиакомпанией HK Express с багажом стоил 10500₽. Не было ни одного свободного места.

Привет, Гонконг! С первым Рождеством вас!
136🔥 4214 141 1🕊 1
10.4K (1.9%)

Похожие посты

Мимоза и ранняя сакура цветут сейчас в святилище Курамаэ. Очевидцы докладывают, что туристов там пока не очень много, а сакурой любуются не только люди.

Добраться сюда очень просто, это рядом со станцией Курамаэ недалеко от Асакусы и рекомендованного для жилья района Токио.
🔥 156115 115 554 4
7.1K (4.7%)
За дешевыми кроссовками и кедами в Японии надо идти в сеть ABC Mart, более 1000 магазинов этой сети есть по всей Японии, на каждом углу. Самые простые «конверсы» тут стоят от 4000 иен (2200 рублей), средняя цена на обувь - от 8 до 20 тыс.

Низкие цены и почему-то демократичность оформления («кроссовки просто лежат на полках, как на рынке, ужас») заставляют некоторых туристов подозревать «паль», что абсурдно с учетом строгости японских законов об авторском праве. Тут другое: в ABC Mart продаются дешевые линейки брендов, а также линейки, произведенные эксклюзивно для сети, поэтому за самыми топовыми моделями надо идти в монобрендовые магазины.

Хотя, например, коллаборация Vans и Sailor Moon несколько лет назад была доступна как раз в ABC Mart.
25670 70🔥 35😈 6
9.8K (3.7%)
Французы сходят с ума по манге, аниме и суши. Японцы влюбляются в Париж, иногда настолько, что потом лечатся от парижского синдрома. Киото называют Парижем Азии не просто так: та же тонкость, человеческий масштаб и любовь к деталям.

Мари живет в Париже и много лет наблюдает этот красивый роман Франции и Японии изнутри. В блоге она показывает другой Париж:

• Почему у японцев и французов такая сильная любовь?

• Загадочный японский кинотеатр в центре Парижа

Японский квартал в столице круассанов

Самый красивый японский сад для влюбленных.
121🤣 47🔥 9🤯 4
13.2K (1.4%)
🇯🇵🚍 Власти Киото планируют повысить стоимость проезда в городских автобусах для туристов и одновременно снизить её для местных жителей.

Сейчас фиксированный тариф по центру города - 230 йен.
По новой системе:

▪️ для нерезидентов - 350–400 йен (175₽-200₽);
▪️ для жителей Киото - около 200 йен (100₽).

Запуск возможен в 2027 финансовом году. Это может стать первым подобным случаем в Японии.

В городе регулярно возникают перегрузки на автобусных маршрутах - особенно тех, что связывают вокзалы с храмами и другими популярными туристическими локациями. В часы пик транспорт бывает настолько заполнен, что местные жители не могут уехать по своим делам, а на остановках скапливаются большие очереди.

Чтобы отличать «своих» от гостей города, власти планируют использовать транспортные IC-карты, привязанные к национальным ID.

@uletet_1
👍 45🤔 16 11👎 9😁 2❤‍🔥 1
10.6K (0.8%)
В Киото хотят удвоить цену на автобусы для туристов – об этом заявил местный мэр. Если решение будет принято, это станет первой подобной системой в стране.

Сейчас проезд на автобусе стоит 230 иен (цена фиксирована в пределах города). Мэр хочет снизить цену для местных жителей до 200 иен, а туристам поднять до 350 или даже 400. Местный тариф будет автоматически применяться для пассажиров с транспортной картой, привязанной к цифровому удостоверению личности My Number.

Под «туристами» тут понимаются не иностранцы, а все туристы, в том числе и внутренние. В Киото считают, что специальные цены конкретно для иностранцев были бы дискриминацией.

Причина нововведений понятна любому, кто хоть раз ездил на автобусах в Киото: транспорт невероятно забит, везде стоят очереди из туристов, из-за чего местные жители не могут добраться до работы или школы. Местные власти уже успели убрать специальный проездной для иностранцев, добавить новые маршруты, но все тщетно.
213🤯 148🔥 2215 1511 11😈 6
14.7K (2.8%)
Есть отели, без которых невозможно представить город, где они находятся. Таков Mandarin Oriental в Бангкоке, отмечающий в этом году 150-летие.

Отель под названием Oriental открылся в 1876 году, когда Таиланд ещё носил имя Сиам, и уже к концу 1880-х превратился в эпицентр светской жизни города. Его гостевые книги — готовый литературный альманах: в 1888 году здесь останавливался молодой морской офицер Юзеф Конрад, ещё не ставший Джозефом Конрадом-писателем. В 1920–30-е годы постоянными гостями были Ноэл Кауард и Сомерсет Моэм — их многолетняя привязанность к отелю закрепила за ним репутацию прибежища для людей пишущих, думающих, наблюдающих. Неслучайно один из корпусов до сих пор называется Authors' Wing.

Были и тёмные страницы. В годы Второй мировой войны Oriental был реквизирован японскими вооружёнными силами и превращён в клуб для офицеров под управлением Imperial Hotel из Токио. После капитуляции Японии в 1945 году здание заняли союзные военнослужащие и освобождённые военнопленные, ошибочно полагавшие, что отель по‑прежнему принадлежит японцам; они не очень церемонились с интерьером. К этому времени отель находился в крайне запущенном состоянии и в послевоенные годы его фактически пришлось заново восстанавливать и возрождать под управлением новой группы владельцев

Именно здесь на сцене появляется Джим Томпсон — одна из самых колоритных фигур в истории Бангкока. Бывший офицер американской разведки OSS, он вошёл в группу инвесторов, выкупивших разорённый отель у правительства. Партнёры восстановили здание и открыли Bamboo Bar, который быстро стал легендарным местом. Параллельно Томпсон занялся тайским шёлком — и буквально спас умирающую отрасль, превратив её в международный бренд.

К юбилею отель основательно обновился. Переделаны все номера и суиты, а французский ресторан Le Normandie (две звезды Michelin) возглавила Анн-Софи Пик — у ее ресторана в Валансе, кстати, три звезды. В общем, в свои 150 MO Bangkok – не только исторический гранд-отель, но место, где держат руку на пульсе.
58❤‍🔥 11👍 6🥰 3
1.6K (4.9%)