Что мы можем предложить в такой ситуации – надеяться, что в Азии все будет славненько!

из Москвы в Гонконг 🇭🇰 за 20 700 р. OW (весной)
Hainan Airlines, пересадка в Хайкоу - https://smkt.us/rjm7t

из Москвы в Бангкок 🇹🇭 за 34 200 р. RT (весной и летом)
China Southern, через Китай - https://smkt.us/t38ui

Новостные ленты выглядят сейчас следующим образом.

@uletet_1

Всегда можно полететь в другую сторону:

из Москвы в Мурманск 🇷🇺 за 1 300 р. OW (1 марта)
NordStar, прямой рейс
https://smkt.us/zy2a7

из Москвы в Мурманск 🇷🇺 за 3 600 р. RT (1-3 марта)
Smartavia, прямой рейс
https://smkt.us/iyqdu
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/mmk/rt

Путеводитель по Мурманску: https://samokatus.ru/murmansk

🇸🇾 Сирия. Босра.

Вчера ездили в Босру - городок на юге Сирии на границе с Иорданией. Знаменит римскими руинами из черного базальта. Когда-то он был столицей Набатейского царства и крупным римским центром на Востоке, а сейчас обычный провинциальный городок. За хорошо сохранившийся амфитеатр, он включен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Я не буду вдаваться в исторический экскурс, но театр выглядит действительно впечатляющее, даже несмотря на то, что я видел много таких театров. Акустика там действительно необычная.

Мешал только постоянно приставучий продавец фейковых византийских монет, которому все же удалось нам впарить два кофе и шаурму за double price (из-за Рамадана по его словам).

Съездить в Босру можно одним днём из Дамаска. Микроавтобусы идут утром отсюда, поездка стоит 30000 сирийских фунтов (200₽). Входной билет в амфитеатра платный и относительно дорогой - 100 тыс. фунтов (650₽), хотя по остальным руинам можно погулять бесплатно, но они в не самом лучшем состоянии. Последний автобус обратно в Дамаск уходит от этой точки (напротив разбитого танка) в 14:30. Дорога в одну сторону около 2-2.5 часов.

Вечером часов до одиннадцати опять гугяли по ночному Дамаску. Какие-то районы кажутся заброшенными и пустыми, шли буквально одни в темноте, а в каких-то районах кипит ночная жизнь и как будто собрался весь город.

🇴🇲 Морская прогулка на лодке доу — туристический маст-хэв Маската

Традиционные лодки доу неразрывно связаны с морской душой Омана. Это не просто плавсредства, а настоящий символ страны, её истории и традиций.

Доу (Dhow) — это общее название для традиционных арабских деревянных судов с характерным носом и, исторически, косым парусом. Для Омана это то же самое, что для Венеции гондолы. На таком судне отважный Синдбад-мореход бороздил Индийский океан.

Оманцы бережно хранят традиции судостроения, и в городе Сур до сих пор работает древняя верфь, где строят такие лодки.

Сегодня доу можно встретить и в качестве рабочих лодок: оманские рыбаки по-прежнему используют их для лова рыбы, сохраняя уклад, мало изменившийся за сотни лет. И, конечно, это туристический символ Омана.

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте | Дзен