В OneTwoTrip официально предсказывают прогноз погоды скорую весну. Выводы делают не по температуре воздуха, а по размеру тарифов на горнолыжку.

С приходом марта сервис фиксирует заметное «потепление» цен на размещение. Сильнее всего просел Сочи: в Красной Поляне отели в среднем подешевели на 25% к февральским пикам, и ночь сейчас выходит около 12,3 тыс. руб. Логика понятная — новогодний высокий сезон отстрелялся, школьные каникулы закончились, последние длинные выходные в начале марта, а склоны при этом ещё в полном рабочем состоянии.

Логистика тоже перестала кусаться: перелёт Москва — Сочи держится в районе 8,5 тыс. руб. То есть классическая математика межсезонья — снег есть, очередей меньше, ценник уже без наценки на высокий спрос. Для прагматичного лыжника — почти идеальный баланс.

Катание при этом никуда не уходит: «Роза Хутор», «Красная Поляна» и «Газпром» планируют сезон минимум до апреля, а высокогорные трассы — и вовсе до майских. То есть весна на календаре, а зима под ногами ещё вполне себе.

Но вот что любопытно — несмотря на более доступные Архыз и Домбай, 81% бронирований всё равно остаётся за Красной Поляной. И это уже не про цену, а про экосистему: аэропорт в 40 минутах, понятная логистика, крупные отели, развитый апре-ски, рестораны, спа, брендовые склоны и ощущение «большого курорта».

Турист голосует не только кошельком, но и предсказуемостью опыта. В Красной Поляне всё знакомо, масштабно и фотогенично — от подъёмников до ужина с видом на горы. Архыз и Домбай выигрывают по бюджету, но проигрывают по инфраструктуре. А в сегменте горнолыжного отдыха комфорт по-прежнему важнее экономии, пусть даже в несколько тысяч рублей.

🛎 Ночной портье

«Жемчужина Кавказа» расширяет географию

Новый сезон курсирования флагманского туристского поезда не обойдется без приятных сюрпризов! По определенным датам наша «Жемчужина» будет следовать через Карачаево-Черкесию (вместо Адыгеи).

🎫 Первый рейс по новому маршруту Москва – Черкесск – Владикавказ – Грозный – Дербент – Нальчик – Москва состоится 27 апреля. Скоро на него откроются продажи.

Туристы смогут полюбоваться горным озером Кара-Кель и Тебердинским заповедником, посетить горнолыжные курорты Домбай или Архыз и т.д.

⏰ Сохранится и уже полюбившийся нашим пассажирам «классический» маршрут с остановкой в столицей Адыгеи – Майкопе. Первый рейс запланирован на 5 мая. Кстати, билеты на него можно приобрести уже сейчас.

Независимо от выбранного маршрута пассажиры «Жемчужины Кавказа» смогут увидеть:

🔴величественный Эльбрус
🔴впечатляющую мечеть «Гордость мусульман»
🔴древний Дербент и цитадель Нарын-Кала и др.

Как и прежде, присоединиться к поездке смогут туристы из Воронежа и Ростова-на-Дону, где поезд будет делать дополнительные остановки.

👍 Путешествие пройдет в комфортабельных вагонах Люкс, СВ и купе. Также к услугам пассажиров – два вагона-ресторана с разнообразными блюдами, вагон-зал, вагон-бар и, конечно, уникальный вагон-спа.

Больше интересного можно узнать на разнообразных экскурсиях, которые приобретаются дополнительно к билету, а также у проводников. Доступны как групповые, так и индивидуальные программы.

➡️ Отправиться в поездку на «Жемчужине Кавказа» также смогут жители Урала и Поволжья. Рейс из Тюмени с остановками для посадки пассажиров в Екатеринбурге, Челябинске и Самаре состоится 30 апреля. В маршрут поезда войдут такие города, как Черкесск, Нальчик, Грозный и Дербент.

Больше информации обо всех круизах здесь 🤝

Вот бы купить халабуду в центре Краснодара под окнами многоэтажки…

из Москвы в Нью-Йорк 🇺🇸 за 57 800 р. RT (осенью)
Royal Air Maroc, пересадки в Касабланке - https://smkt.us/ezwl2
Все даты: samokatus.ru/flights/mow/nyc/rt

🇲🇪🇷🇺 Советский сервис по европейским ценам: вся правда о зимней Черногории, пишут российские СМИ

Черногория давно завоевала любовь российских туристов, но большинство едут сюда летом – загорать на пляжах Будвы. Однако приезжающие зимой, открывают другую страну: тишину старинных городов, пустые набережные, заснеженные горы и цены, которые падают вдвое по сравнению с летними месяцами.

Цены на жилье в низкий сезон радуют. Если летом студия на побережье стоит 60–80 евро за ночь, то зимой реально найти варианты за 30–40 евро. В горах ситуация аналогичная: отели Колашина и Жабляка зимой предлагают номера вполне адекватно. Правда, некоторые туристы жалуются на отели времен Югославии с убитой мебелью и завтраками, которые даже тюремными назвать сложно.

С едой все сложнее. Национальная кухня прекрасна: пршут, каймак, ягнятина под сачем. Но цены в туристических местах кусаются. Качество не всегда соответствует: официанты не спешат, а в некоторых заведениях курят прямо в зале.

Купаться в море зимой не получится – температура воды в январе держится на уровне 13–14 градусов. Зато горнолыжные курорты работают отлично. В Жабляке и Колашине стабильный снег, а ски-пассы стоят 15–25 евро в день – смешные деньги по сравнению с Альпами. Трассы чистые, подходят и новичкам, и профи. Проблема только в дорогах – зимой на серпантинах скользко, а местные водители ездят так, что душа уходит в пятки.

Черногория зимой – выбор для тех, кто устал от курортной суеты. Гулять по пустым крепостям, пить глинтвейн у моря и при этом не разоряться. Но готовьтесь к дождям, ветру и тому самому советскому сервису, который никуда не делся даже с приходом европейских цен.

Черногория-Новости