Выяснили, как будет применяться распоряжение правительства РФ, позволяющее туроператорам использовать деньги из Фондов персональной ответственности (ФПО) для выплат за несостоявшиеся туры на Ближний Восток.

Если кратко:
– Открывать ФПО или нет – должен решить сам туроператор
– На сбор заявлений от туристов есть время до 15 апреля. Выплаты возможны по турам, не состоявшимся с 28.02 по 31.03
– Платить будет «Турпомощь» в течение 60 рабочих дней после передачи инфо от туроператора

Распоряжение – это лишь одна из возможностей рассчитаться с туристами. В основном туроператоры настроены не обращаться к ФПО: предлагают перенос туров на более поздний срок или перебронирование на другие направления. Как оказалось, такие варианты осознанно выбирают многие туристы. Подробнее читайте в онлайн-журнале.

@tourdom

Четыре дня в Сочи за 60 тыс. руб.: турист рассказал про свой «бомж-тур» на горнолыжный курорт.

По его словам, дорога на поезде из Ростова в Адлер обошлась в 5 300 руб., проживание – 6 700 руб. (3 ночи), катание на бобслейной трассе – 4 тыс. руб., дневной фрирайд с гидом и арендой сноуборда – 11 тыс. руб., ски-пасс на Красную Поляну – 2 800 руб. на вечер, питание на все время – 10 тыс. руб. Остальные деньги ушли на «покатушки», такси, обратную дорогу и другие мелкие расходы.

Вопрос знатокам: 60 тыс. для такого тура – это много или мало? 🤔

Видео: соцсети

Все новости в MAX.

Сегодня в мэрии Москвы проходило вручение премий за вклад в развитие туризма. Среди лауреатов мы заметили Артура Мурадяна, который безусловно достоин!

Конечно, хотелось бы в этом ряду видеть и других руководителей туроператоров, которые показали пример большого профессионализма в ходе вывозной кампании их стран Ближнего востока. Но это наверняка еще впереди!
А пока поздравляем всех сегодняшних лауреатов.

@tourdom

«Мало налогов стало, нужно еще больше?» – в таком ключе в основном комментировали подписчики сегодняшний пост о планах создания гарантийного фонда за счет взносов выезжающих за границу россиян. Тема действительно зыбкая и обреченная на критику. Но все же в ней надо разобраться – Минэкономразвития уже не первый год подталкивает общественные организации и бизнес к тому, чтобы правила формирования фондов изменились. Так что лучше вставить свои «пять копеек», но выразить мнение, чем просто согласиться с инициативой, спущенной сверху. Мы начали собирать мнения – что думают о перестройке системы защиты туристов люди, имеющие опыт на этом поприще. Первым пригласили самого близкого к теме эксперта – директора «Турпомощи», Александра Осауленко. Подробности – в новости на ТурДоме.

Если вы считаете, что правила защиты туристов несовершенны, их надо менять, поставьте 🔥

@tourdom

Суд обязал «Уральские авиалинии» оплатить половину стоимости ремонта разбитого в самолете ноутбука. На рейсе Екатеринбург – Сочи пассажир разложил лэптоп на столике, чтобы поработать. Однако сидевший впереди человек внезапно откинул спинку кресла. В результате экран оказался «зажат между столиком и выступающим элементом кресла (крючком для одежды)». Дисплей треснул и перестал работать.

На курорте мужчине пришлось взять в аренду другой компьютер, а по возвращении в Екатеринбург – оплатить дорогостоящий ремонт техники. Замена дисплейного модуля обошлась ему почти в 68 тыс. руб., еще 700 руб. – стоимость диагностики.

Клиент направил претензию в авиакомпанию, но обращение проигнорировали. Тогда пассажир отправился в суд. Он выиграл дело, хотя и не сразу. Коллегия по гражданским делам посчитала, что вина за повреждения лежит на обеих сторонах, ведь пассажир тоже должен проявлять осмотрительность.

В итоге перевозчика обязали частично оплатить услуги сервисного центра, а также неустойку и штраф. В общей сложности – около 49 тыс. руб. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom

Зачем ехать на юга, если можно загорать и у нас? А снег на пляже — это же экзотика!

Все новости в MAX.