Ранний вылет / поздний прилёт в Японию - как добираться из/в город? В дополнение к этим вот двум постам про транспорт из аэропортов: раз и два. И к двум предыдущим заодно))

В Нарите в Токио самые ранние рейсы летают в 6 утра в Харбин компанией Spring Japan. Это лоукостер, так что время вылет максимально неудобное, но для дальневосточников стыковка в Харбине - рабочий вариант, так что давайте смотреть:

Раз вылет в 6 часов, значит в аэропорту хорошо бы быть часам к 4, и тут к сожалению, нифига не ходит ночью в направлении аэропорта. Поэтому надо или на самом позднем поезде приехжать и ночевать в аэропорту. Или же последнюю ночь планировать поблизости от аэропорта. Например, в Toyoko Inn Narita Airport Shinkan или Narita Tobu Hotel Airport. У них, конечно, есть шаттлы, но начинают ходить они только в 5 утра, что для нашего случая поздно. Поэтому идти придется пешком - от обоих отелей не дольше 10 минут пешком.

Следующие рейсы из Нариты уже улетают с 8:30, значит в аэропорту надо быть в 06:30 - и тут мы успеваем на первый Skyliner экспресс от Уено. Он отправляется в 05:40 и прибывает в аэропорт в 6:20. Стоить будет где-то 2700¥, билет надо брать отдельно, suica тут не работает.

Другой вариант - прямая ветка Asakusa, которая переходит в аэропортовый Keisei Narita Skyaccess, так что вам даже пересаживаться не надо. От района Минато с токийской башней, например, он отправляется в 05:04 от станции Daimon, и тогда в аэропорту вы будете в 06:12 за 1420¥. Тут оплата suica.

И третий вариант - это лимузин-бас, самый первый отходит в 5 утра от станции Токио и обещает быть в аэропорту в 06:02. И по идее с трафиков проблем быть не должно.

Что насчёт поздних прилётов? Самый поздний, как я вижу как раз Шанхайский в 21:30. И к счастью, поздних рейсов не так много, так что по идее паспортный контроль должен быть быстрым и можно успеть на последние поезда/автобусы.

Последний Skyliner из Нариты уходит в 23:03, и в Уено вы будете в 23:48. Другой вариант - это автобусы, у них самые поздние отправления в 23:20 и 22:45. Довезут они до станции Токио.

Блин, краткость явно не мой талант 😭

Теперь Ханеда в Токио! Ранний рейсы тут в 8:40 в Шанхай и Гуанчжоу, в 8:30 в Пекин и ещё есть в Тайпей в 7:55. Так что давайте считать, что нам надо быть в аэропорту в 6 утра.

И тут нам подойдёт прямая Asakusa Line, которая переходит в Keikyū Airport Line. Тоже пересаживаться не надо. От Гинзы есть поезд в 05:22, он как раз приезжает в 6 утра. Если вдруг вы тревожник, и надо пораньше - для вас есть более ранний в 05:09 от Гинзы (в 04:58 от Асакусы) с прибытием в в 05:41. Это всё удобно для тех кто живёт в пределах досягаемости Asakusa Line.

Для тех кто живёт на Синдзюку - есть прямые автобусы. Начинают ходит с 04:40 и потом каждые 20 минут.

Какие есть поздние прилёты: в 22:30 из Шанхая и 23:25 из Сеула. С шанхайским рейсом все должно быть ок с метро: последний Tokyo Monorail отходит в 00:10, а Keikyū Airport Line до Шинагавы в 00:08 - дальше можно пересесть на салатовую Yamanote и доехать до нужной станции.

А вот для Сеульского рейса подойдёт только ночной автобус до Синдзюку - они оправляются в 00:20, 1:00, 1:40 и 2:20 от третьего терминала Ханеды.

Аэропорт Кансай в Осаке. Ранний вылеты здесь есть в Пекин в 9 утра и в Шанхай в 9:15. И под эти рейсы прекрасно работает метро - ветка Nankai Line от Намбы с прямыми поездами в 06:02 (прибытие в 06:49), в 05:45 (прибытие в 06:28) и в 05:15 (прибытие в 05:58).

Если вдруг вам нужны еще более ранние рейсы в Тайпей в 07:15, то можно попробовать успеть на автобус в 04:50 от станции Осака, он будет во втором терминале к 5:48 - на регистрацию в пустом аэропорту точно успеете!

Самые поздние прилёты в Осаку, как я вижу сейчас в 22:45 из Сеула, и тут если быстро пройти все контроли, то можно успеть на последний Nankai-Kuko Line в 23:55 до Намбы.

Для более поздних вылетов проще всего использовать трансфер от trip.com - они довольно хорошо работают и ждут любых задержек рейсов.

Если у вас вдруг есть вопросы по вашим рейсам или любые другие - пишите, будем разбираться 🤓

#lesendrella_japan
39🔥 19👍 64 4
3.4K (2.0%)

Похожие посты

Транспорт в аэропорту Сент-Люсии: неожиданный счет

The Points of Life поделился опытом поездок на такси в аэропорту Сент-Люсии. Трансфер от международного аэропорта UVF до отеля Hilton Harbor Club обошелся в $120 — цена объяснима, так как дорога занимает 1-2 часа из-за лабиринта дорог с односторонним движением и пробок. На обратном пути автор заплатил $90, договорившись с водителем, который знал более быстрые маршруты. Главный совет: при перелетах между островами Карибского региона используйте местный аэропорт, расположенный намного ближе к центру города и отелям, чем международный UVF. Несмотря на доступные цены на такси, неудобное расположение аэропорта делает Сент-Люсию менее привлекательной для повторного визита.

The Points of Life | Original
19
🗞 Вестник АТОР: главное за день

Сегодня в фокусе — охлаждение спроса на экскурсионные туры по России, крупный инвестпроект в Пятигорске, визы в Японию, марокканский тренд и новые отели на Бали.

📉 Экскурсионные туры: рынок «остывает»

Продажи летних экскурсионных поездок по России снизились в среднем на 20%. Туроператоры говорят о макроэкономических причинах и падении глубины бронирования — туристы все чаще откладывают решение до последнего. Лидеры спроса сохраняются, но динамика у большинства направлений отрицательная.
👉 Читать материал

🏗 Пятигорск: стройка за 11 млрд рублей

На берегу Новопятигорского озера стартовало строительство комплекса «Волшебный Миконос». Уже в мае откроется летний бассейн, а к 2027 году появится гостиница на 860 мест. Эксперты считают проект перспективным для всесезонного туризма и коротких wellness-заездов.
👉 Читать материал

🇯🇵 Япония: первые визы после запуска ВЦ

Туроператоры получили первые японские визы через новые визовые центры. Оформление занимает 5–6 рабочих дней, отказов практически нет. Виза бесплатная, но появились новые технические требования, а на мультивизу впервые едущим туристам пока не подать.
👉 Читать материал

🇲🇦 Марокко: спрос вырос вдвое

Направление остается нишевым, но у ряда туроператоров продажи выросли в 2–2,5 раза. Глубина бронирования достигает полугода. Туристов привлекают безвизовый режим, «все включено» и колорит страны. Летом чаще выбирают комбинированные туры: океан + экскурсии.
👉 Читать материал

🌴 Бали: ставка на осознанную роскошь

Спрос на Бали вырос на 15–30%. Открываются новые премиальные курорты в Убуде, Улувату и Чангу — с виллами, SPA и концепцией единения с природой. Минимальный бюджет отдыха в новинках — от 320 тыс. руб. на двоих с перелетом.
👉 Читать материал

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте | Дзен
476
Временные ограничения по использованию воздушного пространства отменены. Международный аэропорт Внуково предпринимает все необходимые меры для восстановления штатного режима работы. Рекомендуем следить за изменением статуса рейса на табло аэропорта, он-лайн-площадках авиаперевозчиков, а также через чат-бот max.ru/vnukovo_bot

Работники аэропорта Внуково и авиакомпаний проводят все обязательные мероприятия, чтобы минимизировать неудобства, причиненные пассажирам, а также вернуться к привычному расписанию полетов. Благодарим за понимание!
647
✈️ Аэропорты

⬜️ВНУКОВО  

⬜️ДОМОДЕДОВО

⬜️ЖУКОВСКИЙ (Раменское)

⬜️ШЕРЕМЕТЬЕВО

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👍 45🎉 22😢 2👎 1
10.5K (0.7%)
🇫🇷❗️ Парижские аэропорты просят ЕС отложить запуск биометрической системы EES после летнего пика.

Оператор Aéroports de Paris, управляющий аэропортами Шарль-де-Голль и Орли, обратился к Еврокомиссии с просьбой перенести обязательный запуск Entry/Exit System, запланированный на 10 апреля 2026 года.

Во время зимних тестов время прохождения границы увеличивалось до 70%, очереди достигали 3 часов. Аналогичные проблемы уже фиксировались в Амстердаме, Франкфурте и Лиссабоне.


EES заменит штампы в паспортах на биометрию, отпечатки пальцев и распознавание лица для всех граждан стран вне ЕС. Авиакомпании и аэропорты предупреждают о риске серьёзных задержек в разгар летнего сезона.

Окончательное решение по переносу остаётся за Еврокомиссией.

@tipical_vizovik
👍 3
1.4K (0.2%)